Gran Premio de Francia de 1954
O Gran Premio de Francia de 1954 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada en Reims-Gueux o 4 de xullo de 1954. Foi a cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 1954.
Nome oficial | XLI Grand Prix de l'French Automobile Club |
---|---|
Tipo | Gran Premio de Francia |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1954 |
Distancia do evento | 61 |
Localización e Datas | |
Localización | Reims-Gueux (Gueux) 49°15′15″N 3°55′51″L / 49.2542, 3.9308 |
País | Francia |
Data | 4 de xullo de 1954 |
Competición | |
Primeiro posto | Juan Manuel Fangio |
Pole position | Juan Manuel Fangio |
Volta máis rápida | Hans Herrmann |
Informe da carreira
editarO Mercedes W196 longamente esperado co seu motor 8 en liña de inxección de combustible fixo o seu debut co pase de Fangio desde Maserati para unirse ao equipo Alemán xunto a Hans Herrmann, Karl Kling e o piloto da pre-guerra Herrmann Lang. Foi un regreso dominante con Fangio rexistrando unha volta de práctica de 124´31 mph. El e Kling lideraron xuntos na pista de Reims. Os pilotos de Ferrari, simplemente non podía soportar o ritmo. Ascari pilotando un Maserati durou só unha volta, González retirouse logo de 12 voltas. O coche de Mike Hawthorn explotou espectacularmente. Hans Herrmann fixo a volta rápida antes de retirarse, pero Fangio e Kling continuaron o seu duelo ata a última volta, cando as ordes de equipo puxéronse en vigor e Fangio gañou a Kling sobre a liña por só 0´1 segundos, a lonxitude de medio coche. Só seis coches terminaron esta carreira esgotadora.
Clasificación
editarPos. | Nº | Nat | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 61 | 2:42:47.9 | 1 | 8 | |
2 | 20 | Karl Kling | Mercedes | 61 | + 0.1 | 2 | 6 | |
3 | 34 | Robert Manzon | Ferrari | 60 | + 1 volta | 12 | 4 | |
4 | 46 | Prince Bira | Maserati | 60 | + 1 volta | 6 | 3 | |
5 | 14 | Luigi Villoresi | Maserati | 58 | + 3 voltas | 14 | 2 | |
6 | 24 | Jean Behra | Gordini | 56 | + 5 voltas | 17 | ||
Ret | 28 | Paul Frère | Gordini | 50 | Eixo | 19 | ||
Ret | 4 | Maurice Trintignant | Ferrari | 36 | Motor | 9 | ||
Ret | 36 | Louis Rosier | Ferrari | 27 | Motor | 13 | ||
Ret | 12 | Onofre Marimón | Maserati | 27 | Caixa de cambio | 5 | ||
Ret | 16 | Roberto Mieres | Maserati | 24 | Motor | 11 | ||
Ret | 42 | Ken Wharton | Maserati | 19 | Transmisión | 16 | ||
Ret | 48 | Harry Schell | Maserati | 19 | Bomba aceite | 21 | ||
Ret | 22 | Hans Herrmann | Mercedes | 16 | Motor | 7 | 1 | |
Ret | 44 | Roy Salvadori | Maserati | 15 | Palier | 10 | ||
Ret | 2 | José Froilán González | Ferrari | 13 | Motor | 4 | ||
Ret | 32 | Lance Macklin | HWM-Alta | 10 | Motor | 15 | ||
Ret | 30 | Georges Berger | Gordini | 9 | Motor | 20 | ||
Ret | 6 | Mike Hawthorn | Ferrari | 9 | Motor | 8 | ||
Ret | 26 | Jacques Pollet | Gordini | 8 | Motor | 18 | ||
Ret | 10 | Alberto Ascari | Maserati | 1 | Transmisión | 3 | ||
NTS | 40 | Sergio Mantovani | Maserati | Non saíu |
Notas
editarF1 Debut: Karl Kling, Mercedes e pneumáticos Continental. Debut vitoria para Mercedes e Continental na Fórmula Un.
- Debut na F1: Karl Kling, Mercedes e pneumáticos Continental.
- Debut vitoria para Mercedes e Continental na Fórmula 1.
Posicións do campionato logo da carreira
editarPos. | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 25 |
2 | Maurice Trintignant | 9 |
3 | Bill Vukovich | 8 |
4 | José Froilán González | 6.5 |
5 | Nino Farina | 6 |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos. Só os mellores 5 resultados contarán para o Campionato.
Notas
editarLigazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Francia de 1954 |
Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1954 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1954 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1954 |
Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1953 |
Gran Premio de Francia | Carreira seguinte: Gran Premio de Francia de 1956 |