Abrir o menú principal

Gran Premio do Reino Unido de 1954

O Gran Premio do Reino Unido de 1954 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 17 de xullo de 1954 no circuíto de Silverstone, Silverstone, Inglaterra. Foi a quinta carreira da tempada de Fórmula Un de 1954.

Flag of the United Kingdom.svg Gran Premio de Reino Unido de 1954
Detalles da carreira
Carreira 5 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1954.
Trazado do circuíto de Silverstone 1952
Trazado do circuíto de Silverstone 1952
Data 17 de xullo de 1954
Nome oficial VII RAC British Grand Prix
Localización Circuíto de Silverstone, Northamptonshire, Reino Unido
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´7105 km
Distancia 90 voltas, 423´949 km
ClimaFrío, mollado
Pole position
Piloto Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Mercedes GP
Tempo 1:45.0
Volta rápida
Piloto Italia Alberto Ascari
José Froilán González
Jean Behra
Juan Manuel Fangio
Mike Hawthorn
Onofre Marimón
Stirling Moss
Maserati
Ferrari

Gordini
Mercedes GP
Ferrari
Maserati
Maserati

Tempo 1:50.0
Podio
Primeiro Flag of Argentina.svg José Froilán González Ferrari
Segundo Flag of the United Kingdom.svg Mike Hawthorn Ferrari
Terceiro Flag of Argentina.svg Onofre Marimón Maserati

InformeEditar

Unha enorme multitude congregouse en Silverstone para ver se os Mercedes podían repetir a súa vitoria en Reims. Ao final, só chegaron dous frechas de prata (os de Fangio e Kling). Maserati tivo nove coches, mentres que Ferrari tivo tres para o experimentado trío formado por Hawthorn, González e Trintignant. Fangio estableceu a volta máis rápida en Silverstone, rompendo a barreira de 160 km/h cunha volta de 160´934 km/h. Foi González quen levou e mantivo o liderado ata a bandeira. Detrás del, Fangio pasou a Hawthorn para o segundo posto, pero logo de chocar varias veces cos bidóns de aceite, nun coche de difícil manexo, caeu ao cuarto lugar. Moss fíxose coa posición, pero se retirou con problemas no eixo traseiro, deixando a Hawthorn chegar á meta para un dobrete de Ferrari, o mozo Onofre Marimón logrou o seu primeiro podio.

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 9   José Froilán González Ferrari 90 2:56:14 2 8 1/7
2 11   Mike Hawthorn Ferrari 90 + 1:10[1] 3 6 1/7
3 23   Onofre Marimón Maserati 89 + 1 volta 28 4 1/7
4 1   Juan Manuel Fangio Mercedes 89 + 1 volta 1 3 1/7
5 10   Maurice Trintignant Ferrari 87 + 3 voltas 8 2
6 4   Roberto Mieres Maserati 87 + 3 voltas 32
7 2   Karl Kling Mercedes 87 + 3 voltas 6
8 8   Ken Wharton Maserati 86 + 4 voltas 9
9 19   André Pilette Gordini 86 + 4 voltas 12
10 29   Bob Gerard Cooper-Bristol 85 + 5 voltas 18
11 25   Don Beauman Connaught-Lea-Francis 84 + 6 voltas 17
12 3   Harry Schell Maserati 83 + 7 voltas 16
13 23   Leslie Marr Connaught-Lea-Francis 82 + 8 voltas 22
14 26   Leslie Thorne Connaught-Lea-Francis 78 + 12 voltas 23
15 28   Horace Gould Cooper-Bristol 44 + 46 voltas 20
Ret 7   Stirling Moss Maserati 80 Eixo 4 1/7
Ret 22   Bill Whitehouse Connaught-Lea-Francis 63 Sistema gasolina 19
Ret 17   Jean Behra Gordini 54 Suspensión 5 1/7
Ret 5   Roy Salvadori Maserati 53 Transmisión 7
Ret 6   Prince Bira
  Ron Flockhart
Maserati 44 Accidente 10
Ret 32   Luigi Villoresi
  Alberto Ascari
Maserati 40 Motor 27
Ret 24   John Riseley-Prichard Connaught-Lea-Francis 40 Accidente 21
Ret 12   Reg Parnell Ferrari 25 Motor 14
Ret 31   Alberto Ascari Maserati 21 Motor 30 1/7
Ret 18   Clemar Bucci Gordini 18 Accidente 13
Ret 20   Peter Collins Vanwall 16 Motor 11
Ret 14   Robert Manzon Ferrari 16 Motor 15
Ret 21   Peter Whitehead Cooper-Alta 4 Fuga aceite 24
Ret 30   Eric Brandon Cooper-Bristol 2 Motor 25
Ret 15   Louis Rosier Ferrari 2 Motor 31
NTS 27   Alan Brown Cooper-Bristol Non arrincou 26
NTS 30   Rodney Nuckey Cooper-Bristol Non arrincou 29

Posicións logo da carreiraEditar

Pos Piloto Puntos
  1   Juan Manuel Fangio 28 1⁄7
  2 2   José Froilán González 14 9⁄14
  1 3   Maurice Trintignant 11
  1 4   Bill Vukovich 8
  11 5   Mike Hawthorn 7 9⁄14
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos. Só os catro mellores resultados contan para o campionato.

NotasEditar

  1. Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 75. ISBN 0-85429-276-4. 
  • Ascari, Behra, Fangio, González, Hawthorn, Marimón e Moss todos estableceron o mesmo mellor tempo de volta rápida con 1:50. Cada un recibiu 17 de punto.
  • Unidades compartidas:
    • Coche 6: Bira (42 voltas) logo Flockhart (2 voltas)
    • Coche 32: Villoresi (30 voltas) logo Ascari (10 voltas)
  • Debut na F1: Horace Gould, Vanwall.
  • Última carreira de F1 para: Alan Brown, Reg Parnell, & Peter Whitehead.

Ligazóns externasEditar


Carreira anterior:
Gran Premio de Francia de 1954
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1954
Carreira seguinte:
Gran Premio de Alemaña de 1954
Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1953
Gran Premio do Reino Unido Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 1955