Abrir o menú principal

Gran Premio do Reino Unido de 1955

O Gran Premio do Reino Unido de 1955 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 16 de xullo de 1955 no circuíto de Aintree, Liverpool, Inglaterra. Foi a sexta carreira da tempada de Fórmula Un de 1955.

Flag of the United Kingdom.svg Gran Premio de Reino Unido de 1955
Detalles da carreira
Carreira 6 de 7 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1955.
Trazado do circuíto de Aintree
Trazado do circuíto de Aintree
Data 16 de xullo de 1955
Nome oficial VIII RAC British Grand Prix
Localización Circuíto de Aintree, Liverpool, Reino Unido
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´828 km
Distancia 90 voltas, 434´52 km
ClimaCalor, seco
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss Mercedes
Tempo 2:00.4
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss Mercedes
Tempo 2:00.4
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss Mercedes
Segundo Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Mercedes
Terceiro Alemaña Karl Kling Mercedes

InformeEditar

O Gran Premio do Reino Unido de 1955 foi unha carreira de Formula 1, celebrada en Aintree o 16 de xullo de 1955. Foi a sexta rolda da tempada de 1955. O piloto británico Stirling Moss gañou pilotando un Mercedes, gañou a súa primeira carreira de Fórmula por diante do seu compañeiro de equipo o ilustre arxentino Juan Manuel Fangio. Mercedes dominou a carreira logrando os catro primeiros postos da carreira.

Tras a carreira, os grandes premio de Alemaña, Suíza e España foron cancelados, por mor da Traxedia de Le Mans. Só permaneceu unha carreira do campionato (o Gran Premio de Italia uns 2 meses despois), a vantaxe de puntos de Fangio sobre Moss foi suficiente para asegurar o seu terceiro Campionato Mundial de Pilotos.

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 12   Stirling Moss Mercedes 90 3:07:21.2 1 9
2 10   Juan Manuel Fangio Mercedes 90 +0.2 2 6
3 14   Karl Kling Mercedes 90 +1:11.8[1] 4 4
4 50   Piero Taruffi Mercedes 89 +1 volta 5 3
5 4   Luigi Musso Maserati 89 +1 volta 9 2
6 16   Mike Hawthorn
  Eugenio Castellotti
Ferrari 87 +3 voltas 12
7 26   Mike Sparken Gordini 81 +9 voltas 23
8 46   Lance Macklin Maserati 79 +11 voltas 16
9 28   Ken Wharton
  Harry Schell
Vanwall 72 +18 voltas 15
Ret 18   Maurice Trintignant Ferrari 59 Temperatura 13
Ret 6   Roberto Mieres Maserati 47 Motor 6
Ret 40   Jack Brabham Cooper-Bristol 30 Motor 25
Ret 32   Kenneth McAlpine Connaught-Alta 30 Presión de aceite 17
Ret 44   Peter Collins Maserati 28 Embrague 24
Ret 24   Hernando da Silva Ramos Gordini 26 Presión aceite 18
Ret 44   Roy Salvadori Maserati 23 Caixa de cambios 20
Ret 48   Horace Gould Maserati 22 Freos 22
Ret 30   Harry Schell Vanwall 20 Acelerador 7
Ret 36   Tony Rolt
  Peter Walker
Connaught-Alta 19 Transmisión 14
Ret 38   Leslie Marr Connaught-Alta 18 Freos 19
Ret 20   Eugenio Castellotti Ferrari 16 Transmisión 10
Ret 8   André Simon Maserati 9 Caixa de cambios 8
Ret 2   Jean Behra Maserati 9 Fuga aceite 3
Ret 22   Robert Manzon Gordini 4 Transmisión 11
NTS 34   Jack Fairman Connaught-Alta Motor 21

Posicións logo da carreiraEditar

Pos Piloto Puntos
  1   Juan Manuel Fangio 33
  2   Stirling Moss 22
  3   Maurice Trintignant 11 1⁄3
  4   Nino Farina 10 1⁄3
  5   Bob Sweikert 8
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos.

NotasEditar

  1. Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 90. ISBN 0-85429-276-4. 

Ligazóns externasEditar


Carreira anterior:
Gran Premio de Holanda de 1955
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1955
Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1955
Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1954
Gran Premio do Reino Unido Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 1956