Gran Premio do Reino Unido de 1955

O Gran Premio do Reino Unido de 1955 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 16 de xullo de 1955 no circuíto de Aintree, Liverpool, Inglaterra. Foi a sexta carreira da tempada de Fórmula Un de 1955.

Gran Premio do Reino Unido de 1955

Nome oficial	VIII RAC British Grand Prix
Tipo	Gran Premio do Reino Unido
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1955
Distancia do evento	90
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Aintree (Aintree (pt) ) 53°28′37″N 2°56′26″O
País	Reino Unido
Data	16 de xullo de 1955
Competición
Primeiro posto	Stirling Moss
Pole position	Stirling Moss

Informe

O Gran Premio do Reino Unido de 1955 foi unha carreira de Fórmula 1, celebrada en Aintree o 16 de xullo de 1955. Foi a sexta rolda da tempada de 1955. O piloto británico Stirling Moss gañou pilotando un Mercedes, gañou a súa primeira carreira de Fórmula por diante do seu compañeiro de equipo o ilustre arxentino Juan Manuel Fangio. Mercedes dominou a carreira logrando os catro primeiros postos da carreira.

Tras a carreira, os grandes premio de Alemaña, Suíza e España foron cancelados, por mor da Traxedia de Le Mans. Só permaneceu unha carreira do campionato (o Gran Premio de Italia uns 2 meses despois), a vantaxe de puntos de Fangio sobre Moss foi suficiente para asegurar o seu terceiro Campionato Mundial de Pilotos.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	12	Stirling Moss	Mercedes	90	3:07:21.2	1	9
2	10	Juan Manuel Fangio	Mercedes	90	+0.2	2	6
3	14	Karl Kling	Mercedes	90	+1:11.8	4	4
4	50	Piero Taruffi	Mercedes	89	+1 volta	5	3
5	4	Luigi Musso	Maserati	89	+1 volta	9	2
6	16	Mike Hawthorn Eugenio Castellotti	Ferrari	87	+3 voltas	12
7	26	Mike Sparken	Gordini	81	+9 voltas	23
8	46	Lance Macklin	Maserati	79	+11 voltas	16
9	28	Ken Wharton Harry Schell	Vanwall	72	+18 voltas	15
Ret	18	Maurice Trintignant	Ferrari	59	Temperatura	13
Ret	6	Roberto Mieres	Maserati	47	Motor	6
Ret	40	Jack Brabham	Cooper-Bristol	30	Motor	25
Ret	32	Kenneth McAlpine	Connaught-Alta	30	Presión de aceite	17
Ret	44	Peter Collins	Maserati	28	Embrague	24
Ret	24	Hernando da Silva Ramos	Gordini	26	Presión aceite	18
Ret	44	Roy Salvadori	Maserati	23	Caixa de cambios	20
Ret	48	Horace Gould	Maserati	22	Freos	22
Ret	30	Harry Schell	Vanwall	20	Acelerador	7
Ret	36	Tony Rolt Peter Walker	Connaught-Alta	19	Transmisión	14
Ret	38	Leslie Marr	Connaught-Alta	18	Freos	19
Ret	20	Eugenio Castellotti	Ferrari	16	Transmisión	10
Ret	8	André Simon	Maserati	9	Caixa de cambios	8
Ret	2	Jean Behra	Maserati	9	Fuga aceite	3
Ret	22	Robert Manzon	Gordini	4	Transmisión	11
NTS	34	Jack Fairman	Connaught-Alta		Motor	21

Posicións logo da carreira

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Juan Manuel Fangio	33
	2	Stirling Moss	22
	3	Maurice Trintignant	11 1⁄3
	4	Nino Farina	10 1⁄3
	5	Bob Sweikert	8

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos.

Notas

• Líderes por volta:
  • Juan Manuel Fangio 10 voltas (1-2 e 18-25)
  • Stirling Moss 80 voltas (3-17 e 26-90)
• Unidades compartidas:
  • Coche 16: Mike Hawthorn (60 voltas) e Eugenio Castellotti (27 voltas).
  • Coche 28: Ken Wharton (50 voltas) e Harry Schell (22 voltas).
  • Coche 36: Tony Rolt (10 voltas) e Peter Walker (9 voltas).
• Debut nun Gran Premio para Jack Brabham. Única aparición nun Gran Premio Para Mike Sparken.
• Derradeiro Gran Premio para: Lance Macklin, Leslie Marr, Kenneth McAlpine, Tony Rolt, e Peter Walker.
• Primeira vez: Stirling Moss (gañador).
• Primeiro Gran Premio do Reino Unido gañado por un Británico.

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio dos Países Baixos de 1955	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1955	Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1955
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1954	Gran Premio do Reino Unido	Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1956