Abrir o menú principal

Gran Premio de Italia de 1955

O Gran Premio de Italia de 1955 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 11 de setembro de 1955 no circuíto de Monza. Foi a sétima e derradeira carreira da tempada de Fórmula Un de 1955.

Italia Gran Premio de Italia de 1955
Detalles da carreira
Carreira 7 de 7 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1955.
Trazado do circuíto de Monza.
Trazado do circuíto de Monza.
Data 11 de setembro 1955
Nome oficial XXVI Gran Premio d'Italia
Localización Circuíto de Monza, Monza,Italia
Percorrido Percorrido permanente de carreira
10´00 km
Distancia 50 voltas, 500´00 km
ClimaSolleiro, seco
Pole position
Piloto Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Mercedes
Tempo 2:46.5
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss Mercedes
Tempo 2:46.9
Podio
Primeiro Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Mercedes
Segundo Italia Piero Taruffi Mercedes
Terceiro Italia Eugenio Castellotti Ferrari

Por mor da Traxedia de Le Mans de 1955, o campionato estaba aínda aberto despois do GP do Reino Unido, aínda que logo desa carreira (co Gran Premio de Francia que xa cancelado) cancelaronse tamén os Grandes Premios alemán, suízo e español. Isto significaba que Fangio gañou o campionato de pilotos do mundo por 3ª vez e segunda vez consecutiva.

Un novo peralte de formigón construíuse sobre o lugar onde estaba o peralte orixinal lixeiramente máis suave, e a trazada de 10 km do circuíto de Monza utilizouse por primeira vez desde 1933. A Curva Sur tamén foi modificada a partir de 2 curvas a dereita nunha curva coñecida como a "Parabolica".

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 18   Juan Manuel Fangio Mercedes 50 2:25:04.4 1 8
2 14   Piero Taruffi Mercedes 50 +0.7 9 6
3 4   Eugenio Castellotti Ferrari 50 +46.2 4 4
4 36   Jean Behra Maserati 50 +3:57.5 6 3
5 34   Carlos Menditeguy Maserati 49 +1 volta 16 2
6 12   Umberto Maglioli Ferrari 49 +1 volta 12
7 28   Roberto Mieres Maserati 48 +2 voltas 7
8 8   Maurice Trintignant Ferrari 47 +3 voltas 15
9 40   John Fitch Maserati 46 +4 voltas 20
10 6   Mike Hawthorn Ferrari 38 Caixa de cambios 14
Ret 20   Karl Kling Mercedes 32 Caixa de cambios 3
Ret 30   Luigi Musso Maserati 31 Caixa de cambios 10
Ret 38   Horace Gould Maserati 31 Suspensión 21
Ret 16   Stirling Moss Mercedes 27 Motor 2 1
Ret 26   Jacques Pollet Gordini 26 Motor 19
Ret 22   Hernando da Silva Ramos Gordini 23 Sistema combustible 18
Ret 32   Peter Collins Maserati 22 Suspensión 11
Ret 42   Harry Schell Vanwall 7 Suspensión 13
Ret 24   Jean Lucas Gordini 7 Motor 22
Ret 44   Ken Wharton Vanwall 0 Inxección 17
NTS 2   Nino Farina Ferrari Pneumático 5
NTS 10   Luigi Villoresi Ferrari Pneumático 8
NTS 46   Luigi Piotti Arzani-Volpini-Maserati Motor

Posicións logo da carreiraEditar

Pos Piloto Puntos
  1   Juan Manuel Fangio 40 (41)
  2   Stirling Moss 23
  3 3   Eugenio Castellotti 12
  1 4   Maurice Trintignant 11 1⁄3
  1 5   Nino Farina 10 1⁄3
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos. Só os cinco mellores resultados contan para o campionato. Os números sen paréntese son puntos do campionato, os números entre paréntese son a puntuación total obtida.

NotasEditar

Ligazóns externasEditar


Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1955
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1955
Carreira seguinte:
Gran Premio da Arxentina de 1956
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1954
Gran Premio de Italia Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1956