Eugenio Castellotti

Eugenio Castellotti
	;
Biografía
Nacemento	10 de outubro de 1930 ; Lodi, Italia
Morte	14 de marzo de 1957 (26 anos); Módena, Italia
Causa da morte	morte accidental, accidente de coche
Actividade
Ocupación	piloto de motociclismo, piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un
Deporte	Motociclismo
-
Traxectoria
Participou en
	24 Horas de Le Mans
Familia
Parella	Delia Scala

Eugenio Castellotti, nado en Lodi o 10 de outubro de 1930 e finado en Módena o 14 de marzo de 1957, foi un piloto italiano de Fórmula 1.

Traxectoria

Logo de asinar pola Scuderia Ferrari participou en 14 Grandes Premios do Campionato Mundial, debutando o 16 de xaneiro de 1955. Logrou unha pole position, e tres podios, e anotou un total de 19´5 puntos nos campionatos.

Tamén participou en varias carreiras fora do campionato de Fórmula Un. Castellotti gañou en marzo de 1956 as 12 Horas de Sebring en Sebring, Florida. Seguiu a este triunfo a vitoria na carreira das Mille Miglia en Brescia e o Gran Premio de autos deportivos en Ruán.^[1]

Nacido nunha familia acomodada do norte de Italia, adquiriu un Ferrari á idade de vinte anos e comezou nas carreiras deportivas en 1952. Castellotti era coñecido polo seu estilo e a súa roupa a medida, deseñada por Delia Scala, modista, bailarina e actriz italiana coa que mantiña unha relación sentimental, e á que axudou a promocionar os seus deseños.

Morte

Morreu con tan só 26 anos de idade durante unha sesión de probas privadas de Ferrari no Autódromo de Módena.^[2] Castellotti estaba probando un novo Ferrari para a tempada de 1957.^[3] Estrelouse nunha curva do Autódromo e o seu corpo foi lanzado a 91 m. Acababan de decirlle que acelerara a súa velocidade para poder promediar os 137 km/h. O coche deu varias voltas de campá e terminou no muro dos espectadores. Ninguén máis resultou ferido. Os médicos dixeron que Castellotti morreu instantaneamente dunha fractura de cranio.

Legado

Catro anos máis tarde, outro piloto italiano, Giulio Cabianca, o mellor amigo de Castellotti, estrelouse fatalmente no mesmo Autódromo. Castellotti foi considerado como o mellor piloto italiano desde Alberto Ascari, que morreu probando un auto o 26 de maio de 1955.

Vitorias importantes:

Resultado completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	Pos.	Puntos
1955	Scuderia Lancia	Lancia D50	Lancia DS50 2.5 V8	ARX Ret	MON 2	500	BEL Ret					3º	12
	Scuderia Ferrari	Ferrari 625	Ferrari 107 2.5 L4					NED 5	RU 6
	Scuderia Ferrari	Ferrari 555	Ferrari 106 2.5 L4							ITA 3
1956	Scuderia Ferrari	Lancia Ferrari D50	Lancia Ferrari DS50 2.5 V8	ARX Ret	MON 4	500	BEL Ret	FRA 2	RU 10	ALE Ret	ITA 8	6º	7´5
1957	Scuderia Ferrari	Lancia Ferrari 801	Lancia Ferrari DS50 2.5 V8	ARX Ret	MON	500	FRA	RU	ALE	PES	ITA	NC	0

Notas

↑ Castellotti, Ace Italian Driver, Killed Testing New Racing Car, New York Times, March 15, 1957, Page 29
↑ Eugenio Castellotti www.grandprix.com Retrieved 15 February 2007.
↑ Memoirs of Enzo Ferrari's Lieutenant by Franco Gozzi p.58

Véxase tamén

Ligazóns externas

[Ace-1] Castellotti, Ace Italian Driver, Killed Testing New Racing Car, New York Times, March 15, 1957, Page 29

[2] Eugenio Castellotti www.grandprix.com Retrieved 15 February 2007.

[3] Memoirs of Enzo Ferrari's Lieutenant by Franco Gozzi p.58

[1]

[2]

[3]