Gran Premio de Pescara de 1957
O Gran Premio de Pescara de 1957 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 18 de agosto de 1957 no circuíto de Pescara. Foi a sétima carreira da tempada de Fórmula Un de 1957. Foi a única carreira de fórmula 1 celebrada fora dun circuíto, é máis recordada por celebrarse no circuíto máis longo que xamais acolleu un Gran Premio do Campionato do Mundo de Fórmula Un. A pista de 25 km de longo e agora parte da SR16 na costa de Pescara. Tamén foi a primeira das dúas carreiras italianas consecutivas, logo da posterior carreira en Monza, converteuse na primeira vez que dúas carreiras de Fórmula Un tiveron lugar no mesmo país no mesmo ano.
Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 7 de 8 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1957. | ||
![]() Trazado do circuíto de Pescar. | ||
Data | 18 de agosto 1957 | |
Nome oficial | XXV Circuíto de Pescara | |
Localización | Circuíto de Pescara, Pescara,Italia | |
Percorrido | Circuíto de estada 25´8 km | |
Distancia | 18 voltas, 464´4 km | |
Pole position | ||
Piloto | ![]() |
Maserati |
Tempo | 9:44.6 | |
Volta rápida | ||
Piloto | ![]() |
Vanwall |
Tempo | 9:44.6 | |
Podio | ||
Primeiro | ![]() |
Vanwall |
Segundo | ![]() |
Maserati |
Terceiro | ![]() |
Maserati |
A carreira atraeu a unha multitude de máis de 200.000 espectadores.
Clasificación editar
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Stirling Moss | Vanwall | 18 | 2:59:22.7 | 2 | 9 |
2 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 18 | +3:13.9 | 1 | 6 |
3 | 6 | Harry Schell | Maserati | 18 | +6:46.8 | 5 | 4 |
4 | 14 | Masten Gregory | Maserati | 18 | +8:16.5 | 7 | 3 |
5 | 30 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 17 | +1 volta | 8 | 2 |
6 | 8 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 17 | +1 volta | 10 | |
7 | 24 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 15 | +3 voltas | 16 | |
Ret | 34 | Luigi Musso | Ferrari | 9 | Fuga aceite | 3 | |
Ret | 10 | Paco Godia | Maserati | 9 | Motor | 12 | |
Ret | 20 | Bruce Halford | Maserati | 9 | Transmisión | 14 | |
Ret | 16 | Jo Bonnier | Maserati | 7 | Temperatura | 9 | |
Ret | 4 | Jean Behra | Maserati | 3 | Fuga aceite | 4 | |
Ret | 22 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 3 | Accidente | 15 | |
Ret | 28 | Tony Brooks | Vanwall | 1 | Motor | 6 | |
Ret | 18 | Horace Gould | Maserati | 0 | Accidente | 11 | |
Ret | 12 | Luigi Piotti | Maserati | 0 | Motor | 13 |
Posicións logo da carreira editar
Pos | Piloto | Puntos | |
---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 40 | |
4 | 2 | Stirling Moss | 17 |
1 | 3 | Luigi Musso | 16 |
1 | 4 | Mike Hawthorn | 13 |
1 | 5 | Tony Brooks | 10 |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos.
Notas editar
- Líderes por volta: Luigi Musso 1 volta (1); Stirling Moss 17 voltas (2-18).
- Foi unha carreira onde algúns pilotos cualificaron con diferenzas de 20 segundos por diante dos demais. A diferenza máis grande era tempo da pole de Juan Manuel Fangio de 9:44.6 en comparación con Jack Brabham cun tempo de 11:35.2, case 2 minutos por detrás do tempo de Fangio. Isto foi debido a que moitos dos pilotos na grella nunca pilotaran antes en Pescara.
Ligazóns externas editar
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Pescara de 1957 |
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1957 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1957 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1957 |
Carreira anterior: ' |
Gran Premio de Pescara | Carreira seguinte: ' |