Gran Premio de Bélxica de 1953

artigo de listas da Wikimedia

O Gran Premio de Bélxica de 1953 foi unha carreira de Fórmula Dúas celebrada o 21 de xuño de 1953 no Circuíto de Spa-Francorchamps en Spa, Bélxica. Foi a cuarta carreira do Campionato do Mundo de Pilotos 1953, disputouse baixo as regras da Fórmula Dúas en 1952 e 1953, en lugar da normativa da Fórmula Un usada normalmente.

Bélxica Gran Premio de Bélxica de 1953
Detalles da carreira
Carreira 4 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1953.
Trazado do circuíto de Spa-Francorchamps.
Trazado do circuíto de Spa-Francorchamps.
Data 21 de xuño 1953
Nome oficial XV Gran Premio de Bélxica
Localización Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa, Bélxica
Percorrido Percorrido permanente de carreira
14,120 km
Distancia 36 voltas, 508,320 km
ClimaCálido, seco
Pole position
Piloto Juan Manuel Fangio Maserati
Tempo 4:30.0
Volta rápida
Piloto José Froilán González Maserati
Tempo 4:34.0 na volta 2
Podio
Primeiro Italia Alberto Ascari Ferrari
Segundo Italia Luigi Villoresi Ferrari
Terceiro Onofre Marimón Maserati

Informe editar

Unha multitude de máis de 100.000 espectadores apiñaronse na pista forestal para ver esta carreira. Os Maserati foron sen dúbida capaces de igualar aos Ferraris en velocidade pura, Juan Manuel Fangio logrou unha marca demoledora na volta de práctica de 188,3 km/h. Na saída José Froilán González deixou e todo o mundo atónito con outra volta de 177 km/h con saída parada. Logo de 11 voltas, González sacara unha vantaxe dun minuto, pero isto pasoulle factura ao seu motor, que expirou, deixando a Fangio líder. Na volta 13, foi o arxentino quen tivo unha avaría no motor e Ferrari logrou outro dobrete, o terceiro foi o piloto arxentino Onofre Marimón, quen logrou o seu primeiro podio.

Clasificación editar

Carreira editar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 10   Alberto Ascari Ferrari 36 2:48:30.3 2 8
2 8   Luigi Villoresi Ferrari 36 + 2:48.2 5 6
3 28   Onofre Marimón Maserati 35 + 1 volta 16 4
4 30   Toulo de Graffenried Maserati 35 + 1 volta 9 3
5 18   Maurice Trintignant Gordini 35 + 1 volta 8 2
6 14   Mike Hawthorn Ferrari 35 + 1 volta 7
7 20   Harry Schell Gordini 33 + 3 voltas 12
8 32   Louis Rosier Ferrari 33 + 3 voltas 13
9 38   Fred Wacker Gordini 32 + 4 voltas 15
10 24   Paul Frère HWM-Alta 30 + 6 voltas 11
11 40   André Pilette Connaught-Lea-Francis 29 + 7 voltas 18
Ret 6   Johnny Claes
  Juan Manuel Fangio
Maserati 35 Accidente 10
Ret 22   Lance Macklin HWM-Alta 19 Motor 17
Ret 12   Nino Farina Ferrari 16 Motor 4
Ret 4   Juan Manuel Fangio Maserati 13 Motor 1
Ret 2   José Froilán González Maserati 11 Acelerador 3 1
Ret 16   Jean Behra Gordini 9 Motor 14
Ret 26   Peter Collins HWM-Alta 4 Embrague 16
Ret 34   Georges Berger Simca-Gordini-Gordini 3 Motor 20
Ret 36   Arthur Legat Veritas 0 Transmision 19

† Unidades compartidas – Coche 6: Claes (13 voltas) logo Fangio (22 voltas)

Posicións logo da carreira editar

Pos Piloto Puntos
  1   Alberto Ascari 25
  1 2   Luigi Villoresi 13
  1 3   Bill Vukovich 9
  2 4   José Froilán González 7
  1 5   Nino Farina 6
  • Nota: Só as cinco primeiras posicións están na lista.

Notas editar

Ligazóns externas editar


Carreira anterior:
Gran Premio de Holanda de 1953
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1953
Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 1953
Carreira anterior:
Gran Premio de Bélxica de 1952
Gran Premio de Bélxica Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1954