Abrir o menú principal

O Gran Premio de Italia de 1953 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Dúas, celebrada o 13 de setembro de 1953 no circuíto de Monza. Foi a novena carreira da tempada de Fórmula Un de 1953 que disputouse baixo as regras da Fórmula Dúas en 1952 e 1953, en lugar da normativa da Fórmula Un usada normalmente.

Italia Gran Premio de Italia de 1953
Detalles da carreira
Carreira 9 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1953.
Trazado do circuíto de Monza.
Trazado do circuíto de Monza.
Data 13 de setembro 1953
Nome oficial XXIV Gran Premio d'Italia
Localización Circuíto de Monza, Monza,Italia
Percorrido Percorrido permanente de carreira
6´300 km
Distancia 80 voltas, 504´00 km
ClimaSolleiro
Pole position
Piloto Italia Alberto Ascari Ferrari
Tempo 2:02:7
Volta rápida
Piloto Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Maserati
Tempo 2:04.5 na volta 39
Podio
Primeiro Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Maserati
Segundo Italia Nino Farina Ferrari
Terceiro Italia Luigi Villoresi Ferrari

Índice

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 50   Juan Manuel Fangio Maserati 80 2:49:45.9 2 9
2 6   Nino Farina Ferrari 80[1] + 1.4[1] 3 6
3 2   Luigi Villoresi Ferrari 79 + 1 volta 5 4
4 8   Mike Hawthorn Ferrari 79 + 1 volta 6 3
5 36   Maurice Trintignant Gordini 79 + 1 volta 8 2
6 40   Roberto Mieres Gordini 77 + 3 voltas 16
7 56   Sergio Mantovani
  Luigi Musso
Maserati 76 + 4 voltas 12
8 10   Umberto Maglioli Ferrari 75 + 5 voltas 11
9 38   Harry Schell Gordini 75 + 5 voltas 15
10 32   Louis Chiron Osca 72 + 8 voltas 25
11 44   Prince Bira Maserati 72 + 8 voltas 23
12 46   Alan Brown Cooper-Bristol 70 + 10 voltas 24
13 28   Stirling Moss Cooper-Alta 70 + 10 voltas 10
14 48   Hans Stuck AFM-Bristol 67 + 13 voltas 29
15 16   Yves Giraud Cabantous HWM-Alta 67 + 13 voltas 28
16 64   Louis Rosier Ferrari 65 + 15 voltas 17
Ret 4   Alberto Ascari Ferrari 79 Accidente 1
Ret 52   Felice Bonetto Maserati 77 Sen combustible 7
Ret 54   Onofre Marimón Maserati 75 Accidente 4
Ret 58   Toulo de Graffenried Maserati 70 Motor 9
NC 20   Jack Fairman Connaught-Lea-Francis 61 Non clasificado 22
NC 30   Ken Wharton Cooper-Bristol 57 Non clasificado 19
NC 24   Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis 56 Non clasificado 18
Ret 12   Piero Carini Ferrari 40 Motor 20
Ret 22   Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis 33 Acelerador 14
Ret 2   Chico Landi Maserati 18 Motor 21
Ret 34   Élie Bayol Osca 17 Motor 13
Ret 18   John Fitch HWM-Alta 14 Motor 26
Ret 26   Johnny Claes Connaught-Lea-Francis 7 Sistema combustible 30
Ret 14   Lance Macklin HWM-Alta 6 Motor 27

[2]

Posicións logo da carreiraEditar

Pos Piloto Puntos
  1   Alberto Ascari 34´5 (46´5)
  1 2   Juan Manuel Fangio 28 (29´5)
  1 3   Nino Farina 26 (32)
  4   Mike Hawthorn 19 (27)
  1 5   Luigi Villoresi 17
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os catro mellores resultados contan para o campionato. Os números sen paréntese son puntos do campionato, os números entre paréntese son a puntuación total obtida.

NotasEditar

  1. 1,0 1,1 Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 65. ISBN 0-85429-276-4. 
  2. "Formula 1 Official Website". Consultado o 25 August 2010. 
  • Unidades compartidas – Coche 56: Mantovani (38 voltas) logo Musso (38 voltas)
  • Alberto Ascari gañou o campionato mundial de pilotos pos segunda e derraderia vez.
  • Primeiro Gran Premio de F1 para o piloto Umberto Maglioli
  • Derradeiro Gran Premio de F1 para os pilotos Yves Giraud-Cabantous e Hans Stuck

Ligazóns externasEditar


Carreira anterior:
Gran Premio de Suíza de 1953
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1953
Carreira seguinte:
Gran Premio da Arxentina de 1954
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1952
Gran Premio de Italia Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1954