Abrir o menú principal

O Gran Premio de Suíza de 1950 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 4 de xuño de 1950 en Suíza. Esta carreira foi a cuarta carreira do Campionato do Mundo de Pilotos de 1950. A carreira, disputada sobre 42 voltas cunha distancia total de 305´760 quilómetros foi gañada por Nino Farina do equipo Alfa Romeo. Luigi Fagioli terminou segundo tamén con Alfa Romeo e Louis Rosier terminou 3º con Automobiles Talbot-Darracq SA.

Suíza Gran Premio de Suíza de 1950
Detalles da carreira
Carreira 4 de 7 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1950.
Trazado do circuíto de Bremgarten.
Trazado do circuíto de Bremgarten.
Data 4 de xuño de 1950
Nome oficial X Gran Premio de Suíza
Localización Circuíto de Bemgarten
Berna, Suíza
Percorrido Circuíto permanente
7´28 km
Distancia 42 voltas, 305´760 km
ClimaCálido, seco e solleiro
Pole position
Piloto Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Alfa Romeo F1
Tempo 2:42:1
Volta rápida
Piloto Italia Nino Farina Alfa Romeo F1
Tempo 2:41:6
Podio
Primeiro Italia Nino Farina Alfa Romeo F1
Segundo Italia Luigi Fagioli Alfa Romeo F1
Terceiro Francia Louis Rosier Automobiles Talbot-Darracq SA

Índice

InformeEditar

A cuarta rolda do Campionato tivo lugar apenas tres semanas logo do comezo do campionato en Silverstone (con Mónaco e Indianápolis celbrandose en fins de semana consecutivos). Unha vez máis, a carreira resultou ser unha batalla entre os Alfa Romeo 158 de fábrica de Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio e Luigi Fagioli e os Ferrari de Alberto Ascari, Luigi Villoresi (que tiña o último modelo ca suspensión traseira Dion, motor con dobre árbore de levas e caixa de cambios de 4 velocidades), Raymond Sommer e Peter Whitehead. Estaban unha serie de pouco competitivos Talbot-Lago e Maserati. José Froilán González estaba fóra da carreira como consecuencia das queimaduras que recibira despois do accidente da primeira volta en Gran Premio de Mónaco. Tamén como resultado do accidente estaba fora o piloto de fábrica de Maserati Franco Rol. Na cualificación Fangio e Farina distanciaronse de Fagioli con Villoresi e Ascari compartindo a segunda fila da grella 3-2-3. Peter Whitehead, Franco Rol, Reg Parnell e Rudi Fischer non se clasificaron. Na primeira volta Ascari meteuse entre os Alfa Romeo, pero rapidamente descolgouse cara atrás e deixou a batalla aos Alfas. Fangio liderou desde o principio, pero logo adiantouse Farina despoís dunha parada en boxes máis rápida. Fagioli foi incapaz de manterse e logo da retirada de Villoresi e Ascari o Príncipe Bira quedou cuarto. Tivo que repostar combustible e polo tanto Felipe Étancelin nun Talbot-Lago ocupou o cuarto lugar. Pouco despois, o piloto de fábrica de Talbot-Lago Eugène Martin estrelouse con forza e resultou ferido de gravidade cando saíu despedido do coche. Étancelin retirouse máis tarde con problemas na caixa de cambios o piloto de fábrica de Talbot-Lago Louis Rosier quedou cuarto, e ascendiu a terceira posición cando Fangio retirouse na volta 33 cun problema eléctrico.

EquiposEditar

Piloto Eecudaría Construtor Chasis Motor Pneu.
2   Nello Pagani Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
4   Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 D
6   Yves Giraud-Cabantous Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 D
8   Eugène Martin Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 D
10   Louis Rosier Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 D
12   Luigi Fagioli SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s P
14   Juan Manuel Fangio SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s P
16   Nino Farina SA Alfa Romeo Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8s P
18   Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s P
20   Raymond Sommer Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s P
22   Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s P
24   Peter Whitehead Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12s P
26   Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
28   Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
30   Prince Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
32   Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s P
34   Felice Bonetto Scuderia Milano Maserati Maserati Milano 4CLT-50 Maserati L4s P
36   Reg Parnell Scuderia Ambrosiana Maserati Maserati 4CLT-48 Maserati L4s D
38   Rudi Fischer Ecurie Espadon SVA SVA 1500 Fiat L4s P
40   Toni Branca Privado Maserati Maserati 4CL Maserati L4s P
42   Philippe Étancelin Privado Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 D
44   Harry Schell Ecurie Bleue Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot L6 D

ClasificaciónEditar

CualificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Volta Diferenza
1 14   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:42.1
2 16   Nino Farina Alfa Romeo 2:42.8 + 0.7
3 12   Luigi Fagioli Alfa Romeo 2:45.2 + 3.1
4 22   Luigi Villoresi Ferrari 2:46.1 + 4.0
5 18   Alberto Ascari Ferrari 2:46.8 + 4.7
6 42   Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 2:51.1 + 9.0
7 6   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 2:52.7 + 10.6
8 30   Príncipe Bira Maserati 2:53.2 + 11.1
9 8   Eugène Martin Talbot-Lago-Talbot 2:53.7 + 11.6
10 10   Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 2:54.0 + 11.9
11 32   Toulo de Graffenried Maserati 2:54.2 + 12.1
12 34   Felice Bonetto Maserati 2:54.6 + 12.5
13 20   Raymond Sommer Ferrari 2:54.6 + 12.5
14 4   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:59.0 + 16.9
15 2   Nello Pagani Maserati 3:06.8 + 24.7
16 26   Louis Chiron Maserati 3:06.8 + 24.7
17 40   Toni Branca Maserati 3:10.0 + 27.9
18 44   Harry Schell Talbot-Lago-Talbot 3:11.5 + 29.4

CarreiraEditar

Pos Piloto Construtor volta Tempo/Retirada Grella Puntos
1 16   Nino Farina Alfa Romeo 42 2:02:53.7 2 9
2 12   Luigi Fagioli Alfa Romeo 42 + 0´4 3 6
3 10   Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 41 + 1 volta 10 4
4 30   Prince Bira Maserati 40 + 2 voltas 8 3
5 34   Felice Bonetto Maserati 40 + 2 voltas 12 2
6 32   Toulo de Graffenried Maserati 40 + 2 voltas 11
7 2   Nello Pagani Maserati 39 + 3 voltas 15
8 44   Harry Schell Talbot-Lago-Talbot 39 + 3 voltas 18
9 26   Louis Chiron Maserati 39 + 3 voltas 16
10 4   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 38 + 4 voltas 14
11 40   Toni Branca Maserati 35 + 7 voltas 17
Ret 14   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 32 Motor 1
Ret 42   Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 25 Caixa de cambios 6
Ret 8   Eugène Martin Talbot-Lago-Talbot 19 Accidente 9
Ret 20   Raymond Sommer Ferrari 19 Suspensión 13
Ret 22   Luigi Villoresi Ferrari 9 Motor 4
Ret 18   Alberto Ascari Ferrari 4 Bomba aceite 5
Ret 6   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 0 Accidente 7

Posicións logo da carreiraEditar

Pos Piloto Puntos
  1   Nino Farina 18
  2 2   Luigi Fagioli 12
  1 3   Juan Manuel Fangio 9
  1 4   Johnnie Parsons 9
  5   Alberto Ascari 6
  • Nota: Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato.

NotasEditar

Ligazóns externasEditar

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-05. 


Carreira anterior:
500 Millas de Indianápolis de 1950
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1950
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1950
Carreira anterior:
Gran Premio de Suíza de 1949
Gran Premio de Suíza Carreira seguinte:
Gran Premio de Suíza de 1951