Julian Bailey
Julian Bailey, nado o 9 de outubro de 1961 en Woolwich, Londres, é un expiloto de Fórmula 1 que correu para os equipos Tyrrell e Lotus.
  | |
| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | 9 de outubro de 1961 (63 anos) Woolwich, Reino Unido (pt)  |
| Actividade | |
| Ocupación | piloto de Fórmula Un |
| Deporte | automobilismo |
| Participou en | |
| 24 Horas de Le Mans |
|
Andaina
editarAínda que nado no Reino Unido, criouse en Menorca, España. Converteuse nun gran piloto de Fórmula Ford 1600 en Gran Bretaña, gañando o importante Festival de Fórmula Ford en Brands Hatch. En 1987 tivo a oportunidade de correr na Fórmula 3000, nun Lola GA Motorsport, no que gañou na súa terceira carreira de Fórmula 3000, converténdose no primeiro piloto británico en gañar unha carreira nesta fórmula. Isto atraeu a atención de Ken Tyrrell, e Bailey foi recrutado para pilotar para o seu equipo de Fórmula Un o ano seguinte. O coche era moi pouco competitivo e non anotou un só punto, mentres que o seu compañeiro Jonathan Palmer anotou cinco. En 1989 uniuse ao equipo da fábrica de coches deportivos Nissan e intentou volver á Fórmula Un en 1991 con Lotus. Rematou sexto no Gran Premio de San Marino pero non mantivo o seu pulso despois de Mónaco. Durante a súa carreira na Fórmula Un, participou en 20 Grandes Premios, clasificándose para sete no momento en que as grellas estaban sobredimensionadas e obtivo un total de un punto no campionato.[1]
En 1992 uniuse ao equipo Toyota BTCC e, na tempada seguinte, quedou quinto no campionato, aínda que a súa tempada é lembrada pola súa colisión co compañeiro de equipo Will Hoy, que volcou o coche de Hoy sobre o seu teito. Na seguinte rolda en Knockhill, logrou a súa única e única vitoria no BTCC. Nas dúas tempadas seguintes tivo menos éxito, aínda que superou ao campión de 1991 Hoy nas dúas tempadas como compañeiros de equipo. Toyota retirouse do BTCC como equipo oficial a finais de 1995, pero Bailey aínda tiña contrato con eles. En 1996, Bailey competiu no Campionato de Turismos de Suráfrica (SATCC) para Minolta Toyota.[2] Dende entón corre principalmente en coches deportivos. En 1997, Bailey uniuse a Lister, gañando finalmente o British GT Championship en 1999 e o FIA GT Championship en 2000 nun Lister Storm.[3]
Vida persoal
editarO fillastro de Bailey, Jack Clarke, tamén é piloto de carreiras con experiencia na Fórmula BMW e na Fórmula Palmer Audi. En 2009 graduouse no FIA Formula Two Championship, e en 2014 mudouse ao British Touring Car Championship.
Carreira posterior ás carreiras
editarEn 2008, uniuse a ESPN STAR Sports como comentarista invitado para varias carreiras de Fórmula Un.
Top Gear
editarNo programa Top Gear, foi un dos varios pilotos que apareceron como The Stig.[4]
Rexistro de carreiras
editarResultados completos na Fórmula 3000 Internacional
editar( clave) (As carreiras en grosa indican pole position, as carreiras en cursiva indican volta rápida.)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | GA Motorsports | SIL | VAL | SPA | PAU | DON Ret |
PER 4 |
BRH 1 |
BIR Ret |
IMO NC |
BUG 6 |
JAR Ret |
7º | 13 |
Resultados completos na Fórmula 1
editar(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 017 | Cosworth V8 | BRA NSC |
SMR Ret |
MON NSC |
MEX NSC |
CAN Ret |
DET 9 |
FRA NSC |
GBR 16 |
ALE NSC |
HUN NSC |
BEL NSC |
ITA 12 |
POR NSC |
ESP NSC |
XPN 14 |
AUS NSC |
NC | 0 |
| 1991 | Team Lotus | Lotus 102B | Judd V8 | USA NSC |
BRA NSC |
SMR 6 |
MON NSC |
CAN | MEX | FRA | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | XPN | AUS | 18º | 1 |
Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans
editar| Ano | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Voltas | Pos. | Pos, Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 |  Nissan Motorsports
|
 Mark Blundell Martin Donnelly
|
Nissan R89C | C1 | 5 | Ret | Ret |
| 1990 | Nissan Motorsports International
|
Mark Blundell Gianfranco Brancatelli
|
Nissan R90CK | C1 | 142 | Ret | Ret |
| 1997 | Newcastle United Lister
|
 Thomas Erdos Mark Skaife
|
Lister Storm GTL | GT1 | 77 | DNF | DNF |
| 2001 |  MG Sport & Racing Ltd.
|
Mark Blundell Kevin McGarrity
|
MG-Lola EX257 | LMP675 | 92 | Ret | Ret |
| 2002 | MG Sport & Racing Ltd.
|
Mark Blundell Kevin McGarrity
|
MG-Lola EX257 | LMP675 | 219 | Ret | Ret |
Resultados completos no campionato British Touring Car
editar(clave) (Carreiras en grosa indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)
| Ano | Equipo | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Nissan Janspeed Racing | Nissan Primera eGT | SIL | SNE | DON | THR | SIL | BRH | SIL | DON 1 |
DON 2 |
OUL | BRH 1 |
BRH 2 |
DON Ret |
THR Ret |
SIL 12 |
NC | 0 | ||||||||||
| 1992 | Team Securicor ICS Toyota | Toyota Carina | SIL | THR | OUL | SNE | BRH | DON 1 |
DON 2 |
SIL | KNO 1 |
KNO 2 |
PEM | BRH 1 16 |
BRH 2 Ret |
DON 9 |
SIL 13 |
23º | 2 | ||||||||||
| 1993 | Team Securicor Toyota | Toyota Carina E | SIL Ret |
DON 7 |
SNE 2 |
DON 5 |
OUL 15 |
BRH 1 6 |
BRH 2 9 |
PEM 4 |
SIL Ret |
KNO 1 2 |
KNO 2 1 |
OUL 5 |
BRH 7 |
THR 7 |
DON 1 7 |
DON 2 17 |
SIL 6 |
5º | 88 | ||||||||
| 1994 | Toyota Castrol Racing | Toyota Carina E | THR 20 |
BRH 1 19 |
BRH 2 10 |
SNE Ret |
SIL 1 10 |
SIL 2 5 |
OUL 10 |
DON 1 8 |
DON 2 5 |
BRH 1 11 |
BRH 2 9 |
SIL DNS |
KNO 1 8 |
KNO 2 7 |
OUL 9 |
BRH 1 10 |
BRH 2 6 |
SIL 1 5 |
SIL 2 6 |
DON 1 6 |
DON 2 6 |
12º | 66 | ||||
| 1995 | Team Toyota GB | Toyota Carina E | DON 1 Ret |
DON 2 Ret |
BRH 1 6 |
BRH 2 8 |
THR 1 7 |
THR 2 8 |
SIL 1 Ret |
SIL 2 NTS |
OUL 1 4 |
OUL 2 9 |
BRH 1 6 |
BRH 2 6 |
DON 1 6 |
DON 2 7 |
SIL 4 |
KNO 1 6 |
KNO 2 9 |
BRH 1 9 |
BRH 2 Ret |
SNE 1 11 |
SNE 2 6 |
OUL 1 Ret |
OUL 2 4 |
SIL 1 Ret |
SIL 2 5 |
9º | 94 |
Referencias
editar- ↑ "Lunch with...Julian Bailey". motorsportmagazine.com. 7 de xullo de 2014. Consultado o 27 de setembro de 2016.
- ↑ "Lunch with...Julian Bailey". motorsportmagazine.com. 7 de xullo de 2014. Consultado o 27 de setembro de 2016.
- ↑ "Julian Bailey". motorsportmagazine.com. Consultado o 27 de setembro de 2016.
- ↑ Dunn, Joseph (30 de xaneiro de 2009). "The Stig, the man with no name". The Sunday Times (London). Arquivado dende o orixinal o 10 de febreiro de 2009. Consultado o 27 de agosto de 2010.