Pat O'Connor (piloto)

Pat O'Connor
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Estados Unidos de América Estados Unidos
Anos en activo 6 (1953-1958)
Escudería(s) Kuzma/Offy
Grandes Premios disputados 6 (5 saídas)
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 0
Pole positions 1
Voltas rápidas 0
Primeiro GP 500 Millas de Indianápolis de 1953
Derradeiro GP 500 Millas de Indianápolis de 1958

Pat O'Connor (9 de outubro de 1928 - 30 de maio de 1958) foi un piloto de carreiras estadounidense. Morreu nun choque de 15 coches, despois de sufrir unha fatal ferida na cabeza despois de volcar o seu coche e incendiarse na primeira volta das 500 Millas de Indianápolis de 1958.

Champ CarEditar

O'Connor competiu en 36 carreiras de campionato na súa carreira.[1] Obtivo a súa primeira vitoria en 1956 no Darlington Raceway. [1] En 1957 acadou a pole position nas Indy 500 e terminou oitavo. [1] Máis tarde nese ano gañou en Trenton Speedway. [1]

Apareceu na portada de Sports Illustrated en maio de 1958 (unha semana antes da carreira), [2] engadindo á lenda do Sports Illustrated Cover Jinx .

MorteEditar

Nas 500 Millas de Indianápolis de 1958, Dick Rathmann e Ed Elisian comezaron a carreira na primeira fila, con Jimmy Reece no exterior da primeira fila. Elisian trompeou na curva 3 da primeira volta e chocou co coche de Rathmann, enviando os dous contra o muro e iniciou unha montoneira de 15 coches.[2]

Segundo A.J. Foyt, o coche de O'Connor bateu contra o de Reece, voou cincuenta metros polo aire, aterrou boca abaixo e estalou en chamas. Aínda que O'Connor quemouse no accidente, os médicos dixeron que probablemente morreu ao instante por unha fractura de cranio.[3][2] Nunha entrevista posterior á carreira, o gañador Jimmy Bryan foi citado por dicir "Foi un pesadelo. Vivín con iso durante 200 voltas".[2]

Culpado do accidente, Elisian foi suspendido pola USAC polo accidente (reintegrado uns días despois), e foi evitado por moitos da comunidade de carreiras.

Despois do accidente, os comisarios da carreira anunciaron que cambiarían o procedemento de saída, abandonando a viaxe en fila india polo carril de boxes que se usou en 1957 e 1958. Ademais, para as500 Millas de Indianápolis de 1959, soldáronse barras metálicas antienvorco ao cadro detrás da cabeza do piloto, e os cascos debían pasar a certificación de seguridade por parte dos comisarios médicos do circuíto.[4]

PremiosEditar

Ingresou no [National Sprint Car Hall of Fame & Museum | National Sprint Car Hall of Fame]] en 1995.[5]

LegadoEditar

Salem Speedway honrouno xunto con Joe James co título dunha carreira anual.[5] A carreira de 2020 formou parte da USAC Silvercrown series.[5]

Resultados completos no campionato AAA / USACEditar

Ano 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Puntos
1952 INDY
MIL
RAL
SPR
MIL
DET
DUQ
NSC
PIK
SYR
DNC
SJS
PHX
- 0
1953 INDY
NSC
MIL
NSC
SPR
DET
SPR
MIL
DUQ
NSC
PIK
SYR
ISF
7
SAC
PHX
8
32º 110
1954 INDY
21
MIL
5
LAN
DNQ
DAR
10
SPR
NSC
MIL
19
DUQ
NSC
PIK
SYR
NSC
ISF
NSC
SAC
NSC
PHX
NSC
LVG
9
25º 200
1955 INDY
8
MIL
18
LAN
5
SPR
NSC
MIL
26
DUQ
9
PIK
SYR
4
ISF
5
SAC
5
PHX
5
800
1956 INDY
18
MIL
11
LAN
NSC
DAR
1
ATL
17
SPR
5
MIL
21
DUQ
NSC
SYR
13
ISF
2
SAC
15
PHX
NSC
11º 680
1957 INDY
8
LAN
NSC
MIL
4
DET
ATL
SPR
NSC
MIL
3
DUQ
8
SYR
2
ISF
10
TRE
1
SAC
15
PHX
2
1,250
1958 TRE
13
INDY
29
MIL
LAN ATL SPR MIL DUQ SYR
ISF
TRE SAC PHX - 0

Resultados nas 500 Millas de IndianápolisEditar

Resultados completos na Fórmula 1Editar

(Chave) (carreiras en letra grosa indican pole position; carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos
1953 Slick Racers Deidt Offenhauser L4 ARX 500
NSC
NED BEL FRA GBR ALE SUI ITA NC 0
Engle-Stanko Kurtis Kraft 4000 500
NSC
Motores Brown Schroeder 500
NSC
1954 Hopkins / Motor Racers Kurtis Kraft 500C Offenhauser L4 ARX 500
21
BEL FRA GBR ALE SUI ITA ESP NC 0
1955 Ansted Rotary Kurtis Kraft 500D Offenhauser L4 ARX MON 500
8
BEL NED GBR ITA NC 0
1956 Ansted Rotary Kurtis Kraft 500D Offenhauser L4 ARX MON 500
18
BEL FRA GBR ALE ITA NC 0
1957 Ansted Rotary Kurtis Kraft 500G Offenhauser L4 ARX MON 500
30
FRA GBR ALE PES ITA NC 0
1958 Sumar / Chapman Root Kurtis Kraft 500G Offenhauser L4 ARX MON NED 500
29
BEL FRA GBR ALE POR ITA MAR NC 0

Resumo no Campionato MundialEditar

As 500 Millas de Indianápolis formaron parte do Campionato Mundial da FIA desde 1950 ata 1960. Os pilotos que competiron na Indy durante eses anos puntuaron e participaron no Campionato Mundial. Pat O'Connor participou en 5 carreiras do Campionato do Mundo. Comezou na pole unha vez pero non logrou puntos no Campionato Mundial, xa que o seu mellor resultado foi oitavo (dúas veces).

NotasEditar

Referencias
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 "Driver Pat O'Connor Career Statistics". www.racing-reference.info. Consultado o 16 de agosto de 2020. 
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Ayello, Jim (21 de maio de 2018). "A.J. Foyt: Scar never healed after seeing friend die in horrific crash at 1958 Indy 500". The Indianapolis Star. Consultado o 16 de agosto de 2020. 
  3. "Indy 500 deadly accidents, 1958". Arquivado dende o orixinal o 10 de novembro de 2013. Consultado o 14 de febreiro de 2021. 
  4. "we feel the blues when we lose". Arquivado dende o orixinal o 02 de febreiro de 2007. Consultado o 14 de febreiro de 2021. 
  5. 5,0 5,1 5,2 "USAC Joe James/PatO'Conner Memorial". USAC Silvercrown. 15 de agosto de 2020. Escena en 20:47. FloRacing. 

Véxase taménEditar

BibliografíaEditar

Outros artigosEditar

Ligazóns externasEditar