Lucien Bianchi
Luciano Bianchi, nado en Milán (Italia) o 10 de novembro de 1934 e finado en Le Mans o 30 de marzo de 1969, foi un piloto italo-belga, que competiu para os equipos Cooper, ENB, UDT Laystall e Scuderia Centro Sud, na Fórmula Un. participou nun total de 19 carreiras do Campionato do Mundo de Fórmula Un, anotando seis puntos e o seu mellor resultado foi o terceiro posto no Gran Premio de Mónaco de 1968.
Biografía | |
---|---|
Nacemento | 10 de novembro de 1934 Milán, Italia |
Morte | 30 de marzo de 1969 (34 anos) Le Mans, Francia |
Actividade | |
Ocupación | piloto de Fórmula Un, piloto de automobilismo, piloto de motociclismo, piloto de rally |
Deporte | rally |
Participou en | |
24 Horas de Le Mans | |
Familia | |
Irmáns | Mauro Bianchi |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Morreu nun choque preparando as 24 Horas de Le Mans de 1969.
Traxectoria
editarTrasladouse a Bélxica en 1946 cando aínda era un neno, co seu pai que traballaba como mecánico de carreiras, antes da segunda guerra mundial, no departamento de competición de Alfa Romeo.[1] O seu sobriño neto, Jules Bianchi, que fixo o seu debut na Fórmula 1 co equipo Marussia na tempada 2013 competindo baixo a bandeira francesa, tamén morreu como resultado de lesións sufridas nun accidente de carreira.
Andaina nas carreiras
editarA primeira carreira de Lucien Bianchi foi o Alpine Rally en 1951. Gañou o Tour de France de 1957, 1958 e 1959, así como a carreira de coches deportivos París 1000 os seus últimos dous anos.
Comezou na Fórmula Un en 1959, aínda que só con aparicións esporádicas ao principio. Pilotou varios coches baixo a bandeira do equipo ENB, incluíndo un Cooper T51, un Lotus 18 e un Emeryson. Logo dun par de carreiras para o equipo UDT Laystall en 1961, pilotando outro Lotus, volveu a ENB para quen pilotou o seu ENB-Maserati. Finalmente conseguiu un paso máis regular na Fórmula Un en 1968, co equipo de Cooper-BRM, aínda que o éxito foi esquivo malia un comezo brillante. Bianchi logrou o seu mellor rendemento na Fórmula 1, terminando terceiro no Gran Premio de Mónaco de 1968, na súa primeira carreira con Cooper.[2]
Bianchi tamén competiu en carreiras de coches de turismo, automóbiles deportivos e coches de rally, tendo exitoso en todas as disciplinas, a súa vitoria máis grande foi nas 24 Horas de Le Mans de 1968, ao volante dun Ford GT40 con Pedro Rodríguez e en Sebring en 1962 con Jo Bonnier. Tamén lideraba o London-Sydney Marathon cando oseu Citroën DS chocou cun coche que non competía.
Morreu cando o seu Alfa Romeo T33 trompeou e bateu contra un poste de telégrafo durante unhas probas no Circuíto de Le Mans en 1969.
Resultados Completos na Fórmula Un
editar(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | Equipe National Belge | Cooper T51 (F2) | Climax V8 | MON NSC |
500 | NED | FRA | GBR | ALE | POR | ITA | USA | NC | 0 | |||
1960 | Equipe National Belge | Cooper T51 | Climax 4 en liña | ARX | MON | 500 | NED | BEL 6 |
24º | 1 | |||||||
Fred Tuck Cars | Cooper T51 | Climax 4 en liña | FRA Ret |
GBR Ret |
POR | ITA | USA | ||||||||||
1961 | Equipe National Belge | Emeryson 1001 | Maserati 4 en liña | MON NSC |
NED | NC | 0 | ||||||||||
Lotus 18 | Climax 4 en liña | BEL Ret |
|||||||||||||||
UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Climax 4 en liña | FRA Ret |
GBR Ret |
ALE | ITA | USA | ||||||||||
1962 | Equipe National Belge | Lotus 18/21 | Climax 4 en liña | NED | MON | BEL 9 |
FRA | GBR | NC | 0 | |||||||
ENB | Maserati 4 en liña | ALE 16 |
ITA | USA | RSA | ||||||||||||
1963 | Reg Parnell Racing | Lola Mk4 | Climax V8 | MON | BEL Ret |
NED | FRA | GBR | ALE | ITA | USA | MEX | RSA | NC | 0 | ||
1965 | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM V8 | RSA | MON | BEL 12 |
FRA | GBR | NED | ALE | ITA | USA | MEX | NC | 0 | ||
1968 | Cooper Car Co. | Cooper T86B | BRM V12 | RSA | ESP | MON 3 |
BEL 6 |
NED Ret |
FRA | GBR | ALE Ret |
ITA | CAN NC |
USA NC |
MEX Ret |
17º | 5 |
Notas
editar- ↑ "Lucien Bianchi brief obituary". Autocar. 130 (nbr 3816): 25. 3 de abril de 1969.
- ↑ "Lucien Bianchi 1968 Results". Formula. Formula One Administration Ltd. Arquivado dende o orixinal o 17 de febreiro de 2010. Consultado o 2010-09-07.
Véxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Lucien Bianchi |
Ligazóns externas
editar- GrandPrix.com — Bianchi's entry at GrandPrix.com