Gran Premio do Reino Unido de 1960

O Gran Premio do Reino Unido de 1960 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 16 de xullo de 1960 no circuíto de Silverstone, Silverstone, Inglaterra. Foi a sétima carreira do Campionato do Mundo da tempada de 1960 de Fórmula Un, e a última que se disputou cos motores de 2´5 litros de desprazamento máximo, regras que estaban en vigor desde 1954. A carreira foi gañada polo actual Campión do Mundo Jack Brabham e Innes Ireland finalizou en terceiro lugar. Entre os dous, o múltiple campión do mundo de motociclismo John Surtees (no seu segundo Gran Premio de Fórmula Un) obtivo o segundo lugar.

Modelo:Competición deportivaGran Premio do Reino Unido de 1960
Nome oficialXIII RAC British Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio do Reino Unido Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1960 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento77 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Silverstone (Silverstone) 52°04′30″N 1°01′00″O / 52.075, -1.0167 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude5,891 km Editar o valor en Wikidata
PaísReino Unido Editar o valor en Wikidata
Data16 de xullo de 1960 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoJack Brabham Editar o valor en Wikidata
Pole positionJack Brabham Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaGraham Hill Editar o valor en Wikidata

Clasificación

editar
Pos País Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Jack Brabham Cooper-Climax 77 2:04:24.3 1 8
2 9   John Surtees Lotus-Climax 77 + 49.6 11 6
3 7   Innes Ireland Lotus-Climax 77 + 1:29.6 5 4
4 2   Bruce McLaren Cooper-Climax 76 + 1 volta 3 3
5 12   Tony Brooks Cooper-Climax 76 + 1 volta 9 2
6 11   Wolfgang von Trips Ferrari 75 + 2 voltas 7 1
7 10   Phil Hill Ferrari 75 + 2 voltas 10
8 15   Henry Taylor Cooper-Climax 74 + 3 voltas 16
9 14   Olivier Gendebien Cooper-Climax 74 + 3 voltas 12
10 5   Dan Gurney BRM 74 + 3 voltas 6
11 19   Maurice Trintignant Aston Martin 72 + 5 voltas 21
12 26   David Piper Lotus-Climax 72 + 5 voltas 24
13 25   Brian Naylor JBW-Maserati 72 + 5 voltas 18
14 16   Masten Gregory Cooper-Maserati 71 + 6 voltas 14
15 21   Gino Munaron Cooper-Castellotti 70 + 7 voltas 25
16 8   Jim Clark Lotus-Climax 70 + 7 voltas 8
Ret 4   Graham Hill BRM 71 Trompo 2
Ret 24   Lucien Bianchi Cooper-Climax 62 Eléctrico 17
Ret 6   Jo Bonnier BRM 59 Suspensión 4
Ret 3   Chuck Daigh Cooper-Climax 58 Temperatura 19
Ret 17   Ian Burgess Cooper-Maserati 58 Motor 20
Ret 18   Roy Salvadori Aston Martin 46 Dirección 13
Ret 23   Jack Fairman Cooper-Climax 46 Bomba aceite 15
Ret 22   Keith Greene Cooper-Maserati 12 Temperatura 22
PO* 3   Lance Reventlow Cooper-Climax Retirado

* Lance Reventlow e Chuck Daigh clasificaron co mesmo vehículo logo do gran dano sufrido nos seus Scarab no anterior Gran Premio de Francia. Daigh resultou o máis rápido nos adestramentos e por iso Reventlow retirouse.

Posicións logo da carreira

editar
  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
  • Pole position: Jack Brabham - 1:34.6
  • Volta rápida: Graham Hill - 1:34.4
  • Cooper-Climax converteuse no primeiro equipo en gañar o Campionato de Construtores a falta de 3 carreiras
  • Primeiro podio para John Surtees

Ligazóns externas

editar


Carreira anterior:
Gran Premio de Francia de 1960
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1960
Carreira seguinte:
Gran Premio de Portugal de 1960
Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1959
Gran Premio do Reino Unido Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 1961