Gran Premio do Reino Unido de 1960
O Gran Premio do Reino Unido de 1960 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 16 de xullo de 1960 no circuíto de Silverstone, Silverstone, Inglaterra. Foi a sétima carreira do Campionato do Mundo da tempada de 1960 de Fórmula Un, e a última que se disputou cos motores de 2´5 litros de desprazamento máximo, regras que estaban en vigor desde 1954. A carreira foi gañada polo actual Campión do Mundo Jack Brabham e Innes Ireland finalizou en terceiro lugar. Entre os dous, o múltiple campión do mundo de motociclismo John Surtees (no seu segundo Gran Premio de Fórmula Un) obtivo o segundo lugar.
Nome oficial | XIII RAC British Grand Prix |
---|---|
Tipo | Gran Premio do Reino Unido |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1960 |
Distancia do evento | 77 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Silverstone (Silverstone) 52°04′30″N 1°01′00″O / 52.075, -1.0167 |
Lonxitude | 5,891 km |
País | Reino Unido |
Data | 16 de xullo de 1960 |
Competición | |
Primeiro posto | Jack Brabham |
Pole position | Jack Brabham |
Volta máis rápida | Graham Hill |
Clasificación
editarPos | Nº | País | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 77 | 2:04:24.3 | 1 | 8 | |
2 | 9 | John Surtees | Lotus-Climax | 77 | + 49.6 | 11 | 6 | |
3 | 7 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 77 | + 1:29.6 | 5 | 4 | |
4 | 2 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 76 | + 1 volta | 3 | 3 | |
5 | 12 | Tony Brooks | Cooper-Climax | 76 | + 1 volta | 9 | 2 | |
6 | 11 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 75 | + 2 voltas | 7 | 1 | |
7 | 10 | Phil Hill | Ferrari | 75 | + 2 voltas | 10 | ||
8 | 15 | Henry Taylor | Cooper-Climax | 74 | + 3 voltas | 16 | ||
9 | 14 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax | 74 | + 3 voltas | 12 | ||
10 | 5 | Dan Gurney | BRM | 74 | + 3 voltas | 6 | ||
11 | 19 | Maurice Trintignant | Aston Martin | 72 | + 5 voltas | 21 | ||
12 | 26 | David Piper | Lotus-Climax | 72 | + 5 voltas | 24 | ||
13 | 25 | Brian Naylor | JBW-Maserati | 72 | + 5 voltas | 18 | ||
14 | 16 | Masten Gregory | Cooper-Maserati | 71 | + 6 voltas | 14 | ||
15 | 21 | Gino Munaron | Cooper-Castellotti | 70 | + 7 voltas | 25 | ||
16 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | 70 | + 7 voltas | 8 | ||
Ret | 4 | Graham Hill | BRM | 71 | Trompo | 2 | ||
Ret | 24 | Lucien Bianchi | Cooper-Climax | 62 | Eléctrico | 17 | ||
Ret | 6 | Jo Bonnier | BRM | 59 | Suspensión | 4 | ||
Ret | 3 | Chuck Daigh | Cooper-Climax | 58 | Temperatura | 19 | ||
Ret | 17 | Ian Burgess | Cooper-Maserati | 58 | Motor | 20 | ||
Ret | 18 | Roy Salvadori | Aston Martin | 46 | Dirección | 13 | ||
Ret | 23 | Jack Fairman | Cooper-Climax | 46 | Bomba aceite | 15 | ||
Ret | 22 | Keith Greene | Cooper-Maserati | 12 | Temperatura | 22 | ||
PO* | 3 | Lance Reventlow | Cooper-Climax | Retirado |
* Lance Reventlow e Chuck Daigh clasificaron co mesmo vehículo logo do gran dano sufrido nos seus Scarab no anterior Gran Premio de Francia. Daigh resultou o máis rápido nos adestramentos e por iso Reventlow retirouse.
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
editar- Pole position: Jack Brabham - 1:34.6
- Volta rápida: Graham Hill - 1:34.4
- Cooper-Climax converteuse no primeiro equipo en gañar o Campionato de Construtores a falta de 3 carreiras
- Primeiro podio para John Surtees
Ligazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Reino Unido de 1960 |
- "Motorcycle champion Surtees takes second place". Grand Prix Racing. Arquivado dende o orixinal o 14 de agosto de 2007. Consultado o 2007-09-07.
- "GRAND PRIX RESULTS: BRITISH GP, 1960". GrandPrix.com. Arquivado dende o orixinal o 29 de setembro de 2007. Consultado o 2007-09-07.
- "1960 British GP". ChicaneF1.com. Arquivado dende o orixinal o 29 de setembro de 2007. Consultado o 2007-09-07. (Race results and statistics.)
Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1960 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1960 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Portugal de 1960 |
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1959 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1961 |