Gran Premio dos Países Baixos de 1962
O Gran Premio dos Países Baixos de 1962 de Fórmula 1 celebrouse o 20 de maio de 1962 en Zandvoort. Foi a undécima vez que se celebrou a carreira de coches de Fórmula 1 do Gran Premio dos Países Baixos ou (Grote Prijs van Nederland). A carreira tamén celebrouse coa designación de honra de 22º Gran Premio de Europa. Executouse baixo as regulacións da Fórmula Un como a carreira de apertura da tempada de Fórmula Un de 1962 o 20 de maio de 1962, levouse a cabo sobre os 4´193 km. do Circuíto Park Zandvoort durante 80 voltas, para unha distancia de carreira de pouco máis de 335 km..
| Nome oficial | XI Dutch Grand Prix  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio dos Países Baixos |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1962 |
| Distancia do evento | 80 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto Park Zandvoort (Zandvoort) 52°23′18″N 4°32′35″L / 52.388292, 4.543011 |
| Lonxitude | 4,259 km |
| País | Países Baixos |
| Data | 20 de maio de 1962 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Graham Hill |
| Pole position | John Surtees |
| Volta máis rápida | Bruce McLaren |
Foi gañado polo piloto británico Graham Hill pilotando un BRM P57. Foi a primeira vitoria nun Gran Premio para o futuro dobre campión do mundo e a segunda vez que un piloto de BRM gañara unha carreira logo de Jo Bonnier en 1959. Hill, terminou a máis de 27 segundos por diante do piloto do Team Lotus Trevor Taylor pilotando un Lotus 25. O vixente Campión do Mundo, Phil Hill de Ferrari, cun (Ferrari 156) completou o podio.
Clasificación
editar| Pos | No | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |  Graham Hill
|
BRM | 80 | 2:11:02.1 | 2 | 9 |
| 2 | 5 | Trevor Taylor
|
Lotus-Climax | 80 | +27.2 segs | 10 | 6 |
| 3 | 1 |  Phil Hill
|
Ferrari | 80 | +1:21.1 | 9 | 4 |
| 4 | 2 |  Giancarlo Baghetti
|
Ferrari | 79 | +1 Volta | 12 | 3 |
| 5 | 7 |  Tony Maggs
|
Cooper-Climax | 78 | +2 Voltas | 15 | 2 |
| 6 | 14 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 76 | +4 Voltas | 14 | 1 |
| 7 | 11 |  Jo Bonnier
|
Porsche | 75 | +5 Voltas | 13 | |
| 8 | 21 | Jackie Lewis
|
Cooper-Climax | 70 | +10 Voltas | 7 | |
| 9 | 4 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 70 | +10 Voltas | 3 | |
| Ret | 3 |  Ricardo Rodríguez
|
Ferrari | 73 | Accidente | 11 | |
| Ret | 18 | Richie Ginther
|
BRM | 71 | Accidente | 7 | |
| Ret | 9 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 61 | Accidente | 6 | |
| Ret | 10 | Masten Gregory
|
Lotus-Climax | 54 | Palier | 16 | |
| NC | 16 |  Wolfgang Seidel
|
Emeryson-Climax | 52 | No Clasificado | 20 | |
| Ret | 12 | Dan Gurney
|
Porsche | 47 | Caixa velocidades | 8 | |
| Ret | 6 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 21 | Caixa velocidades | 5 | |
| Ret | 20 | Roy Salvadori
|
Lola-Climax | 12 | Retirado | 17 | |
| Ret | 19 | John Surtees
|
Lola-Climax | 8 | Accidente | 1 | |
| Ret | 8 |  Jack Brabham
|
Lotus-Climax | 4 | Accidente | 4 | |
| Ret | 15 | Ben Pon
|
Porsche | 2 | Accidente | 10 | |
| RP | 16 | Rob Slotemaker
|
Porsche | Auto non preparado | |||
| RP | 21 |  Maurice Trintignant
|
Lotus-Climax | Auto non preparado |
Notas
editar- Pole position: John Surtees - 1:32.5
- Volta rápida: Bruce McLaren - 1:34.4
- Líderes por volta: Jim Clark 11 voltas (1-11); Graham Hill 68 voltas (12-54, 56-80); Phil Hill 1 volta (55).
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Ligazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Países Baixos de 1962  |
| Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1961 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1962 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1962 |
| Carreira anterior: Gran Premio dos Países Baixos de 1961 |
Gran Premio dos Países Baixos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Países Baixos de 1963 |