Gran Premio de Mónaco de 1959

O Gran Premio de Mónaco de 1959 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada no Circuíto de Mónaco o 10 de maio de 1959. Foi a primeira carreira da tempada de Fórmula Un de 1959. Foi o 17º Gran Premio de Mónaco. A carreira tiña máis de 100 voltas ao circuíto de tres quilómetros cunha distancia de 315 quilómetros.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Mónaco de 1959
Nome oficialXVII Monaco Grand Prix Editar o valor em Wikidata
TipoGran Premio de Mónaco Editar o valor em Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor em Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1959 Editar o valor em Wikidata
Distancia do evento100 Editar o valor em Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Mónaco (Monte Carlo) 43°44′05″N 7°25′14″L / 43.734722222222, 7.4205555555556Coordenadas: 43°44′05″N 7°25′14″L / 43.734722222222, 7.4205555555556 Editar o valor em Wikidata
Lonxitude3,337 km Editar o valor em Wikidata
PaísMónaco Editar o valor em Wikidata
Data10 de maio de 1959 Editar o valor em Wikidata
Competición
Primeiro postoJack Brabham Editar o valor em Wikidata
Pole positionStirling Moss Editar o valor em Wikidata
Volta máis rápidaJack Brabham Editar o valor em Wikidata

A carreira foi gañada polo piloto australiano Jack Brabham pilotando un Cooper T51 do equipo de fábrica de Cooper Car Company. Foi a primeira vitoria de Brabham, un futuro triplo campión do mundo. Foi a primeira vitoria nun Gran Premio do Campionato Mundial dun piloto australiano. Tamén foi a primeira vitoria para o equipo oficial de Cooper, aínda que Cooper xa gañara carreiras antes baixo a escudería de Rob Walker Racing Team. Brabham terminou 20 segundos por diante do piloto británico Tony Brooks que pilotaba un Ferrari 246. Cunha volta menos foi terceiro o Cooper T51 do piloto francés gañador do Gran Premio de Mónaco de 1958 Maurice Trintignant do equipo Rob Walker Racing.

Clasificación

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 24   Jack Brabham Cooper-Climax 100 2:55:51.3 3 9
2 50   Tony Brooks Ferrari 100 + 20´4 4 6
3 32   Maurice Trintignant Cooper-Climax 98 + 2 voltas 6 4
4 48   Phil Hill Ferrari 97 + 3 voltas 5 3
5 22   Bruce McLaren Cooper-Climax 96 + 4 voltas 13 2
6 38   Roy Salvadori Cooper-Maserati 83 + 17 voltas 8
Ret 30   Stirling Moss Cooper-Climax 81 Transmisión 1
Ret 20   Ron Flockhart BRM 64 Trompo 10
Ret 16   Harry Schell BRM 48 Accidente 9
Ret 18   Jo Bonnier BRM 44 Freos 7
Ret 46   Jean Behra Ferrari 24 Motor 2
Ret 40   Graham Hill Lotus-Climax 21 Lume 14
Ret 26   Masten Gregory Cooper-Climax 6 Caixa cambios 11
Ret 6   Wolfgang von Trips Porsche 1 Colisión 12
Ret 52   Cliff Allison Ferrari 1 Colisión 15
Ret 44   Bruce Halford Lotus-Climax 1 Colisión 16
NSC 34   Ivor Bueb Cooper-Climax
NSC 54   Giorgio Scarlatti Maserati
NSC 12   Alain de Changy Cooper-Climax
NSC 10   Lucien Bianchi Cooper-Climax
NSC 4   Maria Teresa de Filippis Porsche
NSC 42   Pete Lovely Lotus-Climax
NSC 14   Jean Lucienbonnet Cooper-Climax
NSC 56   André Testut Maserati

Posicións logo da carreira

editar
  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Marrocos de 1958
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1959
Carreira seguinte:
500 Millas de Indianápolis de 1959
Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1958
Gran Premio de Mónaco Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1960

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar