Abrir o menú principal

Gran Premio de Mónaco de 1961

O Gran Premio de Mónaco de 1961 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 14 de maio de 1961 no Circuíto de Mónaco en Monte Carlo, Mónaco. Foi a primeira carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1961, e a primeira carreira do Campionato Mundial baixo as novas regulacións de motor de 1,5 litros.[1]

Flag of Monaco.svg Gran Premio de Mónaco de 1961
Detalles da carreira
Carreira 1 de 8 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1961.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Data 8 de abril de 1961
Nome oficial XIX Gran Premio de Mónaco
Localización Circuíto de Mónaco
Monte Carlo, Principado de Mónaco
Percorrido Circuíto urbano
3´145 km
Distancia 100 voltas, 314´5 km
ClimaAsollado
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss Lotus-Climax
Tempo 1.39.1
Volta rápida
Piloto Flag of the United States.svg Richie Ginther Ferrari
Tempo 1.36.3 na volta 84
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss Lotus-Climax
Segundo Flag of the United States.svg Richie Ginther Ferrari
Terceiro Flag of the United States.svg Phil Hill Ferrari
O Lotus 18 do Rob Walker Racing que Stirling Moss levou a vitoria no Gran Premio de Mónaco de 1961.

InformeEditar

CualificaciónEditar

As erráticas variacións anuais dos regulamentos de clasificación de Mónaco garantiron un lugar na grella para os equipos de fábrica e anteriores gañadores en 1961.[2] Polo tanto os cinco equipos de fábrica adxudicáronse dúas prazas cada un na grella, mentres que Stirling Moss e Maurice Trintignant os obtiveron por puntos. Isto deixou a nove pilotos pelexando polos catro postos restantes. Quedou un quinto sitio cando Innes Ireland estrelouse durante a última sesión de adestramentos, rompéndose a perna. Moss logrou a pole position diante de Richie Ginther e Jim Clark, con Graham Hill e Phil Hill na segunda fila.

CarreiraEditar

Ginther adiantou Clark e Moss na primeira curva, pero Clark rapidamente tivo problemas coa bomba de combustible. Ginther caeu ao terceiro posto na volta 14, cando Moss e Bonnier pasaronlle case ao mesmo tempo. No primeiro cuarto de carreira, Moss xa tiña 10 segundos de vantaxe (no pouco potente Lotus 18 - Climax)[3], pero os Ferrari de Hill e logo o de Ginther comezaron a pechar a brecha. A media carreira, Moss lideraba por 8 segundos, que baixaron a 3 segundos na volta 60. Ginther alcanzou o segundo lugar na volta 75 e tratou de pechar a brecha, pero Moss demostrou ser capaz de igualar os seus tempos de volta, a pesar da vantaxe en potencia de cabalos do 156.[4]

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 20   Stirling Moss Lotus-Climax 100 2:45:50.1 1 9
2 36   Richie Ginther Ferrari 100 +3.6 segs 2 6
3 38   Phil Hill Ferrari 100 +41.3 segs 5 4
4 40   Wolfgang von Trips Ferrari 98 Accidente 6 3
5 4   Dan Gurney Porsche 98 +2 voltas 10 2
6 26   Bruce McLaren Cooper-Climax 95 +5 voltas 7 1
7 42   Maurice Trintignant Cooper-Maserati 95 +5 voltas 15
8 32   Cliff Allison Lotus-Climax 93 +7 voltas 14
9 6   Hans Herrmann Porsche 91 +9 voltas 12
10 28   Jim Clark Lotus-Climax 89 +11 voltas 3
11 22   John Surtees Cooper-Climax 68 Motor 11
12 2   Jo Bonnier Porsche 59 Inxección 9
13 16   Tony Brooks BRM-Climax 54 Motor 8
Ret 8   Michael May Lotus-Climax 42 Tubo aceite 13
Ret 24   Jack Brabham Cooper-Climax 38 Encendido 16
Ret 18   Graham Hill BRM-Climax 11 Bomba combustible 4
NTS 30   Innes Ireland Lotus-Climax Lesións na practica
NSC 34   Henry Taylor Lotus-Climax
NSC 14   Masten Gregory Cooper-Climax
NSC 10   Lucien Bianchi Emeryson-Maserati
NSC 12   Olivier Gendebien Emeryson-Maserati

NotasEditar

Posicións logo da carreiraEditar

  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.

Ligazóns externasEditar


Carreira anterior:
Gran Premio dos Estados Unidos de 1960
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1961
Carreira seguinte:
Gran Premio dos Países Baixos de 1961
Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1960
Gran Premio de Mónaco Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1962

NotasEditar

  1. http://www.grandprix.com/gpe/rr095.html 1961 Monaco Grand Prix report from grandprix.com
  2. Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 180. ISBN 0-85429-276-4. 
  3. Kettlewell, Mike. "Monaco: Road Racing on the Riviera", in Northey, Tom, editor. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Volume 12, p.1384.
  4. Kettlewell, p.1384.