Circuíto de Le Mans
Circuíto de la Sarthe | |
---|---|
Plano do Circuíto | |
Datos | |
Inauguración | 1923 |
Outros nomes | Circuíto de la Sarthe; Circuíto de Bugatti |
Carreiras | ACO / FIA WEC 24 Horas de Le Mans FIM MotoGP French Grand Prix 24 Horas de Le Mans Moto |
Localización | Le Mans Francia |
Capacidade | |
Lonxitude | 13,629 km. |
Curvas | 38 |
Volta rápida (2015) | 3:17.475 |
Piloto récord | André Lotterer |
Escudería récord | Audi |
Coordenadas | |
Circuíto de Bugatti | |
Plano do Circuíto | |
Lonxitude | 4´272 km. |
Curvas | 11 |
Volta rápida (1967) | 1:36,7 |
Piloto récord | Graham Hill |
Escudería récord | Lotus-Ford |
Vista do Circuíto | |
O Circuíto Bugatti é un circuíto de automobilismo no sur de Le Mans, no departamento de Sarthe na rexión dos Países do Loira no Francia . É o percorrido adicional permanente da pista de carreiras tradicional de 13´626 km de lonxitude do Circuíto de Le Mans ou Circuíto de La Sarthe, que se percorre no sentido horario, abriuse en 1965 cunha lonxitude de 4,422 km e serve, entre outras cousas, como sede do Gran Premio de Francia como parte do Campionato do Mundo de Motociclismo e foi sede do DTM ata 2008.
Circuíto de La Sarthe
editarO Circuíto de La Sarthe é un circuíto de carreiras semipermanente localizado en Le Mans, Francia. Ten unha lonxitude de 13'629 quilómetros. Este circuíto é moi famoso, xa que acolle a carreira de resistencia máis importante do mundo dende 1923, as 24 Horas de Le Mans. O trazado ten grande abundancia de longas rectas e chicanes. En total, o Circuíto de La Sarthe conta con 38 curvas.
Circuíto de Bugatti
editarO Circuíto de Le Mans tamén nomeado Autódromo Bugatti en honor a Ettore Bugatti é un circuíto de carreiras localizado en Le Mans, Francia.
Utilización
editarO circuíto usa parte do trazado utilizado polas famosas 24 Horas de Le Mans, carreira que tén un trazado construído expresamente para a carreira.
O circuíto de Le Mans é utilizado tamén para as carreiras de motos das 24 horas de Le Mans, ademais de disputarse o GP de Francia de motos entre outros.
Fórmula 1
editarNeste circuíto disputouse o Gran Premio de Francia de 1967, única vez que a Fórmula 1 utilizou o circuíto.
Todos os gañadores de Fórmula 1, no Autodromo Bugatti
editarAno | Piloto | Auto | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 2:13'21.3 h | 4´422 km | 80 | 159´166 km/h | 2. xullo | Francia |
DTM
editarO DTM celebrouse no Circuíto Bugatti nos anos 2006 e 2008.
Todos os gañadores do DTM, no Autodromo Bugatti
editarAno | Piloto | Marca | Data |
---|---|---|---|
1967 | Bruno Spengler | Mercedes | 15. outubro |
1967 | Mattias Ekström | Audi | 5. outubro |
Marcas por volta
editarDesde a súa creación en 1923, como resultado de cambios constantes, a lonxitude do circuíto non deixa de cambiar.
Anos de uso | Ano récord | Récord de distancia | Media récord | Volta rápida en carreira | Piloto | Volta rápida na proba | Piloto | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Circuíto N°1 de 17,262 km | ||||||||||
1923-1928 | 1928 | 2 669,27 km Bentley |
111,219 km/h | 8'07" (127,604 km/h) no 1928 |
Henry Birkin Bentley |
|||||
Circuíto N°2 de 16,340 km | ||||||||||
1929-1931 | 1931 | 3 015,65 km Alfa-Romeo |
125,735 km/h | 6'48" (144,362 km/h) no 1930 |
Henry Birkin Bentley |
|||||
Circuíto N°3 de 13,492 km | ||||||||||
1932-1955 | 1955 | 4 135,38 km Jaguar D |
172,308 km/h | 4'06"6 (196,963 km/h) no 1955 |
Mike Hawthorn Jaguar D |
|||||
Circuíto N°4 de 13,461 km | ||||||||||
1956-1967 | 1967 | 5 232,90 km Ford GT40 Mk IV |
218,038 km/h | 3'23"6 (238,014 km/h) no 1967 |
Mario Andretti e Dennis Hulme Ford MK IV |
3'24"04 (236,082 km/h) no 1967 |
Bruce McLaren Ford MK IV | |||
Circuíto N°5 de 13,469 km | ||||||||||
1968-1971 | 1971 | 5 335,31 km Porsche 917K |
222,304 km/h | 3'18"4 (244,387 km/h) no 1971 |
Jackie Oliver Porsche 917K |
3'13"6 (250,457 km/h) no 1971 |
Jackie Oliver Porsche 917 | |||
Circuíto N°6 de 13,640 km | ||||||||||
1972-1978 | 1978 | 5 044,53 km Renault Alpine A442B |
210,189 km/h | 3'34"2 (229,24 km/h) no 1978 |
J.P.Jabouille Renault Alpine A443 |
3'27"6 (236,531 km/h) no 1978 |
Jacky Ickx Porsche 936 | |||
Circuíto N°7 de 13,626 km | ||||||||||
1979-1985 | 1985 | 5 088,51 km Porsche 956 |
212,021 km/h | 3'25"1 (239,169 km/h) no 1985 |
Jacky Ickx Porsche 962 |
3'14"80 (251,815 km/h) no 1985 |
Hans Stuck Porsche 962 | |||
Circuíto N°8 de 13,528 km | ||||||||||
1986 | 1986 | 4 972,73,51 km Porsche 962 C |
207,197 km/h | 3'23"3 (239,551 km/h) no 1986 |
Klaus Ludwig Porsche 956 |
3'15"99 (243,486 km/h) no 1986 |
Jochen Mass Porsche 962 C | |||
Circuíto N°9 de 13,535 km | ||||||||||
1987-1989 | 1988 | 5 332,79 km Jaguar XJR-9 |
221,665 km/h | 3'21"27 (242,093 km/h) no 1989 |
Alain Ferté Jaguar XJR-9 |
3'15"04 (249,826 km/h) no 1989 |
J.L.Schlesser Sauber Mercedes C9 | |||
Circuíto N°10 de 13,600 km | ||||||||||
1990-1996 | 1993 | 5 100,00 km Peugeot 905 |
213,358 km/h | 3'27"47 (235,986 km/h) no 1993 |
Eddie Irvine Toyota TS010 |
3'21"209 (243,329 km/h) no 1992 |
Philippe Alliot Peugeot 905 | |||
Circuíto N°11 de 13,605 km | ||||||||||
1997-2001 | 2000 | 5 007,98 km Audi R8 |
208,666 km/h | 3'35"032 (227,771 km/h) no 1999 |
Ukyo Katayama Toyota GT-One |
3'29"930 (233,306 km/h) no 1999 |
Martin Brundle Toyota GT-One | |||
Circuíto N°12 de 13,650 km | ||||||||||
2002-2005 | 2004 | 5 169,97 km Audi R8 |
215,415 km/h | 3'33"483 (230,182 km/h) no 2002 |
Tom Kristensen Audi R8 |
3'29"905 (234,106 km/h) no 2002 |
Rinaldo Capello Audi R8 | |||
Circuíto N°13 de 13,650 km | ||||||||||
2006 | 2006 | 5 187,00 km Audi R10 TDI |
215,409 km/h | 3'31"211 (232,658 km/h) no 2006 |
Tom Kristensen Audi R10 TDI |
3'30"466 (233,482 km/h) no 2006 |
Rinaldo Capello Audi R10 TDI | |||
Circuíto N°14 de 13,629 km | ||||||||||
2007-? | 2010 | 5 410,713 km Audi R15 TDI |
225,228 km/h | 3'17"475 (248,459 km/h) no 2015 |
A. Lotterer Audi R18 e-tron quattro |
3'14"791 (255 km/h) no 2017 |
K. Kobayashi Toyota TS050 Hybrid | |||
Anos de uso | Ano récord | Récord de distancia | Media récord | Volta rápida en carreira | Piloto | Volta rápida na proba | Piloto |
Notas
editarVéxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Circuíto de Le Mans |
Bibliografía
editarOutros artigos
editarLigazóns externas
editar- Páxina oficial
- RacingCircuits.info's history of Circuit de la SartheArquivado 08 de decembro de 2016 en Wayback Machine.
- Trackpedia's guide to driving Le Mans Arquivado 28 de febreiro de 2007 en Wayback Machine.
- Satellite Picture by Google Maps
- History and track maps 1921–2006
- Trackpedia's guide to Le Mans Bugatti Arquivado 29 de xaneiro de 2009 en Wayback Machine.
- Track Reviewers reviews of Le Mans