Gran Premio dos Estados Unidos de 1963
O Gran Premio dos Estados Unidos de 1963 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 6 de outubro de 1963 no circuíto de Watkins Glen. Foi a oitava carreira da tempada de Fórmula Un de 1963.
Nome oficial | VI United States Grand Prix |
---|---|
Tipo | Gran Premio dos Estados Unidos |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1963 |
Distancia do evento | 110 |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Watkins Glen (Dix (en) ) 42°20′13″N 76°55′38″O / 42.336944444444, -76.927222222222 |
País | Estados Unidos de América |
Data | 6 de outubro de 1963 |
Competición | |
Primeiro posto | Graham Hill |
Pole position | Graham Hill |
Volta máis rápida | Jim Clark |
Clasificación
editarPos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Graham Hill | BRM | 110 | 2:19:22.1 | 1 | 9 |
2 | 2 | Richie Ginther | BRM | 110 | + 34.3 | 4 | 6 |
3 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | 109 | + 1 volta | 2 | 4 |
4 | 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 108 | + 2 voltas | 5 | 3 |
5 | 24 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 106 | + 4 voltas | 9 | 2 |
6 | 12 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 99 | + 11 voltas | 19 | 1 |
7 | 21 | Peter Broeker | Stebro-Ford | 88 | + 22 voltas | 21 | |
8 | 11 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 85 | + 25 voltas | 12 | |
9 | 23 | John Surtees | Ferrari | 82 | Motor | 3 | |
10 | 16 | Jim Hall | Lotus-BRM | 76 | Caixa de cambios | 16 | |
11 | 3 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 74 | Bomba gasolina | 11 | |
Ret | 14 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 56 | Caixa de cambios | 14 | |
Ret | 4 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 44 | Encendido | 10 | |
Ret | 18 | Rodger Ward | Lotus-BRM | 44 | Caixa de cambios | 17 | |
Ret | 6 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 42 | Chasis | 6 | |
Ret | 10 | Pedro Rodríguez | Lotus-Climax | 36 | Motor | 13 | |
Ret | 9 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 24 | Eléctrico | 7 | |
Ret | 17 | Masten Gregory | Lola-Climax | 14 | Motor | 8 | |
Ret | 22 | Hap Sharp | Lotus-BRM | 6 | Retirado | 18 | |
Ret | 25 | Phil Hill | ATS | 4 | Bomba aceite | 15 | |
Ret | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS | 0 | Bomba aceite | 20 | |
WD | 7 | Walt Hansgen | Lotus-Climax | ||||
Les | 15 | Innes Ireland | Lotus-BRM | Piloto ferido | |||
WD | 19 | Ernie de Vos | Stebro-Ford | Sen coche |
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
Notas
editarVéxase tamén
editarBibliografía
editar- Doug Nye (1978). The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977. B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
- Dean Batchelor (xaneiro de 1964). "Grand Prix of the United States". Road & Track, 50-55.
- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
Ligazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Estados Unidos de 1963 |
Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1963 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1963 |
Carreira seguinte: Gran Premio de México de 1963 |
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1962 |
Gran Premio dos Estados Unidos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1964 |