Taki Inoue
Taki Inoue | |
Carreira na Fórmula 1 | |
Nacionalidade | ![]() |
---|---|
Anos en activo | 2 (1994–1995) |
Escudería(s) | Simtek, Footwork |
Grandes Premios disputados | 18 |
Campionatos | 0 |
Vitorias | 0 |
Podios | 0 |
Pole positions | 0 |
Voltas rápidas | 0 |
Primeiro GP | Gran Premio do Xapón de 1994 |
Derradeiro GP | Gran Premio de Australia de 1995 |
Takachiho "Taki" Inoue (井上 隆智穂 Inoue Takachiho,[1]), nado en Kobe o 5 de setembro de 1963, é un piloto de carreiras xaponés.
Traxectoria editar
Competiu no British Formula Ford Championship en 1988, seguido dunha tempada en All-Japan Formula Three de 1989 a 1993 e unha tempada no campionato International Formula 3000 en 1994.
Fórmula Un editar
.
Participou en 18 carreiras de Gran Premio de Fórmula Un, realizando a súa primeira aparición o 6 de novembro de 1994 no Gran Premio do Xapón de 1994 con Simtek. Non logrou puntos de campionato e considerárono un piloto de pago.
É lembrado por dous estraños incidentes durante a condución do Footwork en 1995. O primeiro ocorreu despois dunha sesión de práctica en Mónaco, cando o seu coche parado era remolcado de volta aos boxes foi golpeado por un coche de seguridade, pilotado por Jean Ragnotti, o que provocou que saíse disparado contra as barreiras, aínda que Inoue estaba listo para competir o día seguinte. O segundo pasou no Gran Premio de Hungría de 1995 visto en directo por televisión en todo o mundo, cando intentaba axudar aos comisarios a apagar lume do motor do seu monopraza, un coche de seguridade Tatra 623 pilotado por un comisaario o atropelou, ferindoo nunha perna, aínda que se recuperou para a seguinte carreira.[2][3]
Durante a maior parte da tempada, o seu compañeiro foi Gianni Morbidelli, pero a finais da tempada Max Papis substituíu a Morbidelli e ás veces foi superado por Inoue.
Entrando na tempada 1996, Inoue solicitou a Tyrrell un volante, pero o equipo elixiu Ukyo Katayama co seu diñeiro de patrocinio Mild Seven de Japan Tobacco.[4] En cambio, anunciouse que en xaneiro pilotaría para o equipo Minardi.[1] Con todo, un dos seus patrocinadores persoais saíuse no último momento e Inoue retirouse da F1. Minardi contratou a Giancarlo Fisichella no seu lugar.[5] Fisichella, o piloto de probas do equipo en 1995, tiña o apoio de Marlboro Italia.[6]
Co seu patrocinio reducido, Inoue quedou fóra da Fórmula Un. Tras un breve paso polo automobilismo deportivo, retirouse das carreiras a finais de 1999 e agora xestiona pilotos no seu propio país.
Rexistro de carreiras editar
Complete International Formula 3000 results editar
(key) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en italica indican volta rápida)
Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Super Nova Racing | SIL 15 |
PAU Ret |
CAT 13 |
PER 13 |
HOC 12 |
SPA 14 |
EST 9 |
MAG Ret |
NC | 0 |
Resultados completos na Fórmula Un editar
(Clave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | MTV Simtek Ford | Simtek S941 | Ford V8 | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | XPN Ret |
AUS | NC | 0 | |
1995 | Footwork Hart | Footwork FA16 | Hart V8 | BRA Ret |
ARX Ret |
SMR Ret |
ESP Ret |
MON Ret |
CAN 9 |
FRA Ret |
GBR Ret |
ALE Ret |
HUN Ret |
BEL 12 |
ITA 8 |
POR 15 |
EUR Ret |
PAC Ret |
XPN 12 |
AUS Ret |
NC | 0 |
fonte:[7]
|
Notas editar
- ↑ 1,0 1,1 Grand Prix.com - Inoue joins Minardi http://www.grandprix.com/ns/ns00478.html
- ↑ "Tatra T-623". Banovsky's Car of the Day. 9 de abril de 2015. Arquivado dende o orixinal o 22 de abril de 2017. Consultado o 08 de marzo de 2018.
- ↑ "Taki Inoue - Biography". F1 Rejects. Arquivado dende o orixinal o 25 de xullo de 2008. Consultado o 28 de maio de 2011.
- ↑ Grand Prix.com, Katayama at Tyrrell again - http://www.grandprix.com/ns/ns00507.html
- ↑ "F1 News > Minardi to get Fisichella?".
- ↑ Grand Prix.com, Five drivers bidding for Minardi - http://www.grandprix.com/ns/ns00435.html
- ↑ Small, Steve (2000). Grand Prix Who's Who 3rd Edition. Travel Publishing. p. 300. ISBN 1902007468.
Véxase tamén editar
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Taki Inoue |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |