Estación de Zaragoza-Delicias
A estación de Zaragoza–Delicias é unha estación intermodal de ferrocarril e autobuses situada no barrio de Las Delicias da cidade aragonesa de Zaragoza.
| Estación de Zaragoza-Delicias | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Tipo | estación de ferrocarril, estación intermodal, estación subterránea e estación de cambio de vía  | |||
| Estado de uso | en funcionamento | |||
| Instalacións |  .svg){kind=small} .svg){kind=small}  | |||
| Persoas e organizacións | ||||
| Operador/a | Renfe Operadora | |||
| Propietario/a | Adif | |||
| Arquitecto/a | Carlos Ferrater | |||
| Datas | ||||
| Inauguración | 2003 | |||
| Transporte | ||||
| Servizo de conexión | Alvia, Alta Velocidade Española, Trenhotel, Intercity, Elipsos (en)  , Renfe Avlo, Iryo (en) e Line C-1 (en) | |||
| Código de estación | 04040 | |||
| Estación adxacente | Estación de Utebo, Estación de Zaragoza-Portillo, Estación de Huesca, Estación de Calatayud e Estación de Lleida - Pirineus | |||
| Liñas ferroviarias | Liña de alta velocidade Madrid-Zaragoza-Barcelona-Fronteira francesa Línea Zaragoza-Sagunto (en) Q1414060 liña Madrid-Barcelona | |||
| Localización | ||||
| ||||
| Estado | España | |||
| Comunidade autónoma | Aragón | |||
| Provincia | Provincia de Zaragoza | |||
| Concello | Zaragoza | |||
| Rúa | Calle Rioja (en) | |||
| Código postal | 50017 | |||
| Altitude | 185 m | |||
| [ Wikidata ] [ C:Commons ] | ||||
É un edificio de grande envergadura, inaugurado o 7 de maio de 2003 e que ademais, dende o 5 de maio de 2007 alberga ademais a Estación Central de Autobuses. Desde o 11 de xuño de 2008, tres días antes da inauguración da Exposición Internacional de 2008, opera o servizo de proximidades nas vías 7 e 8.
Situación ferroviaria
editarA estación forma parte dos trazados das seguintes liñas férreas:
- Liña férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona vía Zaragoza, punto quilométrico 339,4.[1]
- Liña férrea de alta velocidade e ancho internacional Madrid-Zaragoza-Barcelona-Fronteira Francesa, punto quilométrico 306,700.[2]
Ademais, formaba parte tamén dun pequeno ramal de vía estreita que unía Zaragoza-Delicias con Zaragoza-Cariñena hoxe desmantelado.[2]
Historia
editarA estación foi inaugurada o día 7 de maio de 2003, data na cal empezaron a operar na estación os primeiros trens de alta velocidade. O 11 de xuño de 2008, tres días antes do inicio da Exposición Internacional de Zaragoza, as vías 7 e 8 empezaron a recibir os primeiros trens de proximidade da recentemente creada liña C-1 de proximidades Zaragoza. Tras cumprirse dez anos desde a súa inauguración fíxose público que preto de 19 millóns de pasaxeiros.[3]
A estación
editar
Foi proxectada polos arquitectos Carlos Ferrater, José María Valero e Félix Arranz, o enxeñeiro de camiños Juan Calvo e o enxeñeiro de instalacións Juan Broseta, de Enxeñería Proxectos Civís e Tecnolóxicos SA, de Valencia. É unha estación cun grande espazo interior de máis de seiscentos metros de longo por cento oitenta de ancho, configurado por tres vestíbulos que organizan as circulacións dos viaxeiros a través dunha zona de saídas e outra de chegadas e o "transfer", a través dun acceso central subterráneo.
Dispón de 18,8 ha repartidas entre os servizos destinados a visitantes en xeral e os espazos ocupados directamente para funcións de transporte. Só para o transporte ferroviario conta con oito plataformas cunha lonxitude de 400 metros cada unha.
Un dos elementos máis novos deste proxecto é a súa cuberta, que desde a distancia ofrece un perfil insólito cos seus grandes arcos en diagonal sobre o corpo do edificio, unha cuberta de tetraedros que captan a luz e a súa gran dimensión, rememorando unha catenaria investida.
A cuberta principal ten unha superficie de 40.000 m² e está composta por unha malla triangular a modo de taboleiro de xadrez, de triángulos alternos de luz e de sombra, que dotan á estación de luz natural. Na zona central de plataformas a altura do teito chega a ser de 30 metros, nunha zona onde non existe nin un só alicerce que sustente as 4 hectáreas de teito infestado de lucernarios dispostos en forma de malla triangular.
Obtivo o Premio FAD de arquitectura en 2004 e o Premio Brunel no ano 2005 no seu 22ª edición.
Servizos ferroviarios
editarLonga distancia
editarActualizado a 8 de xullo de 2016.
Media distancia
editarActualizado a 8 de xullo de 2016.
| Liña | Trens | Orixe/Destino | Destino/Orixe | |
|---|---|---|---|---|
| Avant | Calatayud | Zaragoza-Delicias | ||
| 22 | Rexional Exprés | Logroño Castejón de Ebro |
Miraflores | |
| 34 | Rexional Exprés | Zaragoza-Delicias | Móra la Nova Barcelona-Estació de França | |
| 38 | Rexional | Zaragoza-Delicias | Lleida-Pirineus | |
| 49 | MD | Valencia-Estació del Nord Teruel |
Zaragoza-Portillo | |
| 55 | Rexional | Calatayud Arcos de Jalón |
Zaragoza-Delicias Miraflores | |
| 56 | Rexional | Canfranc Tardienta Jaca |
Zaragoza-Delicias |
Proximidades
editarA estación de Delicias forma parte da liña C-1 da rede de proximidades Zaragoza operada por Renfe.
Galería de imaxes
editar-
Vista interior da estación. -
Trens estacionados en Zaragoza-Delicias. -
Alvia.
.jpg)
Notas
editar- ↑ Ministerio de Fomento. "Rede ferroviaria española" (PDF). Arquivado dende o orixinal (PDF) o 23 de setembro de 2010. Consultado o 9 de decembro de 2013.
- ↑ 2,0 2,1 Zaragoza-Delicias (Est.) Euroferroviarios
- ↑ «Preto de 19 millóns de viaxeiros utilizaron o AVE en Zaragoza nos seus dez anos de vida»
Véxase tamén
editarLigazóns externas
editar| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Estación de Zaragoza-Delicias |