Abrir o menú principal
Cesare Perdisa
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Italia Italia
Anos en activo 3 (19551957)
Escudería(s) Maserati, Ferrari
Grandes Premios disputados 8 (7 saídas)
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 2
Pole positions 0
Voltas rápidas 0
Primeiro GP Gran Premio de Mónaco de 1955
Derradeiro GP Gran Premio de Arxentina de 1957

Cesare Perdisa nado en Bolonia o 21 de outubro de 1932 e finou o 10 de maio de 1998[1] foi un piloto de carreiras italiano.[1] Participou en 8 Grandes Premios do Campionato do Mundo de Fórmula Un, debutando o 22 de maio de 1955. Alcanzou 2 podios e anotou un total de 5 puntos de campionato.

Significativamente máis novo que a maioría dos pilotos da época, Perdisa a miúdo cedía o seu auto aos seus compañeiros de equipo máis experimentados cando atopaban problemas. Isto sucedeu, por exemplo, na 11ª volta do Gran Premio de Bélxica de 1956, Stirling Moss perdeu a roda traseira dereita do seu Maserati. Moss aparcou o seu coche e correu catrocentos metros de volta aos boxes onde se fixo cargo de Maserati de Perdisa, que pilotou ata o final.[2]

En marzo de 1957 Perdisa retirouse das próximas 12 Horas de Sebring logo da morte do seu compañeiro Eugenio Castellotti. Castellotti morreu no circuíto de Modena cando se estrelou cun Ferrari que estaba probando para o evento. Aínda que Perdisa afirmou inicialmente que estaba renunciaba ás carreiras por algún tempo debido á conmoción que experimentou cando morreu Castellotti, posteriormente retirouse para sempre.[3] Perdisa era o mellor amigo de Castellotti.[4]

Logo da súa retirada, Perdisa volveu a ser noticia en setembro de 1957 cando correu para levar a Juan Manuel Fangio e a súa esposa Andrea a un hospital de Bolonia. A parella tivera un accidente no seu Lancia Aurelia de 2.5 litros mentres trataba de esquivar a un camión que entrara na autoestrada. Viaxando a preto de 160 km/h, o coche de Fangio estrelouse contra un poste, aínda que el e a súa esposa sufriron soamente contusións.[5]

Resultados Completos na Fórmula UnEditar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos
1955 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 6 en liña ARX MON
3 *
500 BEL
8
NED GBR ITA 18º 2
1956 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 6 en liña ARX MON
7
500 BEL
3 †
FRA
5 †
GBR
7
ALE
NTS
ITA 16º 3
1957 Scuderia Ferrari Lancia D50 Ferrari V8 ARX
6 ‡
MON 500 FRA GBR ALE PES ITA NC 0
* Indican unidade compartida con Jean Behra
† Indican unidade compartida con Stirling Moss
‡ Indican unidade compartida con Peter Collins e Wolfgang von Trips

NotasEditar

  1. 1,0 1,1 Jenkins, Richard. "The World Championship drivers - Where are they now?". OldRacingCars.com. Consultado o 2007-07-29. 
  2. Collins Auto First In Belgian Contest, New York Times, June 4, 1956, Page 34.
  3. Italian Out Of Race, The New York Times, March 17, 1957, Page S4.
  4. Motor Car Sports, The New York Times, March 20, 1957, Page 44.
  5. Fangio In Smash-Up, The New York Times, September 22, 1957, Page 215.

Véxase taménEditar