Rio Haryanto alcumado "Hary" (nado o 22 de xaneiro de 1993) é un piloto de Fórmula Un indonesio de Manor. Converteuse no primeiro piloto de F1 de Indonesia.

Modelo:BiografíaRio Haryanto

Editar o valor en Wikidata
Biografía
Nacemento22 de xaneiro de 1993 Editar o valor en Wikidata (31 anos)
Surakarta, Indonesia Editar o valor en Wikidata
RelixiónIslam Editar o valor en Wikidata
Altura1,7 m Editar o valor en Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de automobilismo, socialité, piloto de Fórmula Un Editar o valor en Wikidata
DeporteFórmula 1 (2016–2016)
GP2 (2012–2015)
Auto GP (pt) Traducir (2011–2011)
GP3 Series (pt) Traducir (2010–2011)
Fórmula BMW (pt) Traducir (2009–2009)
Australian Drivers' Championship (en) Traducir (2009–2009)
Fórmula BMW (pt) Traducir (2008–2008)
Fórmula Renault (pt) Traducir (2008–2008)
Asian Formula Renault Challenge (en) Traducir (2008–2009) Editar o valor en Wikidata

Sitio webrioharyanto.com Editar o valor en Wikidata
Twitter: RHaryantoracing Instagram: rharyantoracing Editar o valor en Wikidata

Haryanto gañou a Fórmula BMW Pacific en 2009 e completou 4 tempadas na GP2 gañando tres carreiras en 2015. Haryanto está patrocinado pola marca de aceite Indonesia Pertaminia o que o axudou a conseguir un asento en Manor Racing en 2016.

Carreira

editar

Asian series

editar

Haryanto comezou a súa andaina nas carreiras de coches no seu continente natal, competindo en tres series asiáticas durante o ano 2008: Asian Formula Renault Challenge, Formula Asia 2.0, e Formula BMW Pacific. Foi o máis competitivo na serie FAsia 2.0, gañando dúas carreiras para terminar terceiro no campionato detrás dos pilotos europeos expatriados Félix Rosenqvist e Matthias Beche. En 2009 volveu a competir en varias series, incluíndo o Australian Drivers' Championship e a Asian Formula Renault Challenge unha vez máis. O seu obxectivo principal deste ano, con todo, foi o campionato Formula BMW Pacific, que dominou con 11 vitorias das 15 carreiras (aínda que cinco destas carreiras foron gañadas por pilotos invitados que non participaban no campionato), pilotando para o equipo de Malaisia Meritus. Isto incluíu unhas carreira perfectas con catro vitorias absolutas, Pole Positions e voltas rápidas nas catro carreiras consecutivas celebradas no circuíto de casa en Sentul. Tamén competiu nunha rolda do equivalente European FBMW series, como piloto invitado nesta ocasión.

GP3 Series

editar

Hary achegouse á máis competitiva escena das carreiras de tempo completo Europeo de 2010 ao unirse ao equipo Manor Racing de Fórmula 1 nas GP3 Serie. Os seus tres compañeiros de equipo durante a tempada foron James Jakes, Adrien Tambay e Adrian Quaife-Hobbs. Nunha impresionante primeira tempada neste nivel, gañou unha carreira en Istanbul Park e logrou dous podios para terminar no quinto lugar no campionato de pilotos, liderando aos pilotos de Manor. A súa forma foi "unha das sorpresas da tempada", de acordo coa revista Autosport.[1] Quedou co equipo en 2011, agora chamado Marussia Manor Racing, xunto Quaife-Hobbs e Matias Laine. Malia lograr dúas vitorias en Nürburgring e en Hungaroring, a súa inconsistencia, incluíndo unha racha de sete carreiras sen sumar puntos no inicio do ano, viuno baixar ao sétimo lugar no campionato, detrás de Quaife-Hobbs. Ambas vitorias foron en condicións de choiva, dándolle unha reputación como especialista en pistas molladas.[2][3][4]

Auto GP

editar

Ademais das súas carreiras de GP3, Hary tamén pilotou para o equipo DAMS nas Auto GP series, competindo en todas menos unha proba do campionato, xa que coincidía co calendario da GP3. Logrou unha vitoria no Circuíto Ricardo Tormo en Valencia e terminou sétimo na clasificación de pilotos. Os esforzos de Hary, Afanasiev, Tambay, e o substituto de Hary, Kevin Korjus, foron suficientes para que o equipo DAMS gañara o campionato de equipos.

GP2 Series

editar
 
Haryanto aliñado xunto Marcus Ericsson durante a súa primeira carreira de GP2 Series en Malaisia, pilotando para Carlin.

Haryanto fixo o seu debut na GP2 Series con DAMS nunha carreira fóra de campionato no final de tempada en Yas Marina en 2011. Participou a tempo completo en 2012 con Carlin apoiado polo equipo Marussia, con Max Chilton como compañeiro. É o primeiro indonesio en competir a este nivel do automobilismo desde Ananda Mikola, que competiu na Fórmula 3000 Internacional durante o 2000 e 2001. Na súa primeira tempada da GP2, Hary logrou unha soa volta rápida, unha única pole position en condicións de humidade en Spa, o que confirma a súa reputación como especialista en mollado e un mellor final de carreira en quinto lugar na carreira principal en Valencia, asegurando o 14º posto no campionato ao final da tempada. Correu na GP2 Series de 2013 para o Barwa Addax Team. Xunto ao seu compañeiro de equipo Jake Rosenzweig.[5] O 30 de xuño de 2013, logrou o seu primeiro podio nas GP2 Series en Silverstone e ao mesmo tempo, o primeiro podio para o Barwa Addax Team na GP2 de 2013.[6]

Para as GP2 Series de 2014 trasladouse a EQ8 Caterham Racing, como compañeiro de Alexander Rossi.[7] O 24 de maio de 2014, logrou o seu segundo podio nas GP2 Series en Mónaco e, ao mesmo tempo, o primeiro podio da tempada 2014 das GP2 Series. Haryanto cambiou a Campos para a tempada 2015 da GP2 Series[8] Logo de tomar o segundo lugar na carreira principal en Bahrain, Hary logrou a súa primeira vitoria na GP2 na carreira ao sprint do día seguinte[9] logrou a súa segunda vitoria na carreira de velocidade no Red Bull Ring malia ter un alerón dianteiro danado.[10] Haryanto terminou a tempada 2015 de GP2 Series no cuarto lugar con 138 puntos.[11]

Fórmula Un

editar

Haryanto relacionouse co equipo Virgin Racing / Marussia F1 / Manor Racing desde a súa primeira tempada na GP3 con Manor en 2010, xa que pilotou para os equipos xuvenís co seu apoio desde entón. No outono dese ano, gañou o dereito a probar con Virgin ao final da tempada 2010 de Fórmula Un, debido á súa posición final como o piloto Manor de máis alto rango na clasificación final da GP3[12] probou para Virgin en Abu Zabi o 16 de novembro. Sufriu problemas co cambio, rexistrou o tempo máis lento dos trece corredores na sesión da mañá.[13][14] Non recibiu o premio do test en 2011 debido a que o seu compañeiro de equipo Adrian Quaife-Hobbs gañoulle na táboa de posicións nesta ocasión.

Haryanto foi en 2012 o compañeiro de Max Chilton nas GP2 Series pilotando para Marussia nas primeiras probas de novos pilotos da tempada 2012 de Fórmula 1, que tivo lugar durante a tempada en Silverstone.[15] Correron durante dous días, Haryanto completou trescentos quilómetros de probas, cumprindo unha das condicións para ter dereito a unha super licenza e converténdose no primeiro piloto de Indonesia cualificado para competir na Fórmula 1.[16]

Manor Racing (2016-presente)

editar

O 18 de febreiro de 2016 Haryanto foi confirmado como piloto de Manor Racing F1 Team para a tempada 2016.[Cómpre referencia] Fixo o seu debut no Gran Premio de Australia de 2016 o venres, 18 de marzo de 2016.[17] Terminou a primeira e segunda sesión de adestramentos libres no 19º e o 14º lugar, respectivamente.[18][19] Hary terminou a terceira práctica libre na 22ª posición.[20] Estivo implicado nun incidente que se produciu apenas uns segundos despois do comezo da terceira sesión de adestramentos, cando Hary e Romain Grosjean colisionaron no pit lane.[21] Hary recibiu posteriormente unha penalización de tres posicións polo incidente, así como dous puntos de penalización na súa licenza.[22] Hary retirouse da súa carreira de debut debido a un problema na articulación de accionamento na volta 18.[23]

O 10 de agosto de 2016, Manor confirmou que degradaran a Hary a piloto reserva, e anunciaron a Esteban Ocon como o seu substituto.[24]

Rexistro de carreiras

editar

Resumo da súa carreira

editar
Tempada Series Equipo Carreiras Gañados Poles V/rápidas Podios Puntos Posición
2008 Asian Formula Renault Challenge Asia Racing Team 10 2 1 2 3 160
Formula Asia 2.0 13 1 1 2 7 121
Formula BMW Pacific Pacific Racing 5 0 0 0 0 0† NC†
2009 Australian Drivers' Championship – National A PHR Scuderia 2 0 1 1 0 29 11º
Australian Drivers' Championship – Gold Star Astuti Motorsport 2 0 0 0 0 18 8th
Asian Formula Renault Challenge Asia Racing Team 2 0 0 0 2 48 11º
Formula BMW Europe Scuderia Coloni 2 0 0 0 0 0† NC†
Formula BMW Pacific Questnet Team Qi-Meritus 15 11 7 9 12 250
2010 GP3 Series Manor Racing 16 1 0 0 3 27
Fórmula 1 Marussia Virgin Racing Piloto de probas
2011 GP3 Series Marussia Manor Racing 16 2 0 1 4 31
Auto GP DAMS 14 1 1 2 3 82
GP2 Final 2 0 0 0 0 0 17º
2012 GP2 Series Carlin 24 0 1 1 0 38 14º
2013 GP2 Series Barwa Addax Team 22 0 0 0 1 22 19º
2014 GP2 Series EQ8 Caterham Racing 22 0 0 0 1 28 15º
2015 GP2 Series Campos Racing 22 3 0 1 5 138
2016 Fórmula 1 Manor Racing 12 0 0 0 0 0 24º

* Tempada en curso.
como Haryanto era un piloto invitado, non podía puntuar.

Resultados completos nas GP3 Series

editar

(key) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en italica indican volta rápida)

Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos
2010 Manor Racing ESP
FEA

20
ESP
SPR

25
TUR
FEA

8
TUR
SPR

1
VAL
FEA

6
VAL
SPR

4
GBR
FEA

2
GBR
SPR

Ret
GER
FEA

Ret
GER
SPR

Ret
HUN
FEA

20
HUN
SPR

11
BEL
FEA

18
BEL
SPR

18
ITA
FEA

3
ITA
SPR

23
27
2011 Marussia Manor Racing TUR
FEA

26
TUR
SPR

10
ESP
FEA

20
ESP
SPR

11
VAL
FEA

19
VAL
SPR

22†
GBR
FEA

10
GBR
SPR

4
GER
FEA

1
GER
SPR

10
HUN
FEA

9
HUN
SPR

1
BEL
FEA

12
BEL
SPR

9
ITA
FEA

3
ITA
SPR

2
31

Resultados completos de Auto GP

editar

(key) (Carreiras en negra indican pole position) (carreiras en italica indican volta rápida)

Anor Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos Puntos
2011 DAMS MNZ
1

Ret
MNZ
2

11
HUN
1

10
HUN
2

5
BRN
1

6
BRN
2

2
DON
1

11
DON
2

11
OSC
1
OSC
2
VAL
1

5
VAL
2

1
MUG
1

5
MUG
2

2
82

Resultados completos na GP2 Series

editar

(key) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en italica indican volta rápida)

Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos
2012 Marussia Carlin GP2 Team MYS
FEA

12
MYS
SPR

10
BHR1
FEA

9
BHR1
SPR

15
BHR2
FEA

6
BHR2
SPR

6
ESP
FEA

16
ESP
SPR

15
MON
FEA

14
MON
SPR

11
VAL
FEA

5
VAL
SPR

Ret
GBR
FEA

10
GBR
SPR

12
GER
FEA

17
GER
SPR

11
HUN
FEA

12
HUN
SPR

7
BEL
FEA

10
BEL
SPR

7
ITA
FEA

19
ITA
SPR

12
SGP
FEA

9
SGP
SPR

11
14º 38
2013 Barwa Addax Team MYS
FEA

20
MYS
SPR

18
BHR
FEA

15
BHR
SPR

24
ESP
FEA

9
ESP
SPR

24
MON
FEA

Ret
MON
SPR

16
GBR
FEA

7
GBR
SPR

2
GER
FEA

18
GER
SPR

14
HUN
FEA

11
HUN
SPR

10
BEL
FEA

19
BEL
SPR

25
ITA
FEA

14
ITA
SPR

7
SGP
FEA

20
SGP
SPR

11
ABU
FEA

14
ABU
SPR

12
19º 22
2014 EQ8 Caterham Racing BHR
FEA

16
BHR
SPR

16
ESP
FEA

5
ESP
SPR

Ret
MON
FEA

7
MON
SPR

3
AUT
FEA

11
AUT
SPR

17
GBR
FEA

21
GBR
SPR

Ret
GER
FEA

22†
GER
SPR

10
HUN
FEA

Ret
HUN
SPR

17
BEL
FEA

Ret
BEL
SPR

16
ITA
FEA

16
ITA
SPR

15
RUS
FEA

18
RUS
SPR

15
ABU
FEA

9
ABU
SPR

12
15º 28
2015 Campos Racing BHR
FEA

2
BHR
SPR

1
ESP
FEA

4
ESP
SPR

6
MON
FEA

16
MON
SPR

Ret
AUT
FEA

7
AUT
SPR

1
GBR
FEA

8
GBR
SPR

1
HUN
FEA

4
HUN
SPR

5
BEL
FEA

13
BEL
SPR

10
ITA
FEA

13
ITA
SPR

11
RUS
FEA

5
RUS
SPR

2
BHR
FEA

7
BHR
SPR

18
ABU
FEA

7
ABU
SPR

C
138

† Pilotos que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

Resultados completos na Fórmula Un

editar

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos. Puntos
2016 Manor Manor MRT05 Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t AUS
Ret
BHR
17
CHN
21
RUS
Ret
ESP
17
MON
15
CAN
19
MAL
18
AUT
16
RU
Ret
HUN
21
ALE
20
BEL
ITA
SIN
MAL
XPN
USA
MEX
BRA
ABU
24º 0
  1. Glendenning, Mark (30 setembro 2010). "The top 10 GP3 drivers of 2010". autosport.com (Haymarket Publications). Arquivado dende o orixinal o 25 de febreiro de 2016. Consultado o 27 marzo 2012. 
  2. Freeman, Glenn (23 xullo 2011). "Rio Haryanto wins rain-hit GP3 thriller at the Nurburgring". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 27 marzo 2012. 
  3. Freeman, Glenn (31 xullo 2011). "Rio Haryanto takes last-gasp GP3 win at wet Hungaroring". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 27 marzo 2012. 
  4. Freeman, Glenn (15 decembro 2011). "The 2011 GP3 Series review". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 27 marzo 2012. 
  5. "Rio Haryanto joins Barwa Addax for 2013 season". GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). 18 December 2012. Consultado o 28 de febreiro de 2013. 
  6. "LANCASTER SECOND HOME VICTOR IN SILVERSTONE". gp2series.com. Consultado o 30 de xuño de 2013. 
  7. Beer, Matt (21 xaneiro 2014). "Rio Haryanto joins Alexander Rossi at Caterham for 2014 GP2 season". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 21 xaneiro 2014. 
  8. "Rio Haryanto completes 2015 Campos GP2 line-up". Consultado o 10 febreiro 2015. 
  9. "Bahrain GP2: Rio Haryanto claims maiden victory for Campos". Consultado o 19 de abril de 2015. 
  10. "GP2: Implacable Haryanto denies Vandoorne his Austria sweep". Consultado o 22 de xuño de 2015. 
  11. "GP2 RACE CANCELLED AFTER CRASH ON OPENING LAP". Consultado o 4 de decembro de 2015. 
  12. "Virgin test for Indonesian GP3 driver.". 
  13. "Ricciardo leads first rookie session". Autosport. 16 de novembro de 2010. 
  14. "Rio Haryanto and Jerome D'Ambrosio drives in Abu Dhabi". virginracing.com. 16 de novembro de 2010. Arquivado dende o orixinal o 21 de novembro de 2010. Consultado o 18 de febreiro de 2016. 
  15. Noble, Jonathan (10 de xullo de 2012). "Marussia confirms Max Chilton and Rio Haryanto for young driver test at Silverstone". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 10 de xullo de 2012. 
  16. Mallett, Tom (13 xullo 2012). "Bottas keeps Williams on top as young driver test switches to Silverstone International circuit". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 13 xullo 2012. Haryanto had been aiming to complete 300km over the two-day test in order to get his Formula 1 super licence and the team confirmed that he had achieved the required number of laps. 
  17. "Rio Haryanto Living the Dream as Indonesia's First Formula One Driver". Arquivado dende o orixinal o 21 de marzo de 2016. Consultado o 18 de marzo de 2016. 
  18. "FP1: Hamilton Tercepat, Rio Haryanto ke-19" (en Indonesian). Consultado o 18 de marzo de 2016. 
  19. "FP2: Hamilton Masih Tercepat, Rio Haryanto ke-14" (en Indonesian). Consultado o 18 de marzo de 2016. 
  20. "Australian GP P3: Lewis Hamilton edges out Rosberg and Vettel". Arquivado dende o orixinal o 19 de marzo de 2016. Consultado o 19 de marzo de 2016. 
  21. Galloway, James (19 de marzo de 2016). "Australian GP P3: Lewis Hamilton edges out Rosberg and Vettel". Sky Sports. Arquivado dende o orixinal o 19 de marzo de 2016. Consultado o 19 de marzo de 2016. 
  22. Collantine, Keith (19 de marzo de 2016). "Haryanto given grid penalty for first race". F1Fanatic. Arquivado dende o orixinal o 19 de marzo de 2016. Consultado o 19 de marzo de 2016. 
  23. "Rio Haryanto tersingkir dari balapan di Melbourne" (en Indonesian). Consultado o 20 de marzo de 2016. 
  24. "Manor F1 team replaces Rio Haryanto with Esteban Ocon". Autosport. Consultado o 10 August 2016. 

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar