Gran Premio de Alemaña de 1979
O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1979 (formalmente o Großer Preis von Deutschland) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou en Hockenheimring o 29 de xullo de 1979.
Nome oficial | XLI Großer Preis von Deutschland |
---|---|
Tipo | Gran Premio de Alemaña |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1979 |
Distancia do evento | 45 |
Localización e Datas | |
Localización | Hockenheimring (Hockenheim) 49°19′40″N 8°33′57″L / 49.327777777778, 8.5658333333333 |
Lonxitude | 4,574 km |
País | Alemaña |
Data | 29 de xullo de 1979 |
Competición | |
Primeiro posto | Alan Jones |
Pole position | Jean-Pierre Jabouille |
Volta máis rápida | Gilles Villeneuve |
Clasificación
editarPos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 45 | 1:24:48.83 | 2 | 9 |
2 | 28 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 45 | +2.91 segs | 6 | 6 |
3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 45 | +18.39 segs | 3 | 4 |
4 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 45 | +31.20 segs | 5 | 3 |
5 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 45 | +1:37.80 | 12 | 2 |
6 | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 44 | +1 volta | 18 | 1 |
7 | 4 | Geoff Lees | Tyrrell-Ford | 44 | +1 volta | 16 | |
8 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 44 | +1 volta | 9 | |
9 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 44 | +1 volta | 8 | |
10 | 17 | Jan Lammers | Shadow-Ford | 44 | +1 volta | 20 | |
11 | 18 | Elio de Angelis | Shadow-Ford | 43 | +2 voltas | 21 | |
12 | 6 | Nelson Piquet | Brabham-Alfa Romeo | 42 | Motor | 4 | |
Ret | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 34 | Roda | 19 | |
Ret | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 30 | Suspensión | 15 | |
Ret | 20 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | 29 | Motor | 17 | |
Ret | 5 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 27 | Motor | 7 | |
Ret | 25 | Jacky Ickx | Ligier-Ford | 24 | Roda | 14 | |
Ret | 31 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | 22 | Dirección | 24 | |
Ret | 1 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 16 | Transmisión | 11 | |
Ret | 16 | René Arnoux | Renault | 9 | Roda | 10 | |
Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 7 | Trompo | 1 | |
Ret | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 4 | Eléctrico | 22 | |
Ret | 2 | Carlos Reutemann | Lotus-Ford | 1 | Accidente | 13 | |
Ret | 9 | Hans Joachim Stuck | ATS-Ford | 0 | Suspensión | 23 | |
NSC | 22 | Patrick Gaillard | Ensign-Ford | ||||
NSC | 24 | Arturo Merzario | Merzario-Ford |
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os mellores 4 resultados das primeiras 7 carreiras e os 4 mellores resultados das últimas 8 carreiras contan para o campionato de pilotos. Números sen paréntesis son puntos no Campionato; os números entre paréntesis son os puntos totais anotados.
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1979 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1979 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1979 |
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1978 |
Gran Premio de Alemaña | Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1980 |
Notas
editar- Líderes por volta: Alan Jones 45 voltas (1-45).
Ligazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Alemaña de 1979 |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |