Geoff Lees
Geoffrey Lees, nado preto de Kingsbury (Warwickshire) o 1 de maio de 1951, é un antigo piloto de carreiras de Inglaterra. Participou en 12 Grandes Premios do Campionato do Mundo de Fórmula Un, facendo a súa primeira aparición o 16 de xullo de 1978. Non anotou ningún punto no campionato.
(2022) | |
Biografía | |
---|---|
Nacemento | 1 de maio de 1951 (73 anos) Atherstone, Reino Unido (pt) |
Actividade | |
Ocupación | piloto de Fórmula Un |
Deporte | automobilismo |
Participou en | |
24 Horas de Le Mans |
Traxectoria
editarA súa primeira oportunidade nun Gran Premio veu cun Ensign non oficial dirixido por Mario Deliotti, o propietario dun concesionario de Alfa Romeo en Birmingham, na súa carreira de casa en Birmingham en 1978. Lees non logrou clasificarse. Ao ano seguinte disputou unha único carreira para Tyrrell, antes dunha andaina máis regular co equipo Shadow en dificultades en 1980. Máis tarde ese ano tamén pilotou para o equipo Ensign e non logrou cualificar un Williams de RAM nos EUA. Participou na carreira fora de campionato da Fórmula 1 celebrada o 7 de febreiro de 1981 en Kyalami para Theodore onde chocou contra as barreiras de seguridade na volta 11 debido a unha rotura na suspensión dianteira. Coa esperanza de dar un paso atrás e dous adiante, uniuse a Ralt-Honda para o campionato de Europa de Fórmula Dous. Gañou o campionato, pero as súas esperanzas de "volver a entrar na Fórmula Un con máis dignidade" foron anuladas cando Honda decidiu pasar un ano máis desenvolvendo o seu motor de F1.[1] Lees, un ano por diante de Honda, non puido atopar un bo asento ao máis alto nivel, e a súa carreira na F1 esgotause en 1982 con unidades únicas para Theodore e Lotus.
Na súa carreira na Fórmula Un, Lees parecía atrapado en coches pouco competitivos, e cando o éxito resultou esquivo, trasladouse a Xapón a principios dos anos 80. Alí gozou dunha longa carreira na Fórmula 2 xaponesa, gañando o título de 1983 e acumulando oito vitorias. Tamén representou a varias marcas xaponesas en campionatos de carreiras de coches deportivos como a Fuji Grand Champion Series, onde gañou tres títulos en 1986, 1988 e 1989, e o All Japan Sports Prototype Championship, onde conseguiu o título de clase C en 1992. Lees converteuse nun piloto moi respectado e ben pagado da escena das carreiras xaponesas. Tamén pilotou en Le Mans numerosas veces, sendo o seu mellor resultado un sexto lugar na xeral en 1990.
Rexistro de carreiras
editarResultados completos do campionato do British Saloon Car
editar(key) (Carreiras en negra indican pole position carreiras en cursiva indican volta rápida.)
ano | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Pts | Clase |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | British Leyland | Triumph Dolomite Sprint | C | BRH | SIL | OUL | THR | THR | SIL | BRH | MAL 9† |
SNE | BRH Ret |
38th | 3 | 10th |
Source:[2]
|
Resultados completos do campionato de Europa de Fórmula 2
editar(chave) (Carreiras en negra indican pole position, carreiras en cursiva indican volta rápidap)
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Polifac BMW Junior Team | March 782 | BMW | THR | HOC | NÜR | PAU | MUG | VAL | ROU | DON Ret |
14º | 4 | ||||
Raven Racing | Chevron B42 | Hart | NOG 6 |
PER NSC |
MIS 4 |
HOC Ret | |||||||||||
1980 | Ralt Racing | Ralt RH6/80 | Honda | THR | HOC | NÜR | VAL | PAU | SIL | ZOL | MUG | ZAN | PER | MIS | HOC Ret |
NC | 0 |
1981 | Ralt Racing | Ralt RH6/81 | Honda | SIL 7 |
HOC 5 |
THR NC |
NÜR 5 |
VAL 5 |
MUG 2 |
PAU 1 |
PER Ret |
SPA 1 |
DON 1 |
MIS 2 |
MAN 2 |
1º | 51 |
Resultados completos na Fórmula Un
editar(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Mario Deliotti Racing | Ensign N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARX | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR NSC |
ALER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | NC | 0 |
1979 | Candy Tyrrell Team | Tyrrell 009 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARX | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | ALE 7 |
AUT | NED | ITA | CAN | USA | NC | 0 | |
1980 | Shadow Cars | Shadow DN11 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARX | BRA | RSA 13 |
USW NSC
|
NC | 0 | ||||||||||||
Shadow DN12 | BEL NSC |
||||||||||||||||||||
Theodore Shadow | MON NSC |
FRA NSC |
GBR | ALE | AUT | ||||||||||||||||
Unipart Racing Team | Ensign N180 | NED Ret |
ITA NSC |
CAN | |||||||||||||||||
RAM Racing | Williams FW07B | USA NSC |
|||||||||||||||||||
1982 | Theodore Racing Team | Theodore TY02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN Ret |
NED | GBR | NC | 0 | ||||||
John Player Team Lotus | Lotus 91 | FRA 12 |
ALE | AUT | SUI | ITA | CPL |
Resultados nas 24 Horas de Le Mans
editarNotas
editar- Referencias
- ↑ Åhman, Michael (1981-12-30). "Han vann och försvann" [He won and disappeared]. Teknikens Värld (en Swedish) (Stockholm, Sweden: Specialtidningsförlaget AB) 34 (1): 22–23.
- ↑ de Jong, Frank. "British Saloon Car Championship". History of Touring Car Racing 1952-1993. Consultado o 9 de outubro de 2022.
Véxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Geoff Lees |