Gran Premio de Alemaña de 1978

O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1978 (formalmente o Großer Preis von Deutschland) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou en Hockenheimring o 30 de xullo de 1978.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Alemaña de 1978
Nome oficialXL Großer Preis von Deutschland Editar o valor em Wikidata
TipoGran Premio de Alemaña Editar o valor em Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor em Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1978 Editar o valor em Wikidata
Distancia do evento45 Editar o valor em Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónHockenheimring (Hockenheim) 49°19′40″N 8°33′57″L / 49.327777777778, 8.5658333333333Coordenadas: 49°19′40″N 8°33′57″L / 49.327777777778, 8.5658333333333 Editar o valor em Wikidata
Lonxitude4,574 km Editar o valor em Wikidata
PaísAlemaña Editar o valor em Wikidata
Data30 de xullo de 1978 Editar o valor em Wikidata
Competición
Primeiro postoMario Andretti Editar o valor em Wikidata
Pole positionMario Andretti Editar o valor em Wikidata
Volta máis rápidaRonnie Peterson Editar o valor em Wikidata

Resumo da carreira

editar

Non houbo sorpresas na clasificación, con Mario Andretti na pole e Ronnie Peterson xunto a el, e Niki Lauda terceiro. Ao principio, Peterson saíu mellor e tomou o liderado de Andretti, pero sostívoa durante só catro voltas antes de que Andretti o recuperara. Lauda foi terceiro nas primeiras voltas, pero foi adiantado por Alan Jones, o dúo loitou ata que o motor de Lauda fallou unha vez máis. Os dous coches de Lotus marchaban na parte dianteira, e Jones marchaba terceiro con comodidade ata que se retirou cun problema coa vaporización do combustible. As esperanzas de lotus dun 1-2 terminaron cando a caixa de cambios de Peterson fallou, pero Andretti non foi afectado e logrou á súa quinta vitoria da tempada, con Jody Scheckter segundo e Jacques Laffite terceiro.

Clasificación

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5   Mario Andretti Lotus-Ford 45 1:28:00.90 1 9
2 20   Jody Scheckter Wolf-Ford 45 +15.35 segs 4 6
3 26   Jacques Laffite Ligier-Matra 45 +28.01 segs 7 4
4 14   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 45 +36.88 segs 10 3
5 3   Didier Pironi Tyrrell-Ford 45 +57.26 segs 16 2
6 25   Héctor Rebaque Lotus-Ford 45 +1:37.86 18 1
7 2   John Watson Brabham-Alfa Romeo 45 +1:39.53 5
8 12   Gilles Villeneuve Ferrari 45 +1:56.87 15
9 35   Riccardo Patrese Arrows-Ford 44 +1 volta 14
10 32   Keke Rosberg Wolf-Ford 42 +3 voltas 19
11 23   Harald Ertl Ensign-Ford 41 Motor 17
DSC 36   Rolf Stommelen Arrows-Ford 42 Descualificado 23
Ret 6   Ronnie Peterson Lotus-Ford 36 Caixa de cambios 2
DSC 7   James Hunt McLaren-Ford 34 Descualificado 8
Ret 27   Alan Jones Williams-Ford 31 Sistema combustible 6
Ret 22   Nelson Piquet Ensign-Ford 31 Motor 21
Ret 19   Vittorio Brambilla Surtees-Ford 24 Sistema combustible 20
Ret 8   Patrick Tambay McLaren-Ford 16 Accidente 11
Ret 11   Carlos Reutemann Ferrari 14 Sistema combustible 12
Ret 1   Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 11 Motor 3
Ret 15   Jean-Pierre Jabouille Renault 5 Motor 9
Ret 9   Jochen Mass ATS-Ford 1 Accidente 22
Ret 16   Hans Joachim Stuck Shadow-Ford 1 Accidente 24
Ret 4   Patrick Depailler Tyrrell-Ford 0 Accidente 13
NSC 17   Clay Regazzoni Shadow-Ford
NSC 10   Jean-Pierre Jarier ATS-Ford
NSC 18   Rupert Keegan Surtees-Ford
NSC 37   Arturo Merzario Merzario-Ford
NSCP 31   René Arnoux Martini-Ford
NSCP 30   Brett Lunger McLaren-Ford

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 1978
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1978
Carreira seguinte:
Gran Premio de Austria de 1978
Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1977
Gran Premio de Alemaña Carreira seguinte:
Gran Premio de Alemaña de 1979

Ligazóns externas

editar