Abrir o menú principal

Gran Premio dos Países Baixos de 1976

O Gran Premio dos Países Baixos de 1976 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 29 de agosto de 1976 no circuíto de Zandvoort. Foi a décimo segunda carreira da tempada de Fórmula Un de 1976. Foi o 25º Gran Premio dos Países Baixos. Levouse a cabo sobre 75 voltas ao circuíto de catro quilómetros para un distancia de carreira de 316 quilómetros. Foi gañado polo piloto británico James Hunt pilotando un McLaren M23.

Flag of the Netherlands.svg Gran Premio de Países Baixos de 1976
Detalles da carreira
Carreira 12 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1976.
Trazado do circuíto de Zandvoort
Trazado do circuíto de Zandvoort
Data 29 de agosto de 1976
Nome oficial XXV Grote Prijs van Nederland
Localización Circuíto Zandvoort
Zandvoort, Países Baixos
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´226 km
Distancia 75 voltas, 316´950 km
ClimaCalido, seco
Pole position
Piloto Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson March-Ford
Tempo 1:21.31[1]
Volta rápida
Piloto Suíza Clay Regazzoni Ferrari
Tempo 1:22.59[2] na volta 49
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg James Hunt McLaren-Ford
Segundo Suíza Clay Regazzoni Ferrari
Terceiro Flag of the United States.svg Mario Andretti Lotus-Ford

O fin de semana estivo marcado pola morte do comisario de pista Ron Lenderink durante unha volta pola pista nun coche de servizo. Tiña 29 anos.[3]

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 11   James Hunt McLaren-Ford 75 1:44:52.09 2 9
2 2   Clay Regazzoni Ferrari 75 + 0.92 5 6
3 5   Mario Andretti Lotus-Ford 75 + 2.09 6 4
4 16   Tom Pryce Shadow-Ford 75 + 6.94 3 3
5 3   Jody Scheckter Tyrrell-Ford 75 + 22.46 8 2
6 9   Vittorio Brambilla March-Ford 75 + 45.03 7 1
7 4   Patrick Depailler Tyrrell-Ford 75 + 56.28 14
8 19   Alan Jones Surtees-Ford 74 + 1 volta 16
9 12   Jochen Mass McLaren-Ford 74 + 1 volta 15
10 17   Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 74 + 1 volta 20
11 38   Henri Pescarolo Surtees-Ford 74 + 1 volta 22
12 25   Rolf Stommelen Hesketh-Ford 72 + 3 voltas 25
Ret 22   Jacky Ickx Ensign-Ford 66 Eléctrico 11
Ret 39   Boy Hayje Penske-Ford 63 Palier 21
Ret 8   Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 53 Fuga aceite 9
Ret 26   Jacques Laffite Ligier-Matra 53 Fuga aceite 10
Ret 10   Ronnie Peterson March-Ford 52 Presión aceite 1
Ret 24   Harald Ertl Hesketh-Ford 49 Trompo 24
Ret 28   John Watson Penske-Ford 47 Caixa de cambios 4
Ret 27   Larry Perkins Boro-Ford 44 Accidente 19
Ret 30   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 40 Eléctrico 17
Ret 7   Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo 11 Embrague 12
Ret 6   Gunnar Nilsson Lotus-Ford 10 Accidente 13
Ret 34   Hans Joachim Stuck March-Ford 9 Motor 26
Ret 18   Conny Andersson Surtees-Ford 9 Motor 18
Ret 20   Arturo Merzario Wolf-Williams-Ford 5 Accidente 23
NSC 40   Alessandro Pesenti-Rossi Tyrrell-Ford ;

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 7 mellores resultados das primeiras 8 roldas e os 7 mellores resultados das últimas 8 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados. Os puntos non reflicten os resultados finais do Gran Premio do Reino Unido de 1976 porque foi recorrido.


Carreira anterior:
Gran Premio de Austria de 1976
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1976
Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1976
Carreira anterior:
Gran Premio dos Países Baixos de 1975
Gran Premio dos Países Baixos Carreira seguinte:
Gran Premio dos Países Baixos de 1977

NotasEditar

  1. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 142. ISBN 0-85429-380-9. 
  2. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 144. ISBN 0-85429-380-9. 
  3. http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=2524

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-16.