Gran Premio dos Países Baixos de 1977
O Gran Premio dos Países Baixos de 1977 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 28 de agosto de 1977 no circuíto de Zandvoort. Foi a décimo terceira carreira da tempada de Fórmula Un de 1977. Foi o 26º Gran Premio dos Países Baixos.
| ||
| Nome na lingua orixinal | (nl) 26e Grand Prix van Nederland  | |
|---|---|---|
| Tipo | Gran Premio dos Países Baixos | |
| Deporte | automobilismo | |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1977 | |
| Distancia do evento | 75 | |
| Localización e Datas | ||
| Localización |
Países Baixos (Reino dos Países Baixos) Circuíto Park Zandvoort (Zandvoort) | |
| País | Países Baixos | |
| Data | 28 de agosto de 1977 | |
| Competición | ||
| Primeiro posto | Niki Lauda Scuderia Ferrari | |
| Pole position | Mario Andretti | |
| Volta máis rápida | Niki Lauda | |
Resumo da carreira
editarNa cualificación, Mario Andretti logrou a súa quinta pole da tempada por diante de Jacques Laffite, e James Hunt terceiro. Ao principio, Hunt pasou a ambos para liderar a carreira, pero antes do final da primeira volta, Andretti intentou adiantalo, pero a agresiva defensa da Hunt obrigoulle a levantar o pé, e Laffite aproveitou para conseguir o segundo posto. Cinco voltas máis tarde, Andretti conseguiu volver pasar a Laffite e atacou a Hunt de novo, quen volveu defenderse agresivamente pero esta vez Andretti non levantou o pé e chocou. Hunt saíuse da pista, mentres que Andretti trompeou e incorporouse no cuarto lugar.
Isto deixou a Laffite liderando por diante dos Ferraris de Niki Lauda e Carlos Reutemann. Este último tiña unha forte batalla con Andretti para terceira praza, intercambiando lugares en repetidas ocasións, ata que o motor do piloto do Lotus estalou. Pouco despois, Lauda pasou Laffite para tomar o liderado, e distanciouse o suficiente para gañar comodamente. Laffite terminou segundo. Logo da retirada de Andretti, Reutemann quedou terceiro ata que o segundo Lotus de Gunnar Nilsson atacouno, os dous chocaron Nilsson quedou fora e Reutemann reincorporouse na parte posterior da carreira. Isto deixou a Patrick Tambay no Ensign terceiro, pero quedou sen combustible na última volta, deixándolle así o terceiro lugar para Scheckter.
Isto significou que Lauda logrou unha vantaxe de 21 puntos sobre Scheckter a falta de catro carreiras para rematar o campionato.
Clasificación
editar
.svg){kind=small}
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 8 mellores resultados das primeiras 9 roldas e os 7 mellores resultados das últimas 8 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
| Carreira anterior: Gran Premio de Austria de 1977 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1977 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1977 |
| Carreira anterior: Gran Premio dos Países Baixos de 1976 |
Gran Premio dos Países Baixos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Países Baixos de 1978 |
- Brian Henton foi descualificado despois de ser empuxado para arrincar logo de trampear.[1]
Notas
editar- ↑ "Dutch GP, 1977 Race Report - GP Encyclopedia - F1 History on". Grandprix.com. Consultado o 2012-06-14.
Véxase tamén
editar| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Países Baixos de 1977 |
Ligazóns externas
editar- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 21 de outubro de 2014. Consultado o 2008-01-27.