Abrir o menú principal

O Gran Premio de Austria de 1980 foi unha carreira do Campionato do Mundo Formula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 17 de agosto de 1980. Foi a 10ª carreira da tempada de Fórmula Un de 1980. A carreira foi o 13º Gran Premio de Austria e o undécimo que se celebrou en Österreichring. A carreira levouse a cabo sobre 54 voltas ao circuíto de 5´942 quilómetros para unha distancia total de carreira de 321 quilómetros.

Austria Gran Premio de Austria de 1980
Detalles da carreira
Carreira 10 de 14 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1980.
Trazado do circuíto de Österreichring.
Trazado do circuíto de Österreichring.
Data 17 de agosto de 1980
Nome oficial XIII Großer Preis von Österreich
Localización Circuíto de Österreichring, Spielberg, Estiria, Austria
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´942 km
Distancia 54 voltas, 320´868 km
ClimaSeco, tépedo
Pole position
Piloto Francia René Arnoux Renault
Tempo 1:30.27
Volta rápida
Piloto Francia René Arnoux Renault
Tempo 1:32.53 na volta 50
Podio
Primeiro Francia Jean-Pierre Jabouille Renault
Segundo Australia Alan Jones Williams-Ford
Terceiro Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann Williams-Ford

A carreira foi gañada polo piloto francés, Jean-Pierre Jabouille pilotando un Renault RE20. A vitoria foi a segunda e última vitoria de Jabouille nun Gran Premio de Fórmula Un. Tamén foron os seus primeiros puntos en máis dun ano desde a súa vitoria anterior no Gran Premio de Francia de 1979. Tamén sería a última vez puntuou na súa carreira. Jabouille gañou por oito décimas de segundo sobre o piloto australiano Alan Jones que pilotaba un Williams FW07B. Terceiro foi o compañeiro de equipo de Jones en Williams, o piloto arxentino Carlos Reutemann.

No circuíto de gran altitude os Renault turbo dominaron a clasificación, René Arnoux logrou a pole por diante de Jabouille, pero Jones liderou na saída, ata que Arnoux pasouno na volta 3. Arnoux entrou en boxes para cambiar os pneumáticos na volta 21 entregando o liderado a Jabouille perseguido de cerca por Jones que case logrou pasalo ao final xa que Jabouille chegou a meta cos pneumáticos esnaquizados.

Detrás de Reutemann, o piloto francés Jacques Laffite foi cuarto no seu Ligier JS11 / 15 co piloto de Brasil Nelson Piquet (Brabham BT49) e o piloto italiano Elio de Angelis (Lotus 81) completando os puntos. Team Lotus participou cun terceiro coche para o debutante piloto británico Nigel Mansell. O futuro campión do mundo retirouse co motor roto logo de 40 voltas e con dolores das queimaduras despois de correr cunha funda empapada en combustible logo dun incidente previo á carreira. O piloto de Alemaña Occidental Jochen Mass non comezou, logo de estrelar o seu Arrows A3 e lesionarse na práctica.

Jones agora avantaxaba a Piquet por once puntos, a Reutemann por 17 e a Laffite por 19. Williams avantaxaba a Ligier no campionato de construtores por 26 puntos e a Brabham por 41.

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 15   Jean-Pierre Jabouille Renault 54 1:26:15.73 2 9
2 27   Alan Jones Williams-Ford 54 +0.82 segs 3 6
3 28   Carlos Reutemann Williams-Ford 54 +19.36 segs 4 4
4 26   Jacques Laffite Ligier-Ford 54 +42.02 segs 5 3
5 5   Nelson Piquet Brabham-Ford 54 +1:02.81 segs 7 2
6 12   Elio de Angelis Lotus-Ford 54 +1:14.97 segs 9 1
7 8   Alain Prost McLaren-Ford 54 +1:33.41 segs 12
8 2   Gilles Villeneuve Ferrari 53 +1 volta 15
9 16   René Arnoux Renault 53 +1 volta 1
10 6   Héctor Rebaque Brabham-Ford 53 +1 volta 14
11 20   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 53 +1 volta 23
12 9   Marc Surer ATS-Ford 53 +1 volta 16
13 1   Jody Scheckter Ferrari 53 +1 volta 22
14 29   Riccardo Patrese Arrows-Ford 53 +1 volta 18
15 50   Rupert Keegan Williams-Ford 52 +2 voltas 20
16 21   Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 52 +2 voltas 11
Ret 43   Nigel Mansell Lotus-Ford 40 Motor 24
Ret 7   John Watson McLaren-Ford 34 Motor 21
Ret 23   Bruno Giacomelli Alfa Romeo 28 Roda 8
Ret 25   Didier Pironi Ligier-Ford 25 Dirección 6
Ret 3   Jean-Pierre Jarier Tyrrell-Ford 25 Eléctrico 13
Ret 31   Eddie Cheever Osella-Ford 23 Rodamento roda 19
Ret 4   Derek Daly Tyrrell-Ford 12 Freos 10
Ret 11   Mario Andretti Lotus-Ford 6 Motor 17
NSC 14   Jan Lammers Ensign-Ford
NSC 30   Jochen Mass Arrows-Ford Lesionado

Líderes por voltaEditar

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1980
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1980
Carreira seguinte:
Gran Premio dos Países Baixos de 1980
Carreira anterior:
Gran Premio de Austria de 1979
Gran Premio de Austria Carreira seguinte:
Gran Premio de Austria de 1981

NotasEditar

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar