Abrir o menú principal

Gran Premio de Francia de 1980

O Gran Premio de Francia de fórmula 1 de 1980 celebrouse no Circuíto Paul Ricard en Francia o 29 de xuño de 1980. Foi a sétima proba da tempada de Fórmula Un de 1980, o 58º Gran Premio de Francia, ou o 66º Gran Prix de l'ACF e o sexto, que se celebrou en Paul Ricard. A carreira levouse sobre 54 voltas ao circuíto de 5.809 quilómetros para unha distancia total de carreira de 314 quilómetros.

Francia Gran Premio de Francia de 1980
Detalles da carreira
Carreira 7 de 14 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1980.
Trazado do Circuíto de Paul Ricard.
Trazado do Circuíto de Paul Ricard.
Data 29 de xuño de 1980
Nome oficial Grand Prix de l'A.C.F.
Localización Francia
Percorrido Circuíto permanente
5´809 km. km
Distancia 54 voltas, 313´686 km
ClimaSeco
Pole position
Piloto Francia Jacques Laffite Ligier-Ford
Tempo 1:38.88
Volta rápida
Piloto Australia Alan Jones Williams-Ford
Tempo 1:41.45 na volta 48
Podio
Primeiro Australia Alan Jones Williams-Ford
Segundo Francia Didier Pironi Ligier-Ford
Terceiro Francia Jacques Laffite Ligier-Ford

Resumo da carreiraEditar

Orixinalmente, a carreira era a oitava proba da tempada, pero mudou a orde logo da retirada do Gran Premio Español da programación, como consecuencia da primeira gran confrontación entre a FISA e a FOCA.[Cómpre referencia] A controversia ameazaba con estenderse ao Gran Premio de Francia, os equipos aliñados da FISA, principalmente Ferrari, Renault e Alfa Romeo, boicotearan a carreira española, da que posteriormente elimináronse os resultados de cara ó campionato. Os dous bandos chegaron a un acordo a tempo para que o Gran Premio de Francia non se verá afectado.

ResultadosEditar

A carreira foi gañada por Alan Jones pilotando un Williams FW07B. A vitoria foi a sétima vitoria de Jones nun Gran premio de Fórmula Un e a súa terceira do ano. Jones entraba nun período de boa forma logo de gañar o Gran Premio Español catro semanas antes. Jones gañou por catro segundos sobre o francés Didier Pironi que pilotaba un Ligier JS11 / 15. Terceiro foi o francés Jacques Laffite compañeiro de equipo de Pironi. Laffite liderara durante gran parte da carreira ata que os seus pneumáticos perderon agarre. O gran continxente francés dominara a previa cos equipos todo franceses Renault e Ligier ocupando catro das seis primeiras posicións na grella con só Jones 4º e o seu compañeiro do equipo Williams Carlos Reutemann 5º en medio.

O Renault RE20 de Jean-Pierre Jabouille rompeu a súa transmisión e Jones pasou a Pironi, logo ao Renault de René Arnoux e finalmente a Laffite na volta 34.

Arnoux caeu á quinta posición detrás de Nelson Piquet (Brabham BT49) con problemas co acelerador e Reutemann logrou o último punto no sexto lugar. A vitoria deu a Jones o liderado do campionato pasando a Arnoux e Piquet. Jones avantaxaba a Piquet por tres puntos e Arnoux por cinco. Pironi empatou con Arnoux.

Williams avantaxaba a Ligier por cinco puntos, sen cambios desde Mónaco grazas aos esforzos dos catro pilotos e Brabham aumentou a brecha sobre Renault entre o terceiro e cuarto posto.

Shadow Racing CarsEditar

Esta carreira tamén viu a última carreira de Shadow Racing Cars. Geoff Lees e David Kennedy foron 25 e 27 na cualificación no Shadow DN12 que significou que os dous pilotos non puideran participar na carreira. O equipo venderase só dous meses antes ao empresario e propietario dun equipo automobilístico con sé en Macau Teddy Yip. O equipo de carreiras de Yip Theodore Racing participaría como un equipo de Fórmula Un na tempada 1981.

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 27   Alan Jones Williams-Ford 54 1:32:43.4 4 9
2 25   Didier Pironi Ligier-Ford 54 +4.52 segs 3 6
3 26   Jacques Laffite Ligier-Ford 54 +30.26 segs 1 4
4 5   Nelson Piquet Brabham-Ford 54 +1:14.88 segs 8 3
5 16   René Arnoux Renault 54 +1:16.15 segs 2 2
6 28   Carlos Reutemann Williams-Ford 54 +1:16.74 segs 5 1
7 7   John Watson McLaren-Ford 53 +1 volta 13
8 2   Gilles Villeneuve Ferrari 53 +1 volta 17
9 29   Riccardo Patrese Arrows-Ford 53 +1 volta 18
10 30   Jochen Mass Arrows-Ford 53 +1 volta 15
11 4   Derek Daly Tyrrell-Ford 52 +2 voltas 20
12 1   Jody Scheckter Ferrari 52 +2 voltas 19
Ret 20   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 50 Motor 24
Ret 3   Jean-Pierre Jarier Tyrrell-Ford 50 +4 voltas 16
Ret 31   Eddie Cheever Osella-Ford 43 Motor 21
Ret 9   Marc Surer ATS-Ford 26 Caixa de cambios 11
Ret 22   Patrick Depailler Alfa Romeo 25 Dirección 10
Ret 11   Mario Andretti Lotus-Ford 18 Caixa de cambios 12
Ret 21   Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 8 Trompo 23
Ret 23   Bruno Giacomelli Alfa Romeo 8 Dirección 9
Ret 8   Alain Prost McLaren-Ford 6 Transmisión 7
Ret 12   Elio de Angelis Lotus-Ford 3 Embrague 14
Ret 15   Jean-Pierre Jabouille Renault 0 Transmisión 6
Ret 6   Ricardo Zunino Brabham-Ford 0 Embrague 22
NSC 17   Geoff Lees Shadow-Ford
NSC 14   Jan Lammers Ensign-Ford
NSC 18   Dave Kennedy Shadow-Ford

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1980
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1980
Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 1980
Carreira anterior:
Gran Premio de Francia de 1979
Gran Premio de Francia Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 1981

NotasEditar

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar