Abrir o menú principal

Gran Premio de Francia de 1976

O Gran Premio de Francia de fórmula 1 de 1976 celebrouse no Circuíto Paul Ricard de Le Castellet, preto de Marsella en Francia o 4 de xullo de 1976. Foi a oitava proba da tempada de Fórmula Un de 1976, o 54º Gran Premio de Francia e a cuarta vez que a carreira celebrouse no circuíto de Paul Ricard. A carreira levouse a cabo sobre 54 voltas ao circuíto de cinco quilómetros para cubrir unha distancia de 313 quilómetros.

Francia Gran Premio de Francia de 1976
Detalles da carreira
Carreira 8 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1976.
Trazado do Circuíto de Paul Ricard.
Trazado do Circuíto de Paul Ricard.
Data 4 de xullo de 1976
Nome oficial Grand Prix de l'A.C.F.
Localización Circuíto Paul Ricard, Le Castellet, Francia
Percorrido Circuíto permanente
5´809 km. km
Distancia 54 voltas, 313´686 km
ClimaSeco, asollado
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg James Hunt McLaren-Ford
Tempo 1:47.89[1]
Volta rápida
Piloto Austria Niki Lauda Ferrari
Tempo 1:51.0 na volta 4[2]
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg James Hunt McLaren-Ford
Segundo Francia Patrick Depailler Tyrrell-Ford
Terceiro Flag of the United Kingdom.svg John Watson Penske-Ford

A carreira foi gañada polo eventual campión do mundo de 1976 James Hunt pilotando un McLaren M23. Hunt gañou por doce segundos sobre o Tyrrell P34 de Patrick Depailler. Foi a segunda vitoria de Hunt no ano e a súa terceira vitoria nun Gran Premio, aínda que nese momento a súa apelación contra a descualificación da súa vitoria no Gran Premio de España aínda non se confirmara. Once segundos máis atrás na terceira posición quedou John Watson pilotando un Penske PC4. Foi o primeiro podio para ambos Watson e Penske, aínda que o resultado chegou logo de que o March 761 de Ronnie Peterson abandonara a tres voltas do final, logo Watson foi descualificado por unha irregularidade no alerón traseiro e, posteriormente, reincorporado logo dunha apelación.

O cuarto lugar foi ocupado polo novo piloto brasileiro Carlos Pace pilotando un Brabham BT45 por diante de Mario Andretti (Lotus 77) e o Tyrrell P34 de Jody Scheckter.

O vixente campión Niki Lauda retirouse co seu Ferrari 312T2 por un fallo no motor cando lideraba. Mentres que Hunt demostrou ser un potencial rival de Lauda que nese momento lideraba o campionato de 1976 por diante dos Tyrrell de Patrick Depailler (26 puntos) e Scheckter (24 puntos).

ClasificaciónEditar

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 11   James Hunt McLaren-Ford 54 1:40:58.60 1 9
2 4   Patrick Depailler Tyrrell-Ford 54 + 12.70 3 6
3 28   Reino Unido John Watson Penske-Ford 54 + 23.55 8 4
4 8   Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 54 + 24.82 5 3
5 5   Mario Andretti Lotus-Ford 54 + 43.92 7 2
6 3   Jody Scheckter Tyrrell-Ford 54 + 55.07 9 1
7 34   Hans Joachim Stuck March-Ford 54 + 1:21.55 17
8 16   Tom Pryce Shadow-Ford 54 + 1:30.67 16
9 35   Arturo Merzario March-Ford 54 + 1:53.57 20
10 20   Jacky Ickx Wolf-Williams-Ford 53 + 1 volta 19
11 7   Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo 53 + 1 volta 10
12 17   Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 53 + 1 volta 15
13 21   Michel Leclère Wolf-Williams-Ford 53 + 1 volta 22
14 26   Jacques Laffite Ligier-Matra 53 + 1 volta 13
15 12   Jochen Mass McLaren-Ford 53 + 1 volta 14
16 18   Brett Lunger Surtees-Ford 53 + 1 volta 23
17 25   Guy Edwards Hesketh-Ford 53 + 1 volta 25
18 22   Patrick Nève Ensign-Ford 53 + 1 volta 26
19 10   Ronnie Peterson March-Ford 51 Sistema combstible 6
Ret 19   Alan Jones Surtees-Ford 44 Suspensión 18
Ret 9   Vittorio Brambilla March-Ford 28 Presión aceite 11
Ret 30   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 21 Presión aceite 21
Ret 38   Henri Pescarolo Surtees-Ford 19 Suspensión 24
Ret 2   Clay Regazzoni Ferrari 17 Motor 4
Ret 1   Niki Lauda Ferrari 8 Motor 2
Ret 6   Gunnar Nilsson Lotus-Ford 8 Caixa de cambios 12
Ret 24   Harald Ertl Hesketh-Ford 4 Diferencial 27
NSC 33   Damien Magee Brabham-Ford
NSC 31   Ingo Hoffmann Fittipaldi-Ford
NSC 32   Loris Kessel Brabham-Ford

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 7 mellores resultados das primeiras 8 roldas e os 7 mellores resultados das últimas 8 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados. Os puntos son exactos á conclusión da carreira e non inclúen os resultados modificados do Gran Premio de España de 1976 que foi recorrido.


Carreira anterior:
Gran Premio de Suecia de 1976
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1976
Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 1976
Carreira anterior:
Gran Premio de Francia de 1975
Gran Premio de Francia Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 1977

NotasEditar

  1. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 128. ISBN 0-85429-380-9. 
  2. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 130. ISBN 0-85429-380-9. 

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-16.