Abrir o menú principal

Gran Premio de Bélxica de 1980

O Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 de 1980 disputouse en Zolder o 4 de maio de 1980. Foi a quinta carreira da tempada de Fórmula Un de 1980, o 38º Gran Premio de Bélxica e o sétimo, que se celebrou no Autódromo de Zolder. A carreira disputouse sobre 72 voltas nos catro quilómetros do circuíto para unha distancia de carreira de 307 quilómetros.

Bélxica Gran Premio de Bélxica de 1980
Detalles da carreira
Carreira 5 de 14 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1980.
Trazado do circuíto de Zolder.
Trazado do circuíto de Zolder.
Data 4 de maio 1980
Nome oficial XXXVIII Gran Premio de Bélxica
Localización Autódromo de Zolder, Heusden-Zolder,Bélxica
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´262 km
Distancia 72 voltas, 306´864 km
ClimaSeco
Pole position
Piloto Australia Alan Jones Williams-Ford
Tempo 1:19.12
Volta rápida
Piloto Francia Jacques Laffite Ligier-Ford
Tempo 1:20.88 na volta 57
Podio
Primeiro Francia Didier Pironi Ligier-Ford
Segundo Australia Alan Jones Williams-Ford
Terceiro Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann Williams-Ford

A carreira foi gañada polo piloto francés Didier Pironi pilotando un Ligier JS11 / 15. Foi a súa primeira vitoria de Pironi no Campionato Mundial e foi o cuarto piloto en gañar nas cinco primeiras carreiras da tempada. Pironi gañou por 47 segundos sobre o piloto australiano e campión en 1980, Alan Jones pilotando un Williams FW07B. Terceiro foi o compañeiro de Jones en Williams o piloto arxentino, Carlos Reutemann. Foi a primeira de tres vitorias na Fórmula Un de Pironi. O segundo posto de Jones permitiulle acurtar a dous puntos a diferenza co líder René Arnoux que había logrado tres puntos ó terminar cuarto no seu Renault RE20. Piquet estaba un punto detrás de Jones e Pironi só un punto detrás.

ClasificaciónEditar

Pos No Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 25   Didier Pironi Ligier-Ford 72 1:38:47.4 2 9
2 27   Alan Jones Williams-Ford 72 +47.37 segs 1 6
3 28   Carlos Reutemann Williams-Ford 72 +84.12 segs 4 4
4 16   René Arnoux Renault 71 +1 volta 6 3
5 3   Jean-Pierre Jarier Tyrrell-Ford 71 +1 volta 9 2
6 2   Gilles Villeneuve Ferrari 71 +1 volta 12 1
7 21   Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 71 +1 volta 21
8 1   Jody Scheckter Ferrari 70 +2 voltas 14
9 4   Derek Daly Tyrrell-Ford 70 +2 voltas 11
10 12   Elio de Angelis Lotus-Ford 69 Trompo 8
11 26   Jacques Laffite Ligier-Ford 68 +4 voltas 3
12 9   Jan Lammers ATS-Ford 64 Motor 15
NC 7   John Watson McLaren-Ford 61 Non clasificado 20
Ret 29   Riccardo Patrese Arrows-Ford 58 Trompo 16
Ret 11   Mario Andretti Lotus-Ford 41 Caixa de cambios 17
Ret 22   Patrick Depailler Alfa Romeo 38 Cansazo 10
Ret 5   Nelson Piquet Brabham-Ford 32 Trompo 7
Ret 8   Alain Prost McLaren-Ford 29 Transmisión 19
Ret 20   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 16 Eléctrico 24
Ret 14   Tiff Needell Ensign-Ford 12 Motor 23
Ret 23   Bruno Giacomelli Alfa Romeo 11 Suspensión 18
Ret 6   Ricardo Zunino Brabham-Ford 5 Caixa de cambios 22
Ret 30   Jochen Mass Arrows-Ford 1 Trompo 13
Ret 15   Jean-Pierre Jabouille Renault 1 Embrague 5
NSC 17   Geoff Lees Shadow-Ford
NSC 18   Dave Kennedy Shadow-Ford
NSC 31   Eddie Cheever Osella-Ford

Posicións logo da carreiraEditar

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1980
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1980
Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1980
Carreira anterior:
Gran Premio de Bélxica de 1979
Gran Premio de Bélxica Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1981

NotasEditar

Véxase taménEditar

Ligazóns externasEditar