Gran Premio do Reino Unido de 1975

O Gran Premio do Reino Unido de 1975 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 19 de xullo de 1975 no circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire, Inglaterra. Foi a décima carreira do Campionato do Mundo da tempada de 1975.

Gran Premio do Reino Unido de 1975

Nome oficial	John Player Grand Prix
Tipo	Gran Premio do Reino Unido
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1975
Distancia do evento	56
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Silverstone (Silverstone) 52°04′30″N 1°01′00″O
Lonxitude	5,891 km
País	Reino Unido
Data	19 de xullo de 1975
Competición
Primeiro posto	Emerson Fittipaldi
Pole position	Tom Pryce
Volta máis rápida	Clay Regazzoni

Foi o 30º de Gran Premio do Reino Unido, desde que se disputou por primeira vez en 1926 e a 17ª vez que a carreira celebrouse en Silverstone. A carreira celebrouse sobre 56 das 67 voltas programadas para completar unha de distancia de carreira de 264 quilómetros.

Os resultados víronse alterados por unha forte tormenta de sarabia na volta 53, o que provocou que tres dos catro primeiros coches (Jody Scheckter, James Hunt e Mark Donohue), fixeran aquaplaning e sufriran un accidente na mesma curva, poñendo fin anticipado á carreira, e significativas ausencias no podio. Outra serie de coches estrelouse na mesma curva, incluíndo a Wilson Fittipaldi, Jochen Mass e John Watson Os resultados finais da carreira foron os da volta seguinte a da volta na que a maioría dos coches estreláronse, dando ó brasileiro Emerson Fittipaldi, que fora o líder da carreira antes da tormenta, a vitoria cunha volta de vantaxe no seu McLaren M23. Carlos Pace, quen foi un dos accidentados no seu Brabham BT44B clasificouse en segunda posición con outro dos accidentados, o piloto do Tyrrell 007, Jody Scheckter terceiro clasificado.

A vitoria foi a décimo cuarta e última vitoria da carreira de Fittipaldi, que incluía dous campionatos do mundo. Aínda que seguiría correndo na Fórmula Un ata 1980. O triunfo tamén levou a Fittpaldi a pasar a Carlos Reutemann no segundo lugar no campionato, 14 puntos por detrás de Lauda.

Resumo da carreira

Instalouse unha nova chicane na curva Woodcote, a pesar das queixas dos puristas, pero cos argumentos de que era necesaria en interese da seguridade. Tom Pryce logrou a súa primeira pole position na carreira do seu país, mentres que Ferrari clasificou na segunda fila, con James Hunt languidecendo na quinta fila.

Graham Hill anunciou o súa retirada como piloto logo de 17 tempadas e 176 carreiras para concentrarse no seu equipo Embassy Hill.

Para a saída foi utilizado un sistema de luces por primeira vez nun Gran Premio, en substitución da bandeira nacional tradicional, Carlos Pace liderou por diante de Pryce.

Logo da tormenta de sarabia, só cinco coches quedaban na pista. O RAC declarou a carreira finalizada oficialmente na volta 56. Ferrari, cos seus dous coches atascados na volta 54 protestou a clasificación, pero o RAC desestimou estas protestas e tres días máis tarde, confirmáronse os resultados provisionais.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	56	1:22:05.0	7	9
2	8	Carlos Pace	Brabham-Ford	55	Accidente	2	6
3	3	Jody Scheckter	Tyrrell-Ford	55	Accidente	6	4
4	24	James Hunt	Hesketh-Ford	55	Accidente	9	3
5	28	Mark Donohue	March-Ford	55	Accidente	15	2
6	9	Vittorio Brambilla	March-Ford	55	+ 1 volta	5	1
7	2	Jochen Mass	McLaren-Ford	55	Accidente	10
8	12	Niki Lauda	Ferrari	54	+ 2 voltas	3
9	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	54	Accidente	17
10	22	Alan Jones	Hill-Ford	54	+ 2 voltas	28
11	18	John Watson	Surtees-Ford	54	Accidente	18
12	27	Mario Andretti	Parnelli-Ford	54	+ 2 voltas	12
13	11	Clay Regazzoni	Ferrari	54	+ 2 voltas	4
14	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow-Ford	53	Accidente	11
15	23	Tony Brise	Hill-Ford	53	Accidente	13
16	15	Brian Henton	Lotus-Ford	53	Accidente	21
17	32	John Nicholson	Lyncar-Ford	51	Accidente	26
18	19	Dave Morgan	Surtees-Ford	50	Accidente	23
19	30	Wilson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	50	Accidente	24
Ret	10	Hans Joachim Stuck	March-Ford	45	Accidente	14
Ret	6	Jim Crawford	Lotus-Ford	28	Accidente	25
Ret	16	Tom Pryce	Shadow-Ford	20	Accidente	1
Ret	29	Lella Lombardi	March-Ford	18	Motor	22
Ret	5	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	7	Motor	16
Ret	21	Jacques Laffite	Williams-Ford	5	Caixa de cambios	19
Ret	7	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	4	Motor	8
NSC	31	Roelof Wunderink	Ensign-Ford
NSC	35	Hiroshi Fushida	Maki-Ford

Posicións logo da carreira

Clasificación do campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Niki Lauda	47
2	Emerson Fittipaldi	33
3	James Hunt	25
4	Carlos Reutemann	25
5	Carlos Pace	24

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Ferrari	50
2	Brabham-Ford	42 (44)
3	McLaren-Ford	39.5
4	Hesketh-Ford	25
5	Tyrrell-Ford	24

• Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados das primeiras 7 roldas e os 6 mellores resultados das últimas 7 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1975	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1975	Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1975
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1974	Gran Premio do Reino Unido	Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1976

Notas

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 14 de xullo de 2007. Consultado o 2007-06-15.