Gran Premio de Hungría de 1999
O Gran Premio de Hungría de 1999 (oficialmente o XV Marlboro Magyar Nagydij) foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 15 de agosto de 1999 en Hungaroring, Budapest. Foi a décimo primeira rolda da tempada de 1999 da Fórmula Un e o décimo quinto Gran Premio de Hungría. A carreira, disputada sobre 77 voltas, gañouna desde a pole position Mika Häkkinen, pilotando un McLaren - Mercedes. O compañeiro de equipo de Häkkinen, David Coulthard, terminou segundo, mentres que o rival no campionato de pilotos Eddie Irvine terminou terceiro no seu Ferrari. Os seis primeiros postos foron completados por Heinz-Harald Frentzen no Jordan, Rubens Barrichello no Stewart, e Damon Hill no outro Jordan.
| Nome oficial | XV Marlboro Magyar Nagydíj  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio de Hungría |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1999 |
| Distancia do evento | 77 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Hungaroring (Mogyoród) 47°34′56″N 19°15′04″L / 47.582222222222, 19.251111111111 |
| Lonxitude | 4,381 km |
| País | Hungría |
| Data | 15 de agosto de 1999 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Mika Häkkinen |
| Pole position | Mika Häkkinen |
| Volta máis rápida | David Coulthard |
A vitoria, a cuarta da tempada de Häkkinen, o levou a dous puntos de Irvine no campionato de pilotos, mentres que McLaren reduciu o liderado de Ferrari no Campionato de Construtores a catro puntos.
Clasificación
editarCualificación
editarCarreira
editar| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 77 | 1:46:23.536 | 1 | 10 |
| 2 | 2 |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 77 | + 9.706 | 3 | 6 |
| 3 | 4 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 77 | + 27.228 | 2 | 4 |
| 4 | 8 |  Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda | 77 | + 31.815 | 5 | 3 |
| 5 | 16 |  Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 77 | + 43.808 | 8 | 2 |
| 6 | 7 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda | 77 | + 55.726 | 6 | 1 |
| 7 | 10 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife | 77 | + 1:01.012 | 7 | |
| 8 | 19 |  Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot | 76 | + 1 volta | 13 | |
| 9 | 6 | Ralf Schumacher
|
Williams-Supertec | 76 | + 1 volta | 16 | |
| 10 | 18 |  Olivier Panis
|
Prost-Peugeot | 76 | + 1 volta | 14 | |
| 11 | 17 | Johnny Herbert
|
Stewart-Ford | 76 | + 1 volta | 10 | |
| 12 | 3 | Mika Salo
|
Ferrari | 75 | + 2 voltas | 18 | |
| 13 | 23 | Ricardo Zonta
|
BAR-Supertec | 75 | + 2 voltas | 17 | |
| 14 | 20 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 75 | + 2 voltas | 19 | |
| 15 | 14 |  Pedro de la Rosa
|
Arrows | 75 | + 2 voltas | 20 | |
| 16 | 11 | Jean Alesi
|
Sauber-Petronas | 74 | Presión combustible | 11 | |
| 17 | 21 | Marc Gené
|
Minardi-Ford | 74 | + 3 voltas | 22 | |
| Ret | 22 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Supertec | 60 | Embrague | 9 | |
| Ret | 9 | Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife | 52 | Motor | 4 | |
| Ret | 15 |  Toranosuke Takagi
|
Arrows | 26 | Transmisión | 21 | |
| Ret | 12 | Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas | 19 | Trompo | 12 | |
| Ret | 5 | Alex Zanardi
|
Williams-Supertec | 10 | Diferencial | 15 | |
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1999 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1999 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Bélxica de 1999 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Hungría de 1998 |
Gran Premio de Hungría | Carreira seguinte: Gran Premio de Hungría de 2000 |
Notas
editar- ↑ "1999 Hungarian Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 9 de xaneiro de 2015. Consultado o 24 de decembro de 2015.
- ↑ "1999 Hungarian GP: Classification". ChicaneF1.com. Consultado o 3 de agosto de 2007.
| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Hungría de 1999 |
Ligazóns externas
editar- "1999 Hungarian GP: Overview". ChicaneF1.com. Consultado o 3 de agosto de 2007.