Gran Premio de Portugal de 1984

O Gran Premio de Portugal de 1984 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 21 de outubro de 1984 no circuíto de Estoril. Foi a décimo sexta e última da tempada de Fórmula Un de 1984. Este foi o primeiro Gran Premio de Portugal do campionato de Fórmula Un desde 1960, cando se celebrou no Boavista circuíto urbano de Porto.

Gran Premio de Portugal de 1984

Detalles da carreira
Carreira 16 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1984.
Trazado do circuíto de Estoril
Data	21 de outubro de 1984
Nome oficial	V Gran Premio de Portugal
Localización	Estoril Estoril, Portugal
Percorrido	Circuíto permanente 4´350 km
Distancia	70 voltas, 304´5 km
Clima	Seco
Pole position
Piloto	Nelson Piquet	Brabham-BMW
Tempo	1:21.703
Volta rápida
Piloto	Niki Lauda	{{{equipo_rápido}}}
Tempo	1:22.996 na volta 51
Podio
Primeiro	Alain Prost	McLaren-TAG
Segundo	Niki Lauda	McLaren-TAG
Terceiro	Ayrton Senna	Toleman-Hart

Niki Lauda necesitaba o segundo posto para asegurar o título, e logrouno cando Nigel Mansell abandonou a 18 voltas para o final. Como resultado, gañou o título por só medio punto sobre o seu compañeiro de equipo Alain Prost. Os pilotos que puntuaron gañaron un total de 13 campionatos mundiais entre eles, e os tres pilotos no podio foron todos (polo menos) triplos campións do mundo en diferentes épocas. Niki Lauda, achegándose ao final da súa longa e distinguida carreira na F1, Alain Prost, gozando dos mellores anos da súa carreira, e Ayrton Senna, aínda nos albores da súa.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	7	Alain Prost	McLaren-TAG	70	1:41:11.753	2	9
2	8	Niki Lauda	McLaren-TAG	70	+ 13.425	11	6
3	19	Ayrton Senna	Toleman-Hart	70	+ 20.042	3	4
4	27	Michele Alboreto	Ferrari	70	+ 20.317	8	3
5	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	70	+ 1:32.169	5	2
6	1	Nelson Piquet	Brabham-BMW	69	+ 1 Lap	1	1
7	15	Patrick Tambay	Renault	69	+ 1 volta	7
8	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	69	+ 1 volta	12
9	28	René Arnoux	Ferrari	69	+ 1 volta	17
10	2	Manfred Winkelhock	Brabham-BMW	69	+ 1 volta	19
11	20	Stefan Johansson	Toleman-Hart	69	+ 1 volta	10
12	26	Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	69	+ 1 volta	20
13	14	Gerhard Berger	ATS-BMW	68	+ 2 voltas	23
14	5	Jacques Laffite	Williams-Honda	67	+ 3 voltas	15
15	21	Mauro Baldi	Spirit-Hart	66	+ 4 voltas	25
16	30	Jo Gartner	Osella-Alfa Romeo	65	Sen combustible	24
17	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	64	+ 6 voltas	14
Ret	24	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	60	Motor	22
Ret	12	Nigel Mansell	Lotus-Renault	52	Freos	6
Ret	16	Derek Warwick	Renault	51	Caixa de cambios	9
Ret	33	Philippe Streiff	Renault	48	Transmisión	13
Ret	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	39	Motor	4
Ret	25	François Hesnault	Ligier-Renault	31	Eléctrico	21
Ret	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	24	Transmisión	18
Ret	10	Jonathan Palmer	RAM-Hart	19	Caixa de cambios	26
Ret	17	Marc Surer	Arrows-BMW	8	Eléctrico	16
Ret	9	Philippe Alliot	RAM-Hart	2	Motor	27

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Niki Lauda	72
2	Alain Prost	71.5
3	Elio de Angelis	34
4	Michele Alboreto	30.5
5	Nelson Piquet	29

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	McLaren-TAG	143.5
2	Ferrari	57.5
3	Lotus-Renault	47
4	Brabham-BMW	38
5	Renault	34

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Tyrrell e os seus pilotos foron descalificados do campionato mundial de 1984 e os seus resultados e puntos reasignados.

Carreira anterior: Gran Premio de Europa de 1984	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1984	Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1985
Carreira anterior: Gran Premio de Portugal de 1960	Gran Premio de Portugal	Carreira seguinte: Gran Premio de Portugal de 1985

Notas

• Lauda e Prost comezaron a carreira loitando polo campionato do mundo de pilotos.
  • Lauda (66 pts,) necesitaba quedar
    • 1º ou 2º
    • 3º ou 4º, con Prost 2º ou peor
    • 5º ou 6º, con Prost 3º ou peor
    • Prost 4º ou peor
  • Prost (62´5 pts.) necesitaba quedar
    • 1º con Lauda 3º ou peor
    • 2º con Lauda 5º ou peor
    • 3º con Lauda 7º ou peor
• Esta foi a última vez que un Gran Premio celebrado en Europa puxo fin á tempada ata 1997.

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2018-05-18. 

Véxase tamén