Gran Premio de España de 1977

O Gran Premio de España de 1977 foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada no Circuíto do Jarama en Madrid, España o 8 de maio de 1977. A carreira foi a quinta rolda da tempada 1977 de Fórmula Un.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de España de 1977
Nome oficialXXIII Gran Premio de España Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de España Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1977 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento80 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto do Jarama (San Sebastián de los Reyes) 40°37′02″N 3°35′08″O / 40.617111111111, -3.5855833333333 Editar o valor en Wikidata
PaísEspaña Editar o valor en Wikidata
Data8 de maio de 1977 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoMario Andretti Editar o valor en Wikidata
Pole positionMario Andretti Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaJacques Laffite Editar o valor en Wikidata

Foi gañado polo piloto Mario Andretti do equipo Lotus - Ford. Carlos Reutemann logrou co seu Ferrari o segundo lugar, mentres que Jody Scheckter completou o podio en terceira posición para o equipo Wolf - Ford.

Resumo da carreira

editar

Mario Andretti demostrou a súa boa forma coa pole position e Jacques Laffite do equipo Ligier deu a sorpresa, batendo a Niki Lauda para a segunda posición, con todo Lauda non puido tomar parte na carreira debido a unha fractura de costela. Ao principio, Andretti tomou a dianteira seguido por Laffite. Laffite deu caza a Andretti nas primeiras voltas, pero tivo que entrar en boxes cun pneumático picado, deixando a Andretti gozar da vitoria con Carlos Reutemann segundo. Hunt quedou terceiro, pero retirouse cun fallo de encendido, e o terceiro posto foi para John Watson ata que perdeu lugares debido a un trompo, deixando a Jody Scheckter na última praza do podio.

Segundo a BBC, esta foi a primeira vitoria dun coche de Fórmula 1 con efecto solo.[Cómpre referencia]

Clasificación

editar
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5   Mario Andretti Lotus-Ford 75 1:42:.52.22 1 9
2 12   Carlos Reutemann Ferrari 75 +15.85 4 6
3 20   Jody Scheckter Wolf-Ford 75 +24.51 5 4
4 2   Jochen Mass McLaren-Ford 75 +24.87 9 3
5 6   Gunnar Nilsson Lotus-Ford 75 +1:05.83 12 2
6 8   Hans Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo 74 +1 volta 13 1
7 26   Jacques Laffite Ligier-Matra 74 +1 volta 2
8 3   Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 74 +1 volta 15
9 18   Hans Binder Surtees-Ford 73 +2 voltas 20
10 30   Brett Lunger March-Ford 72 +3 voltas 25
11 10   Ian Scheckter March-Ford 72 +3 voltas 17
12 27   Patrick Nève March-Ford 71 +4 voltas 22
13 36   Emilio de Villota McLaren-Ford 70 +5 voltas 23
14 28   Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 70 +5 voltas 19
Ret 7   John Watson Brabham-Alfa Romeo 64 Sistema combustible 6
Ret 17   Alan Jones Shadow-Ford 56 Accidente 14
Ret 24   Rupert Keegan Hesketh-Ford 32 Accidente 16
Ret 25   Harald Ertl Hesketh-Ford 29 Radiador 18
Ret 16   Renzo Zorzi Shadow-Ford 25 Motor 24
Ret 37   Arturo Merzario March-Ford 16 Suspensión 21
Ret 4   Patrick Depailler Tyrrell-Ford 12 Motor 10
Ret 1   James Hunt McLaren-Ford 10 Motor 7
Ret 22   Clay Regazzoni Ensign-Ford 9 Accidente 8
Ret 19   Vittorio Brambilla Surtees-Ford 9 Accidente 11
NTS 11   Niki Lauda Ferrari 0 Lesionado 3
NSC 34   Jean-Pierre Jarier Penske-Ford
NSC 9   Alex Ribeiro March-Ford
NSC 33   Boy Hayje March-Ford
NSC 38   Brian Henton March-Ford
NSC 31   David Purley LEC-Ford
NSC 35   Conny Andersson BRM

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1977
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1977
Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1977
Carreira anterior:
Gran Premio de España de 1976
Gran Premio de España Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1978

Véxase tamén

editar

Ligazóns externas

editar