Gran Premio da Arxentina de 1977
O Gran Premio da Arxentina de 1977 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 9 de xaneiro de 1977 no Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires. Foi a primeira carreira da tempada de 1977.
Tipo | Gran Premio da Arxentina |
---|---|
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1977 |
Distancia do evento | 53 |
Localización e Datas | |
Localización | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez (Buenos Aires) 34°41′39″S 58°27′34″O / -34.694272222222, -58.459347222222 |
País | Arxentina |
Data | 9 de xaneiro de 1977 |
Competición | |
Primeiro posto | Jody Scheckter |
Pole position | James Hunt |
Volta máis rápida | James Hunt |
Resumo da carreira
editarA tempada 1977 comezou na Arxentina, e foi o Campión do Mundo James Hunt, quen comezou o seu defensa do título coa pole position no seu McLaren. O seu compatriota John Watson compartiu a primeira fila con el no Brabham e Patrick Depailler no Tyrrell de seis rodas foi terceiro na grella.
Watson tomou a dianteira no inicio con Hunt segundo. Watson liderou durante as primeiras 10 voltas ata que Hunt adiantouno e afastouse , co Lotus de Mario Andretti terceiro, pero pronto o outro McLaren de Jochen Mass tomou o lugar. Mass tivo que retirarse pouco despois cun fallo de motor que lle fixo trompear, e un fallo na suspensión eliminou o seu compañeiro de equipo e líder da carreira, Hunt, tres voltas máis tarde. Watson tomou o liderado de novo, pero tamén tiña fallos de suspensión e deixou pasar ao seu compañeiro de equipo Carlos Pace. Watson finalmente retirouse, o ritmo aumentou cara ao final debido á calor na súa cabina e foi pasado polo Wolf de Jody Scheckter e por Andretti, pero este último retirouse a continuación, cun fallo nun rodamento da roda. Scheckter logrou a primeira vitoria de 1977, con Pace segundo, e o heroe local Carlos Reutemann completou o podio para Ferrari.
Clasificación
editarPos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 53 | 1:40:11.19 | 11 | 9 |
2 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 53 | +43.24 | 6[1] | 6 |
3 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 53 | +46.02 | 7 | 4 |
4 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 53 | +55.48 | 16 | 3 |
5 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 51 | Rodamento | 8 | 2 |
6 | 22 | Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 51 | +2 voltas | 12 | 1 |
7 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 48 | Sen gasolina | 13 | |
Ret | 10 | Ian Scheckter | March-Ford | 45 | Eléctrico | 17 | |
NC | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 45 | Non clasificado | 9 | |
Ret | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 41 | Suspensión | 2 | |
Ret | 9 | Alex Ribeiro | March-Ford | 39 | Transmisión | 20 | |
NC | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 37 | Non clasificado | 15 | |
Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 32 | Temperatura | 3 | |
Ret | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 31 | Suspensión | 1 | |
Ret | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 28 | Trompo | 5 | |
Ret | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 28 | Trompo | 14 | |
Ret | 29 | Ingo Hoffmann | Fittipaldi-Ford | 22 | Motor | 19 | |
Ret | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 20 | Sistema combustible | 4 | |
Ret | 18 | Hans Binder | Surtees-Ford | 18 | Accidente | 18 | |
Ret | 17 | Renzo Zorzi | Shadow-Ford | 2 | Caixa de cambios | 21 | |
NTS | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 10 |
Notas
editar- Esta foi a primeira vitoria para Wolf Racing.
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Carreira anterior: Gran Premio do Xapón de 1976 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1977 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1977 |
Carreira anterior: Gran Premio da Arxentina de 1975 |
Gran Premio da Arxentina | Carreira seguinte: Gran Premio da Arxentina de 1978 |
Notas
editar- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 166. ISBN 0-85429-380-9.
Véxase tamén
editarA Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Ligazóns externas
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio da Arxentina de 1977 |