Doug Serrurier
Louis Douglas "Doug" Serrurier nado en Germiston o 9 de decembro de 1920 e finado en Alberton o 4 de xuño de 2006 foi un piloto e construtor de automóbiles de carreiras surafricano.[1][2] Participou en 3 Grandes Premios do Campionato do Mundo de Fórmula 1 na década de 1960, competindo só na carreira do Gran Premio de Suráfrica, debutando o 29 de decembro de 1962. Nunca logrou puntos de campionato.
| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | 9 de decembro de 1920  Germiston, Suráfrica (pt)  |
| Morte | 4 de xuño de 2006 (85 anos) Alberton, Suráfrica (pt) |
| Datos persoais | |
| País de nacionalidade | Suráfrica |
| Actividade | |
| Ocupación | piloto de Fórmula Un , enxeñeiro , piloto de automobilismo |
| Lingua | Lingua inglesa |
| Deporte | automobilismo |
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Traxectoria editar
Serrurier construíu unha serie de coches de carreiras baixo o nome de LDS,[3] logo das súas siglas (de Louis Douglas Serrurier). [4] O primeiro baseouse nun Cooper, [5] e os autos posteriores basearonse en Brabhams. Os autos foron pilotados principalmente polo propio Serrurier, e Sam Tingle. Do Cobra Club de Suráfrica:
Louis Douglas Serrurier construíu preto de 20 LDS Cobras durante o curso da súa historia como construtor de automóbiles. Todos eles foron distintos, con diferentes motores, chasis, suspensións e freos dependendo do ano en que se construíron.
Unhas cantas doutras carrozarías personalizadas atoparon a súa casa no chasis LDS na década de 70. Principalmente feitos a partir de fibra de vidro, pero tamén cupés e convertibles de aluminio.
Resultados completos na Fórmula Un editar
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Otelle Nucci | LDS Mk2 | Alfa Romeo 4 en liña | NED | MON | BEL | FRA | GBR | ALE | ITA | USA | RSA Ret |
NC | 0 | |
| 1963 | Otelle Nucci | LDS Mk2 | Alfa Romeo 4 en liña | MON | BEL | NED | FRA | GBR | ALE | ITA | USA | MEX | RSA 11 |
NC | 0 |
| 1965 | Otelle Nucci | LDS Mk2 | Climax 4 en liña | RSA NSC |
MON | BEL | FRA | GBR | NED | ALE | ITA | USA | MEX | NC | 0 |
Notas editar
- ↑ Brown, Allen (27 de febreiro de 2016). "Doug Serrurier". OldRacingCars.com. Consultado o 11 de novembro de 2017.
- ↑ "Obituary – Doug Serrurier". Motor Sport Magazine. agosto 2006. p. 15. Consultado o 11 de novembro de 2017.
- ↑ "Doug Serrurier Profile". grandprix.com. Consultado o 2017-11-11.
- ↑ Shutler 2014, p. 44.
- ↑ Whitelock 2006, p. 254.
Véxase tamén editar
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Doug Serrurier  |
Bibliografía editar
- Shutler, H. W. (2014). Author House, ed. An Inherent Obsession for Collecting. ISBN 978-1-4918-8014-2.
- Starkey, John (2002). Veloce, ed. Lola T70: The Racing History and Individual Chassis Record. ISBN 978-1-903706-13-8.
- Whitelock, Mark (2006). Veloce, ed. 1 1/2-litre Grand Prix Racing: Low Power, High Tech. ISBN 978-1-84584-016-7.
- Whitelock, Mark (2016). Veloce, ed. Lotus 18: Colin Chapman’s U-turn. ISBN 978-1-84584-520-9.
Ligazóns externas editar
- Profile on historicracing.comArquivado 12 de novembro de 2017 en Wayback Machine.