Ponte das Correntes

ponte de arco atirantado en Pontevedra

A Ponte das Correntes, é unha ponte en arco atirantado ou bow-string que cruza o río Lérez na cidade de Pontevedra. Foi inaugurada en 2012 e conecta a avenida de Uruguai co paseo de Domingo Fontán.[1]

Ponte das Correntes

Tipoponte de arco tensado, ponte en arco de taboleiro pasante pendurado e ponte en arco de celosía Editar o valor en Wikidata
Material usadoaceiro e Formigón armado Editar o valor en Wikidata
Localización
Mapa
 42°26′12″N 8°38′54″O / 42.4367, -8.6483
EstadoEspaña
Comunidade autónomaGalicia
Provinciaprovincia de Pontevedra
ConcelloPontevedra Editar o valor en Wikidata
LocalizaciónPontevedra Editar o valor en Wikidata
Atravesarío Lérez Editar o valor en Wikidata
Datas
Fundación2012 Editar o valor en Wikidata
Inauguración28 de xuño de 2012 Editar o valor en Wikidata
Acontecementos
2008 – 2012construción Editar o valor en Wikidata
Dimensións
Altura10,5 m Editar o valor en Wikidata
Anchura30 m Editar o valor en Wikidata
Lonxitude138 m Editar o valor en Wikidata
Wikidata ]

Historia

editar

O lugar da ponte coñécese como As Correntes, por ser o punto de encontro das augas do río Rons coas do río Lérez e a ría de Pontevedra. Desde 1989 estaba prevista a construción dunha nova ponte neste lugar das Correntes para conectar as dúas beiras do río Lérez.[2] Con todo, non foi ata principios do século XXI cando se retomou esta idea para ofrecer outra saída do centro da cidade cara ao norte e as praias da ría de Pontevedra e un acceso directo á autoestrada AP-9.[3][4][5]

En 2008, o concello organizou un concurso de ideas para decidir o deseño da nova ponte. Finalmente, elixiuse unha das propostas de ponte de arco tensado porque combinaba modernidade e integración na contorna urbana, xa que a altura de 10 metros dos seus dous arcos metálicos non se consideraba excesiva para non obstaculizar a vista da Basílica de Santa María a Maior.[6] A construción da ponte comezou o 23 de decembro de 2008.[7] Inaugurouse o 28 de xuño de 2012 coa súa apertura ao tráfico rodado.

Descrición

editar

A ponte ten unha lonxitude total entre estribos (luz) de 116 metros. A súa estrutura principal consta de dous arcos paralelos formados por tubos de aceiro branco de 10,5 metros de altura dos que colgan 17 tirantes de aceiro para soportar o taboleiro da ponte. Os arcos de aceiro apóianse en cimentos de formigón armado. A súa estrutura é lixeira, elegante e diáfana.

Ten dous carrís para tráfico rodado en cada dirección e dous carrís para bicicletas. A ambos os dous lados da ponte hai unha pasarela peonil cuberta. O tráfico peonil e ciclista está separado do tráfico motorizado.[8] A funcionalidade da ponte deseñouse cun paso subterráneo peonil con luz natural a través da rotonda superior da avenida de Uruguai. Este paso subterráneo peonil, que discorre baixo a ponte, está protexido no lado da ría por paneis de cristal, de maneira que se pode ver a auga durante as mareas altas cando o nivel do mar sobe.[9]

Galería

editar

Véxase tamén

editar

Outros artigos

editar

Ligazóns externas

editar