Estación de Figueres-Vilafant
Figueres-Vilafant é unha estación de ferrocarril de alta velocidade de Adif situada preto da cidade de Figueres, no concello de Vilafant, na provincia de Xirona (Cataluña, España).
Estación de Figueres-Vilafant | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Tipo | estación de ferrocarril, edificio e estación en superficie ![]() | |||
Uso(s) | en funcionamento ![]() | |||
Instalacións | ![]() ![]() ![]() | |||
Localización | ||||
| ||||
Estado | España | |||
Comunidade autónoma | Cataluña | |||
Ámbito funcional territorial | Comarques Gironines | |||
Comarca | Alt Empordà | |||
Concello | Figueres ![]() | |||
Datas | ||||
Fundación | 2010 ![]() | |||
Inauguración | 19 de decembro de 2010 ![]() | |||
Transporte | ||||
Código de estación ferroviaria | 04307 ![]() | |||
Liña de tren | Liña de alta velocidade Madrid-Zaragoza-Barcelona-Fronteira francesa e Liña de alta velocidade Figueres-Perpiñán ![]() | |||
Servizo de conexión | Alta Velocidade Española, Avant, Euromed, TGV, Elipsos (en) ![]() ![]() | |||
Alta velocidade | AVE, Avant, TGV | |||
Outros transportes | ![]() | |||
Persoas e organizacións | ||||
Propietario | Adif ![]() | |||
Operador | Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles ![]() | |||
[ Wikidata ] |
Exerce funcións de estación fronteiriza para os tráficos de alta velocidade entre Francia e España, sendo o punto de conexión entre as liñas Madrid-Barcelona-Figueres (pertencente á rede española) e Figueres-Perpiñán (tramo de conexión internacional entre as redes francesa e española).
Descrición
editarFrancia e España acordaron que a conexión entre as redes de alta velocidade francesa e española realizásese a través dun tramo de concesión privada. O tramo conectaría coa rede española en Figueres e coa rede francesa en Perpiñán. A concesión foi adxudicada a TP Ferro, que inaugurou o 19 de decembro de 2010 a liña, denominada liña de alta velocidade Figueres-Perpiñán.
O proxecto desta liña incluía a construción da estación de Figueres-Vilafant como estación fronteiriza ao lado español, polo que foi inaugurada co resto da liña. Pola súa banda sur a liña de alta velocidade ata a fronteira non estaba terminada, polo que se deu continuidade pola rede convencional española mediante vía de largo mixto ata Barcelona.
A liña de alta velocidade Madrid-Zaragoza-Barcelona-Fronteira francesa foi finalizada en xaneiro de 2013 completando a conexión da estación. Aínda que existen proxectos para adoptar o sistema ERMTS como sistema único, existen diferenzas de sinalización e sistemas de seguridade entre as redes francesa e española, polo que a estación é utilizada como punto de transbordo entre trens que non poden utilizar a rede do outro país.
Servizos
editarTren | Orixe/destino | Paradas intermedias | Características |
---|---|---|---|
Avant | Barcelona-Sants | Xirona | 1 tren diario por sentido |
Tren | Orixe/destino | Paradas intermedias | Características |
---|---|---|---|
AVE | Madrid-Atocha | Xirona · Barcelona-Sants · Camp de Tarragona · Lleida-Pirineus · Zaragoza-Delicias · Calatayud · Guadalaxara-Yebes | 8 trens diarios por sentido |
TGV | París-Lyon | Perpiñán · Narbona · Montpellier-Saint Roch · Nimes | 2 trens diarios por sentido Enlace a Barcelona |