Willi Krakau
Willi Krakau (4 de decembro de 1911, Felgeleben (agora Schönebeck) - 26 de abril de 1995) foi un piloto de carreiras de Alemaña. A finais dos anos corenta e comezos dos cincuenta, logrou unha reputación como construtor de coches de carreiras especiais, ás veces baseados no BMW 328, co que gozou de certo éxito en varias fórmulas, incluída a Fórmula 2.
| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | 4 de decembro de 1911  Schönebeck, Alemaña (pt)  |
| Morte | 26 de abril de 1995 (83 anos) Peine, Alemaña |
| Datos persoais | |
| País de nacionalidade | Alemaña |
| Actividade | |
| Ocupación | piloto de Fórmula Un , enxeñeiro , remeiro |
| Lingua | Lingua alemá |
| Deporte | automobilismo Remo |
A súa única participación nunha carreira no Campionato Mundial de Fórmula Un foi no Gran Premio de Alemaña de 1952. Pilotandoo o seu coche de seis cilindros AFM, completou as sesións de clasificación pero non apareceu na grella de saída.
Antes das súas proezas nas carreiras de motor, Krakau probara varios deportes e formou parte do equipo alemán de remo nos Xogos Olímpicos de 1936.
Krakau morreu en Peine en 1995.
Resultados completos na Fórmula Un editar
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Ptos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Willi Krakau | AFM | BMW 6L | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | ALE NTS |
NED | ITA | NC | 0 |
Notas editar
- Referencias
Véxase tamén editar
| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Willi Krakau |