LE-7

LE-7
	LE-7 en exposición.
País de orixe	Xapón
Primeiro voo	1995
Fabricante	Mitsubishi
Aplicación	Primeira etapa do foguete H-II.
Sucesor	LE-7A
Estado	Fóra de produción
Motor de combustible líquido
Propelente	Osíxeno líquido / Hidróxeno líquido
Taxa de mestura	5,9
Configuración
Taxa da tobeira	52
Rendemento
Pulo	843,5 kN
Presión na cámara	127,0 bar
Impulso específico	446 s
Tempo de acendido	346 s
Dimensións
Lonxitude	3,4 m
Diámetro	4,0 m
Peso seco	1714 kg
Usado en
	H-II

LE-7 foi un motor foguete fabricado por Mitsubishi usado como motor da primeira etapa nos foguete H-II. O motor non podía regularse en potencia e voou por primeira vez en 1994. Foi sucedido polo motor LE-7A.^[1]

Notas editar

↑ ^1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 ^1,13 ^1,14 ^1,15 Mark Wade (2020). "LE-7" (en inglés). Consultado o 23 de agosto de 2020.

Véxase tamén editar

Outros artigos editar

H-II
LE-7A

[astronautix-1] 1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 ^1,11 ^1,12 ^1,13 ^1,14 ^1,15 Mark Wade (2020). "LE-7" (en inglés). Consultado o 23 de agosto de 2020.

[1]

Motor de combustible líquido
LE-7 en exposición.
País de orixe	Xapón^[1]
Primeiro voo	1995^[1]
Fabricante	Mitsubishi
Aplicación	Primeira etapa do foguete H-II.^[1]
Sucesor	LE-7A
Estado	Fóra de produción^[1]

Propelente	Osíxeno líquido^[1] / Hidróxeno líquido^[1]
Taxa de mestura	5,9^[1]

Configuración
Taxa da tobeira	52^[1]
Rendemento
Pulo	843,5 kN^[1]
Presión na cámara	127,0 bar^[1]
Impulso específico	446 s^[1]
Tempo de acendido	346 s^[1]
Dimensións
Lonxitude	3,4 m^[1]
Diámetro	4,0 m^[1]
Peso seco	1714 kg^[1]
Usado en
H-II