Estación de Madrid-Atocha Cercanías
Madrid-Atocha Cercanías é unha estación ferroviaria de Adif situada no complexo ferroviario de Atocha, na cidade de Madrid. Concentra os servizos de proximidades, media distancia e os de longa distancia que continúan ata Chamartín. O resto de trens que paran en Atocha fano na estación de Madrid-Puerta de Atocha.
Situación ferroviaria
editarA estación, que se atopa a 618,18 metros de altitude, forma parte dos trazados das seguintes liñas férreas:
- Liña férrea de ancho ibérico Madrid-Valencia, punto quilométrico 0,0.[1]
- Liña férrea de ancho ibérico Atocha-Chamartín, punto quilométrico 0,0.[1]
- Liña férrea de ancho ibérico Atocha-Pinar de las Rozas, punto quilométrico 7,5.[1]
- Liña férrea de ancho ibérico Móstoles-Parla, punto quilométrico 0,0.[1]
- Liña férrea de ancho ibérico Atocha-San Fernando de Henares, punto quilométrico 0,0.[1]
- Liña férrea de ancho ibérico Atocha-Entrevías, punto quilométrico 0,0.[1]
- Liña férrea de ancho ibérico Atocha-Santa Catalina, punto quilométrico 0,0.[1]
Historia
editarA estación de Atocha-Cercanías xurdiu da remodelación completa da estación de Atocha, realizada entre 1985 e 1992. Na operación, a estación orixinal de Madrid-Atocha foi substituída nas súas funcións por dúas novas estacións: Madrid-Puerta de Atocha, destinada a recibir as liñas de alta velocidade e os trens que finalizan na estación; e Atocha-Cercanías, destinada aos trens pasantes que se encamiñan cara aos Túneles da Risa. Esta estación vén substituír ao primitivo apeadoiro semienterrado que se situaba xunto á vella estación e que servía de extremo sur do túnel. Nesta reforma tamén se aproveitou para reordenar todo o deseño da rede ferroviaria ao redor de Madrid, así como para mellorar a rede de proximidade. En todo este conxunto de accións hai que incluír diversas actuacións máis ou menos coetáneas no tempo como son o Corredor Verde Ferroviario que permitirá unir Príncipe Pío con Atocha-Cercanías así como o novo túnel ferroviario desde Aluche ata Atocha-Cercanías por Embajadores para integrar o servizo de proximidade a Alcorcón e Móstoles co resto do núcleo. Desta forma Atocha-Cercanías convértese no nodo principal do núcleo de Proximidades Madrid, sendo estación de paso de todas as liñas da rede (salvo a C-9).
Nun futuro traballarase na ampliación da estación, coa inclusión de dúas novas vías e unha plataforma.
Desde o 31 de decembro de 2004 o organismo Adif é a titular das instalacións ferroviarias.
Atentado de 2004
editarNa mañá do 11 de marzo de 2004 un tren de proximidade foi atacado na vía 2 desta estación durante os coñecidos como atentados do 11-M. Por mor das tres estoures detonadas nese tren, 34 persoas faleceron na estación. Ademais, un segundo tren foi tamén atacado a uns 700 metros desta estación, á altura da rúa de Téllez, falecendo 64 persoas máis.
Incidente do 25 de setembro de 2012
editarO 25 de setembro de 2012, despois da manifestación dese día, varios axentes do equipo antidisturbios e vixiantes internos da estación metéronse nas plataformas, infundindo pánico e terror mentres disparaban salva e agredían indiscriminadamente tanto a manifestantes que asaltaran anteriormente o congreso como a usuarios que simplemente esperaban os seus trens nas plataformas da estación.
Servizos ferroviarios
editarLonga distancia
editarUtilizan a estación os trens que parten de Madrid cara o sur en ancho ibérico. Teñen a súa orixe ou destino en Madrid-Chamartín, realizando parada en Atocha Cercanías:
- Intercity Madrid-Chamartín • Madrid-Atocha Cercanías • Alcázar de San Juan • Linares-Baeza • Jódar-Úbeda • Cabra del Santo Cristo-Alicún • Moreda • Guadix • Fiñana • Gádor • Huércal-Viator • Almería
- Alvia Madrid-Chamartín • Madrid-Atocha Cercanías • Leganés • Torrijos • Talavera de la Reina • Oropesa de Toledo • Navalmoral de la Mata • Monfragüe • Cáceres • Mérida • Montijo • Badaxoz
Media Distancia
editarUtilizan a estación os trenes de Media Distancia que parten en ancho ibérico cara o sur. A cabeceira dalgúns trens, anteriormente, foi trasladada temporalmente á estación de Villaverde Bajo debido á falta de capacidade da estación.
- Liña 51 (R-1): Madrid-Atocha - Ávila
- Liña 52 (R-10): Madrid-Atocha - Talavera de la Reina - Plasencia - Cáceres - Mérida - Badaxoz
- Liña 53 (R-2): Madrid-Atocha - Segovia
- Liña 57 (R-7): Madrid-Chamartín - Alcázar de San Juan - Albacete-Los Llanos
- Liña 58 (R-8): Madrid-Chamartín - Alcázar de San Juan - Xaén
Proximidades
editarNa estación conflúen todas as liñas de Proximidades Madrid, a excepción da liña C-9.
procedencia/destino | < estación | Liña | estación > | destino/procedencia |
---|---|---|---|---|
Chamartín | Recoletos | Asamblea de Madrid-Entrevías | Guadalaxara | |
Sol | Villaverde Bajo | Aranjuez | ||
Alcobendas-San Sebastián de los Reyes | Parla | |||
Colmenar Viejo | ||||
Móstoles-El Soto | Embajadores | Méndez Álvaro | Fuenlabrada / Humanes | |
Príncipe Pío | Recoletos | Asamblea de Madrid-Entrevías | Alcalá de Henares | |
Cercedilla | Guadalaxara | |||
Santa María de la Alameda-Peguerinos | ||||
El Escorial | ||||
Chamartín | Méndez Álvaro | Villalba |
Notas
editar- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 "Red ferroviaria española" (PDF). Ministerio de Fomento. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 2013-10-18. Consultado o 2019-12-08.
Véxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Estación de Madrid-Atocha Cercanías |
Outros artigos
editarLigazóns externas
editar- Información na web de Adif Arquivado 01 de xullo de 2016 en Wayback Machine.