Tramlink
O Tramlink e un sistema de tranvía ou tren-tram lixeiro que serve o distrito municipal de Croydon e a súa contorna no sur do Gran Londres, Inglaterra. Entrou en funcionamento en maio de 2000 baixo a denominación de Croydon Tramlink, converténdose no primeiro servizo de tranvía en Londres desde a súa supresión en 1959. está xestionado por London Trams, unha subsidiaria de Transport for London (TfL), e opera baixo o sistema de concesión pola empresa FirstGroup.
A rede consiste en 39 paradas repartidas ao longo de 28 km (17 mi) de vías, con tramos de plataforma compartida co tráfico de vehículos particulares polas rúas e vías públicas, novos tramos de uso exclusivo por antigas plataformas ferroviarias e tramos compartidos con outros servizos ferroviarios que circulan polos camiños de ferro baixo a xestión da Network Rail.
Esta rede consta catro liñas que conflúen no centro de Croydon, con estacións termo en Beckenham Junction, Elmers Fin e New Addington polo leste, e unha estación termo en Wimbledon polo oeste, onde hai un intercambio para metro.
Adquisición por parte de Transport for London editar
En marzo de 2008, TfL anunciou que acadara un acordo para comprar TCL por 98 millóns de libras esterlinas. A compra culminou o 28 de xuño de 2008.[1]
En outubro de 2008 TfL presentou unha nova librea, empregando o azul, branco e verde nas rutas dos mapas de TfL, para distinguir os tranvías dos buses que operan nese área. A cor vermella dos coches foi repintada de verde, e a marca de Croydon Tramlink mudou pola de Tramlink.[2] Esta serie de cambios foi completada a comezos de 2009.
Sistema actual editar
Paradas editar
As paradas de tranvía teñen plataformas baixas, 35 cm (14 in) por riba de nivel dos carrís. Carecen de persoal e teñen máquinas automáticas dispensadoras de billetes. O acceso ás plataformas, nos máis dos casos, implica cruzar as pistas mediante pasos de peón habilitados nas rúas. Existen 39 paradas, a maioría cuns 32,2 metros de longo e sen chanzos de acceso a portas cunha largura mínima de 2 metros, o que facilita o acceso a persoas con mobilidade reducida.
.jpg)
Ruta 1 (lima) editar
|
Ruta 2 (lima) editar
|
Ruta 3 (verde) editar
|
Ruta 4 (verde botella) editar
|
Billetes e tarifas editar
Os Pases de Bus da TfL son válidos para Tramlink, tamén as Travelcards (abonos) que inclúen algunha das zonas 3, 4, 5 ou 6.
As tarifas en efectivo e de prepago coa Oyster Card son as mesmas que para os Buses de Londres, porén existen tarifas distintas para buses especiais lanzadeira que conectan o tranvía con outros barrios máis afastados.
Material rodante editar
| Clase | Imaxe | Velocidade máxima | unidades | data de fabricación | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mph | km/h | |||||
| CR4000 | 
|
50 | 80 | 24 | 1998–2000 | |
| Variobahn[3] | 
|
50 | 80 | 6 | 2011–2012 | |
| 4 | 2014–2016 | |||||
Notas editar
- ↑ "Annual Report and Statement of Accounts" (PDF). Transport for London. Consultado o 2016-08-24.
- ↑ "It's green for go at Tramlink". 2008-10-09. Arquivado dende o orixinal o 18 de xuño de 2015. Consultado o 2016-08-24.
- ↑ UK, DVV Media. "London Tramlink prepares to put new trams into service". Arquivado dende o orixinal o 24 de marzo de 2016. Consultado o 2016-08-24.
Véxase tamén editar
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Tramlink  |
Outros artigos editar
- Transport for London
- London Underground (Metro de Londres)
- London Overground
- Docklands Light Railway
- TfL Rail