NK-15
NK-15 foi a designación dun motor foguete fabricado pola oficina de Kuznetsov nos anos 1960 e 1970 e deseñado para ser usado na primeira etapa dos foguetes N1.[1]
| País de orixe | Unión Soviética[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | 1969[1] |
| Fabricante | Oficina de Kuznetsov[1] |
| Aplicación | Motores da primeira etapa do foguete N1.[1] |
| Estado | Fóra de produción[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | Osíxeno líquido[1] / Queroseno[1] |
| Taxa de mestura | 2,52[1] |
| Rendemento | |
| Pulo (no baleiro) | 1544,00 kN[1] |
| Taxa de pulo a peso | 126,22[1] |
| Presión na cámara | 78,50 bares[1] |
| Impulso específico | 318 s[1] |
| Isp (nivel do mar) | 297 s[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 2,70 m[1] |
| Diámetro | 1,50 m[1] |
| Peso seco | 1247 kg[1] |
| Usado en | |
| N1[1] | |
Características editar
Os motores NK-15 foron desenvolvidos baseándose nos NK-9. Funcionaban alimentados por osíxeno líquido e queroseno e tiñan un pulo de 1544 kN. Usábanse 30 na primeira etapa do N1. Coa cancelación do foguete os motores deixaron de usarse e quedaron fora de produción.[1]