Gran Premio de Dallas
| Gran Premio de Dallas | |
|---|---|
| Plano do Circuíto | |
| |
| Datos | |
| Anos disputados | 8 (1 oficial) |
| Primeira disputa | 1984 (1996) |
| Última disputa | 1996 |
| Localización | Dallas,  Estados Unidos
|
| Patrocinador principal | |
| Lonxitude | |
| Marca de volta | |
| Piloto récord |  Ron Fellows (2) Irv Hoerr (2)
|
| Escudería récord | Chevrolet (2) Ford (2) Oldsmobile (2) |
| Poles récord | |
| Vista do Circuíto | |
O Gran Premio de Dallas foi unha carreira do Campionato do Mundo de Fórmula Un en 1984 antes de converterse nunha carreira da estadounidense Trans-Am Series en 1988.
Orixinalmente a carreira correuse no circuíto urbano de Fair Park, antes de trasladarse á próxima Addison en 1989. En 1993, a carreira trasladouse a un circuíto urbano temporal ao redor do Reunion Arena, sede de moitos dos equipos deportivos de Dallas.
Gañadores editar
As carreiras que non formaban parte do Campionato do Mundo de Fórmula Un indícanse cun fondo de cor rosa.
| Ano | Piloto | Construtor | Circuíto | Resultados |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | Ron Fellows
|
Chevrolet | Reunion Arena | Resultados |
| 1995 | Non celebrado | |||
| 1994 | Ron Fellows
|
Ford | Reunion Arena | Resultados |
| 1993 | Jack Baldwin
|
Chevrolet | Reunion Arena | Resultados |
| 1992 | Non celebrado | |||
| 1991 | Irv Hoerr
|
Oldsmobile | Addison | Resultados |
| 1990 | Irv Hoerr
|
Oldsmobile | Addison | Resultados |
| 1989 | Dorsey Schroeder
|
Ford | Addison | Resultados |
| 1988 | Hurley Haywood
|
Audi | Circuíto de Fair Park | Resultados |
| 1987 - 1985 |
Non celebrado | |||
| 1984 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | Circuíto de Fair Park | Resultados |