Sedán: Diferenzas entre revisións

Os '''Hardtop''' ("teito ríxido") eran orixinalmente un tipo de [[carrozaría]] de [[automóbil]] na que podíase sacar o teito. A diferenza doutros [[descapotable]]s, estes modelos teñen un teito completamente ríxido, que non se pode gardar no maleteiro.

 

 

Na terminoloxía histórica, un sedán ten un marco ao redor das xanelas das portas, mentres que un hardtop ten o vidro da porta sen marco. Un verdadeiro deseño dun sedán hardtop tampouco conta con ningún piar "B" central para soportar o teito detrás das portas dianteiras.<ref>{{Cita libro|title=Collision repair and refinishing: a foundation course for technicians |first=Alfred |last=Thomas |first2=Michael |last2=Jund |page=164 |publisher=Cengage Learning |year=2009 |isbn=978-1-4018-8994-4 |url=http://books.google.com/books?id=Hj4w-gPIT_kC&pg=PA164&dq=Hardtop+automobile+style |accessdate=28 February 2013}}</ref> Este estilo da carrozaría sen piares ofrece unha maior visibilidade.<ref>{{Cita publicación periódica|url= http://books.google.com/books?id=uOEDAAAAMBAJ&pg=PA116&dq=%22Hardtop+sedan%22+style |title=Rambler has everything new - even a hardtop wagon |journal=Popular Mechanics |year=1956 |pages=116–117 |volume=105 |issue=1 |accessdate=28 February 2013}}</ref> Pero, require un reforzo adicional debaixo da carrocería para lograr unha maior rixidez estrutural. O deseño ríxido pode considerarse por separado é dicir, un vehículo pode ser chamado simplemente un hardtop de catro portas, ou pode ser chamado un sedán hardtop. Durante os anos 1960 e 1970, os sedáns hardtop eran vendidos como ''sedáns deportivos'' por varios fabricantes americanos e estaban entre os estilos de carrozaría máis vendidos. Durante a década de 1980, os fabricantes de automóbiles nos EE.UU. centráronse na eliminación de peso e o aumento da forza, e os seus novos sedáns de catro portas con piares B foron chamados ''pillared hardtops'' ou ''pillared sedans''. O termo ''sedán deportivo'' usouse desde entón para outros usos. En Xapón, o deseño de teito duro utilizouse para varios tipos de sedán de luxo durante a década de 1990.