Aeroporto de Billund: Diferenzas entre revisións

Contido eliminado Contido engadido
m →‎Pasaxeiros: Arranxos varios, replaced: <br> → <br/> (13)
convertir > converter
Liña 48:
En [[2008]] renovouse e pavimentouse toda a pista de aterraxe e construíuse unha nova pista de rodadura, alcumada "Mike". Todo o traballo levaríase a cabo en tan só 14 horas. A pista pechouse pola noite entre as 23:00 e as 06:00. As obras non evitaron que un [[Boeing 737-800]] de [[Ryanair]] aterrase nun extremo da pista mentres se traballaba no outro. Ese mesmo ano o aeroporto estableceu un récord de pasaxeiros con 2 546 856, un 12,7 máis en comparación con [[2007]].
 
Cara mediados de [[2009]] no aeroporto operaban 9 aeroliñas con servizos regulares, tendo [[KLM]] a máis concorrida cuns 200 000 pasaxeiros anuais ao [[aeroporto de Ámsterdam-Schiphol]]. No ano [[2011]] Ryanair anunciou que o aeroporto de Billund convertiríasese convertería nunha base para dous avións da aeroliña a partir do [[25 de marzo]] de [[2012]]. Ao mesmo tempo Ryanair anunciou 5 novas rutas, polo que dende o verán dese ano podíase voar a 19 destinos dende o aeroporto.
 
Dende o [[1 de xaneiro]] de [[2007]] os donos do aeroporto son: os municipios de [[Vejle]] (34.3%), [[Kolding]] (25.9%), [[Billund]] (15%), [[Horsens]] (10.7%), [[Fredericia]] (6.9%), [[Hedensted]] (6.1%), [[Brande]] (1.0%) e [[Skanderborg]] (0.1%).