Revisión como estaba o 5 de marzo de 2015 ás 20:56 editar Miguelferig (conversa \| contribucións) 242.353 edicións m ligazón ← Edición máis vella		Revisión como estaba o 23 de abril de 2016 ás 23:10 editar desfacer Corribot (conversa \| contribucións) Bots 58.071 edicións m correccións con AWB, replaced: suas → súas (2), e outros arranxos using AWB Edición máis nova →
Liña 6: Como substituto total denomínase '''B100''' (biodiésel 100%), mentres que outras denominaciones como '''B5''' ou '''B30''' fan referencia á proporción ou porcentaxe de biodiésel empregado na mestura (por exemplo, B15 ten un 15% de biodiésel e un 85% de diésel). O biodiésel, cuxas propiedades son coñecidas dende mediados do [[século XIX]] grazas aos traballos de [[Rudolf Diesel]], é destinado á combustión en motores de ciclo diésel convencionais ou adaptados, segundo o fabricante. Por iso , a comezos do [[século XXI]], no contexto de busca de novas fontes de enerxía e a crecente preocupación polo [[quecemento global]] do planeta, estase a desenvolver como combustíbel para automóbiles alternativo aos derivados do [[petróleo]]. O [[impacto medioambiental]] e as consecuencias sociais da súa produción e comercialización masiva, especialmente nos países en vías de desenvolvemento ou do [[Terceiro Mundo]] é obxecto de debate entre os especialistas e os diferentes axentes sociais e gobernamentais internacionais. Liña 15: * A produción de biodiésel supón unha alternativa de uso do solo que evita os fenómenos de erosión e desertificación aos que poden quedar expostas aquelas terras agrícolas que, por razóns de mercado, están sendo abandonadas polos agricultores. * O biodiésel supón un aforro de entre un 25% a un 80% das emisións de CO2 producidas polos combustíbeis derivados do petróleo, constituíndo así un elemento importante para diminuír os [[gases invernadoiro]] producidos polo transporte. * Polo seu maior índice de [[octanaxe\|octano]] e lubricidade, reduce o desgaste na [[bomba de inxección]] e ~~nas~~nos tubos de escape. * Non ten compostos de xofre, polo que non os elimina como gases de combustión. * O biodiésel tamén é utilizado como unha alternativa de aceite para motores de dous tempos, en varias porcentaxes; a porcentaxe máis utilizado é a de 10/1. * O biodiésel tamén ~~puede~~pode ser utilizado como aditivo para motores de [[gasolina]] (nafta) para a ~~limpieza~~limpeza interna destes. === Inconvenientes === * A explotación de plantacións para ~~palmas~~palma de aceite (utilizadas para facer biodiesel) foi responsábel dun 87% da desforestación de [[Malaisia]] até o ano [[2000]]. En [[Sumatra]] e [[Borneo]], millóns de hectáreas de bosque ~~se converteron~~convertéronse en terra de cultivo destas palmeiras e nos últimos anos conseguiuse pasar do dobre desa cifra, pois os cortes de árbores e os incendios perduran. Até deforestaron por completo o famoso parque nacional Tanjung Puting de Kalimantan. Orangutáns, xibóns, rinocerontes, tapires tigres, panteras nebulosa e outros animais vanse extinguir pola destrución do hábitat. Miles de indíxenas foron desaloxados das ~~suas~~súas terras, e 1500 indoneses foron torturados. Mais os gobernos, mentres Europa siga comprando a súa palma de aceite para facer biodiésel, seguiran promovendo o cultivo destas plantas para o seu propio beneficio. * A pesar das ~~suas~~súas moitas vantaxes, tamén presenta algúns problemas. Un deles é derivado da súa mellor capacidade solvente que o [[petrodiésel]], polo que os residuos existentes son disoltos e enviados pola liña de combustíbel, podendo atascar os filtros. Outro ~~ítem~~inconvinte é unha menor capacidade enerxética, aproximadamente un 5% menos; aínda que isto, na práctica, non é tan notorio xa que é compensado co maior [[índice cetano]], o que produce unha combustión máis completa con menor compresión.▼ ▲* A pesar das suas moitas vantaxes, tamén presenta algúns problemas. Un deles é derivado da súa mellor capacidade solvente que o [[petrodiésel]], polo que os residuos existentes son disoltos e enviados pola liña de combustíbel, podendo atascar os filtros. Outro ítem é unha menor capacidade enerxética, aproximadamente un 5% menos; aínda que isto, na práctica, non é tan notorio xa que é compensado co maior [[índice cetano]], o que produce unha combustión máis completa con menor compresión. * Certas hipóteses suxiren que se producen maiores depósitos de combustión e que se degrada o arranque en frío dos motores, mais non están demostradas. * Outros problemas que presenta ~~reférense~~refírense á área da loxística de almacenamento, xa que é un produto [[hidrófilo]] e degradábel, polo cal é necesaria unha planificación exacta da súa produción e expedición. O produto degrádase notoriamente máis rápido que o petrodiésel.▼ ▲* Outros problemas que presenta reférense á área da loxística de almacenamento, xa que é un produto [[hidrófilo]] e degradábel, polo cal é necesaria unha planificación exacta da súa produción e expedición. O produto degrádase notoriamente máis rápido que o petrodiésel. * Polo de agora aínda non está claro o tempo de vida útil do biodiésel; algúns investigadores din que posúe un tempo de vida moi curto (meses) e outros que a súa vida útil chega incluso a 10 anos ou máis. Pero todos concordan que depende da súa manipulación e almacenamento.

Biodiésel: Diferenzas entre revisións