A Honda Motor Co., Ltd. (本田技研工業株式会社, Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha) é unha das máis importantes corporación multinacional xaponesa coñecida principalmente como un fabricante de automóbiles e motocicletas do mundo. Fundada por Soichiro Honda, un rapaz soñador e realizador que dende a infancia mostrábase un visionario de seu tempo. Na actualidade é unha empresa con sede no Xapón, que exporta os seus automóbiles para o mundo enteiro.

Honda Motor Co., Ltd.
The Power of Dreams

Editar o valor em Wikidata
TipoSociedade Anónima
Fundación24 de setembro de 1948
LocalizaciónToquio, Xapón
Fundador Soichiro Honda
Takeo Fujisawa
Persoas claveTakanobu Ito, Presidente
IndustriaAutomóbil
ProdutosAutomóbil, motores
Número de empregados198.561 (2014)
Na rede
https://global.honda e http://www.honda.co.uk/
Facebook: HondaJP Twitter: Honda Instagram: honda Pinterest: honda Editar o valor em Wikidata
editar datos en Wikidata ]
Honda Accord, 2005
Rubens Barrichello guiando un F1 Honda no Gran Premio de Cánada de 2006
Honda Civic, 2019

Honda é o fabricante de motocicletas máis grande do mundo desde 1959,[1][2], así como o maior fabricante do mundo de motor de combustión interna medidos en volume, producindo máis de 14 millóns de motores de combustión interna cada ano.[3] Honda converteuse no segundo maior fabricante de automóbiles xaponés en 2001.[4][5] Honda foi o oitavo fabricante de automóbiles máis grande do mundo detrás de General Motors, Grupo Volkswagen, Toyota, Hyundai Motor Group, Ford, Nissan e PSA Peugeot Citroën en 2011.[6]

Honda foi o primeiro fabricante de automóbiles xaponés en presentar unha marca de luxo, Acura, no ano 1986. Separadamente dos seus negocios de automóbiles e motocicletas principais, Honda tamén fabrica equipos de xardinería, motores mariños, motos acuáticas, xeradores e outros produtos. Desde 1986, Honda está involucrado na investigación de intelixencia artificial/robótica e presentou o seu robot ASIMO en 2000. Tamén se aventuraron na industria aeroespacial co establecemento de GE Honda Aero Engines en 2004 e a Honda HA-420 HondaJet, que comezou a súa produción en 2012. Honda ten tres empresas conxuntas na China (Honda China, Dongfeng Honda, e Guangqi Honda).

En 2013, Honda investiu ao redor de 5,7% (6,8 miles de millóns US $) dos seus ingresos en investigación e desenvolvemento.[7] Tamén en 2013, Honda converteuse no primeiro fabricante de automóbiles xaponés en ser un exportador neto aos Estados Unidos, exportando de 108.705 modelos de Honda e Acura, mentres que importan só 88.357.[8]

Notas editar

  1. Grant, Robert M.; Neupert, Kent E. (2003). Cases in contemporary strategy analysis (3rd ed.). Wiley-Blackwell. ISBN 1-4051-1180-1. Consultado o 12 de novembro de 2010. 
  2. Johnson, Richard Alan (2005). Six men who built the modern auto industry. MotorBooks International. ISBN 0-7603-1958-8. Consultado o 12 de novembro de 2010. 
  3. Miller, Edward (18 de abril de 2008). "FIRST MOTORCYCLE AIRBAG EARNS TAKATA AND HONDA 2008 AUTOMOTIVE NEWS PACE INNOVATION PARTNERSHIP AWARD". Honda.com. Arquivado dende o orixinal o 08 de marzo de 2009. Consultado o 28 de xullo de 2009. 
  4. "Harga Honda Mobilio". Mobilio. Arquivado dende o orixinal o 10 de setembro de 2014. Consultado o 22 de novembro de 2009. 
  5. "The History of Honda". Cars-directory.net. Consultado o 22 de novembro de 2009. 
  6. "World motor vehicle production OICA correspondents survey without double counts world ranking of manufacturers year 2011" (PDF). 
  7. Le top 20 des entreprises les plus innovantes du monde Arquivado 23 de outubro de 2013 en Wayback Machine., Challenges, 22 de outubro de 2013
  8. Ross, Jeffrey N. (29 de xaneiro de 2014). "Honda is first Japanese carmaker to be a net-exporter from US". autoblog. Consultado o 25 de xullo de 2014. 

Véxase tamén editar

Outros artigos editar

Ligazóns externas editar


 
 Este artigo sobre economía é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.
 Existen igualmente outros artigos relacionados con este tema nos que tamén podes contribuír.