HMAS Supply (AOR1)

O HMAS Supply (A195) é un buque militar de apoio loxístico da RAN (Royal Australian Navy) construído na ría de Ferrol por Navantia.[1]

HMAS Supply (A195)

HMAS Supply (A195) en construción en Navantia Ferrol.
Historial
Estaleiro Fene-Ferrol, Navantia
Clase Clase Cantabria
Tipo AOR (Auxiliary Oil Replineshment)
Operador Real Armada Australiana (Royal Australian Navy)
Botado 23 de novembro de 2018
Destino en construción
Características xerais
Desprazamento 19 500 t
Eslora 173,9 m
Manga 23 m
Puntal 12 m
Calado 8 m
Propulsión 2x MAN 18V 32/40 (Navantia) motor principal
4xMAN 7L21/31 xeradores (Navantia). Un só eixo, unha hélice. Outra hélice a proa.
Velocidade 20 nós
Autonomía 6 000 m.n. a 13 nós
Tripulación 122 persoas
Capacidade 1 450 m3 de JP5 jet fuel
8 200 m3 diésel marino
1 400 m3 auga potable
270 toneladas de munición
470 toneladas de provisións
Aeronaves 1 helicóptero

Número IMO: ?
Número MMSI: ?
Sinal de chamada: ?
Rexistro: Lloyd's Register

O HMAS Supply vén sendo o segundo buque na RAN que leva este nome, o anterior era o HMAS Supply (AO 195). A orixe está no nome dun dos once buques que formaban a primeira frota da colonia europea que en 1787 partiu de Inglaterra cara Nova Gales do Sur, actual Australia, con 1.487 persoas (dos cales 778 eran presos).[2]

O buque está baseado no deseño do Cantabria (A-15) de Navantia para a Armada Española. A RAN contratou a construción de dous buques loxísticos: HMAS Supply (AOR1) e HMAS Stalwart (AOR2). A construción iniciouse o 19 de xuño de 2017 en Navantia Fene (Astano), sendo botado o 23 de novembro de 2018 en Navantia Ferrol. O custe dos dous buques foi de 417 millóns de euros.[3]

Ligazóns externas

editar